桥梁施工中预应力技术探讨.pdf

桥梁施工中预应力技术探讨.pdf

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时间:2020-03-23

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1、桥梁施工中预应力技术探讨■蒋林兴【摘要】如何运用预应力技术来更好地完成施工,是现阶段桥梁施工工程急需解决的问题。虽然这项技术投入桥梁施工的时间还很短,但它对桥梁施工所起的积极作用却是不容小视的。现从预应力的使用对桥梁工程施工所起到的积极作用和该项技术在使用中的不足两方面,对预应力技术在现今桥梁工程施工中的使用情况进行简单的探讨。【关键词】桥梁施工预应力不足近些年,我国开展的桥梁施工工程数量有逐年上涨的趋势。在此情形下,对桥梁施工的质量问题的研究也显得越发重要起来。首先应明确的是,工程所有的质量问题在后期使用中,或多或少或早或晚都会有所呈现。而像桥梁工程这种

2、基础设施若是存在问题,对广大市民的人身安全将是不小的威胁。随着预应力技术在桥梁施工中越来越多的被予以应用,其在整个桥梁施工的技术领域所占的位置也越来越重要。在此情形下,对预应力在施工中所存在的问题,也应予以更多的关注。一、预应力技术运用的必要性预加压应力这项技术在桥梁施工工程中的使用,是一个极其新颖的课题。它投入使用的时间较短,从以往施工中所能获取的经验也极其有限。但预应力从一投入使用,就体现出了其优异的性能,成为桥梁旃工工程中所不应缺少的一项技术。该项技术的优势在很多方面都有所体现。像是此项技术的可应用范围极其广泛。除去本文所论述的桥梁的施工,边坡进行锚

3、固工作等许多小工程的施工中也会运用到此项技术。此项技术在投入应用后,对比传统的施工方式,在可加固桥体外,也可有效的节省施工材料,从而降低桥梁施工的工程费用。此项技术的使用也能有效的防止桥梁出现开裂、渗水等问题,使桥梁施工工程的质量得到有效的提高。除此之外,桥梁施工工程中预应力技术的引进,也会使施工的便捷性得到相应的提升,安全性得到更好的保证。二、预应力技术的应用在预应力技术进行使用时,对钢丝线的选择是应予以严格控制的。以往经常使用的普通钢筋和冷拉钢丝在预应力的技术实施中,都是不予采用的。预应力技术实施中所使用的是质量上有明显优势的钢绞线,只有高质量的材料,

4、才能造出高质量的桥梁工程。此外,值得一提的是,钢绞线这种新出现的建筑材料不仅质量优异,它的价格也仅仅只为其它材质的2/3左右。对于施工中所用到的锚具的选择,则应根据其目的的不同,进行分别采购。在预应力技术的使用中,所需用到锚具的工序主要有机械锚固和摩阻锚固两项。桥梁施工工程,除去要有高质量的材料和合用的工具外,对该工程进行科学且准确的先期计划也是一项重要的工作环节。在预加压应力进行之前,需要技术人员对该预应力的效应进行计算,并以得出的数据为基础进行分析,对整个预应力的施加过程来进行规划。对预压力的效应进行计算的首要步骤,就是对桥梁工程的图纸进行分析,并通过

5、对钢筋的分布和承压的综合计算得出该桥梁的承压极限,随后将得出的数据与桥梁截面的承压情况相对照,寻找并解决所出现的全部问题。这里需要强调的是,只要有问题出现,无论大小,图纸的更改和计划的重新进行都是必须的,绝对不可以存在侥幸的心理,对问题进行忽略和匿藏。只有这样,才能保证此次预应力技术的实施是有效的,进而确保该桥梁施工工程的完成。混凝土施工是桥梁施工的一项重点工序。运用预压力技术可以有效的规避掉裂缝现象在该过程中的产生。该项技术的实施原理是使受拉区域的混凝土钢筋抗压性增强,从而达到规避掉裂缝的目的。在该工序中,预应力技术的实施方式是在施工之前,先行对需使用的

6、钢筋混凝土进行加压处理。受拉区域的混凝土被施加过压力,并进行张拉后,钢筋会进行自身回缩,这会使先前被施加过压力的受拉区域最先承受钢筋所施与的压力,从而达到避免裂缝的目的。在桥梁施工工程中,预应力技术也可以被应用到混凝土路面的构建当中。应用的原理和钢筋混凝土中的应用原理基本相同,也是通过对预应力钢筋的控制来约束相对应的混凝土路面上裂缝的出现。使用预应力技术来对混凝土路面进行控制时,前期需要得到与该路面有关的一系列数据,并通过这些数据进行一系列的分析与探讨,并运用这些数据设计出与该地路况相匹配的预应力技术实施计划。像是该地路面的荷载能力、所处环境的温度和湿度等

7、,都需要一一进行勘察与记录。值得庆幸的是,这项技术在现进段已经具备基本的理论形态。三、预应力技术应用中的问题在我国现阶段桥梁工程的施工过程中,预加应压力的使用还是比较少的。这是因为该项技术在使用中还存在着一些问题。正是因为这些会影响施工质量的问题的存在,才使得一些施工工程对该项技术望而却步。这些问题中,对预加应压力张拉时间的把控可谓是一大难点。张拉时间的把控,直接影响着预应力的施工效果。现阶段桥梁工程的施工过程中,在张拉时间把控上最常出现的问题就是张拉的时间过早。在混凝土施工中,经常会出现利用早强剂来将张拉时间提前,并以此来达到缩短工期的目的的行290为。

8、这种做法对预应力技术的实施会起到较大的不利影响,进而会使得整个桥梁

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