汽车维修电工中级题库

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汽车维修电工中级题库7汽车维修电工中级理论知识试卷（题七）单选题1.气缸判别信号是（）产生的信号。（A）曲轴位置传感器（B）凸轮轴位置传感器（C）节气门位置传感器（D）转速传感器2.车速里程表由（）组成。（A）转速表和转速传感器（B）转速表和轮速传感器（C）车速表和里程表（D）里程表和轮速传感器3.电流表指针指向“+”侧时，表示汽车蓄电池（）。（A）正常工作（B）正在放电（C）正在充电（D）接入电路4.当汽车制动时，悬架的空气弹簧变硬，主要是为了（）。（A）抑制汽车制动前倾（点头）（B）抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性（C）抑制侧倾，改善操纵性（D）减少汽车行驶时的空气阻力5.下列不属于直流电动机的主要组成部件的是（）。（A）电刷（B）定子（C）铁芯（D）转子6.电控柴油机喷射时间控制有三种模式，分别是（）、极限回位控制和停止控制。（A）怠速控制（B）加速控制（C）暖机控制（D）正常控制7.下列关于ABS电磁阀说法错误的是（）。（A）一般都使用三位三通电磁阀 （B）三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置（C）三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器（D）当电磁阀失效时汽车将失去制动性能8.放电电流越小、蓄电池的终止电压（）。（A）越高（B）越低（C）不变（D）变高9.使用歧管压力计从低压侧加注制冷剂加注完毕后，应先关闭（）。（A）低压手动阀（B）高压手动阀（C）空调系统（D）发动机10.当发动机不发电或电压较低时，蓄电池（）。（A）向发电机供电（B）协助发电机供电（C）储存电能（D）向用电设备供电11.起动机控制装置由电磁开关、（）、点火启动开关组成。（A）继电器（B）电机开关（C）控制开关（D）电器开关12.汽车电控动力转向的优点，主要是可在全车速范围内（）。（A）获得极轻便的转向力（B）保持行驶的稳定性（C）保证方向的灵活性（D）获得与车速相匹配的助力效果13.发电机正常工作时，对除（）以外的用电设备供电。（A）空调（B）起动机（C）刮水器（D）收音机14.汽油机是通过（）控制负荷的。（A）节气门开度（B）喷油量（C）加速踏板开度（D）进气量15.转速传感器和曲轴位置传感器是确定（）和基本点火提前角的最主 要依据。（A）初始点火提前角（B）点火持续角（C）气门提前开启角（D）喷油提前角16.按部件功能发动机起动系统不包括（）。（A）交流电动机（B）直流电动机（C）传动机构（D）控制机构17.下列不属于电控汽油喷射系统的组成的是（）。（A）化油系统（B）进气系统（C）燃油供给系统（D）燃油喷射系统18.下列是各种电子控制汽油喷射系统的主要区别的是（）。（A）ECU组成（B）燃料类型（C）电控单元的控制方式（D）进气温度19.电控柴油机喷射时间控制中的正常控制是指（）。（A）发动机实际使用中的常用工况，以及启动怠速工况（B）专指起动工况（C）专指暖机工况（D）专指怠速工况20.功率三级管导通瞬间，电磁线圈的激磁电流上升，使喷油器响应时间（），改善其动态特性（A）短（B）变长（C）稳定（D）波动21.直流串励电动机主要由（）和转子两大部分组成。（A）定子（B）电刷（C）铁芯（D）电枢22.排气温度传感器用来判断（）。（A）排气系统是否正常工作（B）废气再循环系统工作是否正常（C）排气温度是否正常（D）排气压力是否正常23.排气温度传感器安装在（）。 （A）排气门后（B）排气管中（C）催化剂变换器前面（D）催化剂变换器后面24.超速档电磁阀安装时应注意阀体上箭头应与介质流向（），不可装在有直流滴水或溅水的地方。（A）相反（B）一致（C）垂直（D）没影响25.空气中的水蒸汽会对制冷系统造成影响，所以加注制冷剂前需（）。（A）检漏（B）加注冷冻润滑油（C）抽真空（D）维修26.属于惯性齿合式起动机缺点的是（）。（A）结构复杂（B）操作复杂（C）可靠性差（D）使用受限27.减速式起动机比普通起动机的传动装置多了（）组减速齿轮机构。（A）1（B）5（C）8（D）1028.曲轴位置传感器（24X）主要由霍尔元件、永久磁铁和（）等组成。（A）触发叶轮（B）信号轮（C）普通磁铁（D）接线齿29.曲轴位置传感器（24X）主要由导磁钢片、永久磁铁和（）、触发叶轮等组成。（A）普通磁铁（B）霍尔元件（C）信号轮（D）接线齿30.压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。（A）压电效应（B）电磁感应（C）霍尔效应（D）光电效应31.怠速转速控制的实质是（）。（A）控制怠速进气量（B）控制怠速进气温度（C）控制怠速喷油时间（D）控制怠速喷油量32. 按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型、旋转电磁阀型、（）、开关型。（A）空调开关控制型（B）占空比控制电磁阀型（C）电控进气流量型（D）电控进气温度型33.ABS系统中，差压开关的作用是（）。（A）将制动踏板信号输送到电子控制单元（B）按比例分配前后轮的压力（C）向ABSECU提供与系统压力成正比的电压信号（D）检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差34.真空控制旁通空气阀式怠速控制系统中旁通空气阀作用是通过控制旁通空气管道的（）改变怠速时旁通空气通道空气流量。（A）长短（B）粗细（C）流通截面（D）数目35.汽车上的水温表用来（）。（A）指示发动机冷却水的工作温度（B）指示汽油的工作温度（C）指示润滑油的工作温度（D）指示雨刮用水的温度36.当蓄电池充电不足时，可能会出现（）。（A）自行放电（B）内部短路（C）极板硫化（D）活性物质脱离37.蓄电池的容量与放电电流、温度及（）有关。（A）蒸馏水纯度（B）电解液体积（C）放电时间（D）电解液密度38.汽车电子导航系统主要由中央显示器、GPS接收器和天线、（）等组成。（A）雷达传感器（B）电磁波发射器（C）导航ECU（D）定位器39.汽车行驶路径的方向和位置通过装在车上的（）检测。 （A）测向仪（B）风向标（C）传感器（D）陀螺盘40.通过装在车上的传感器检测汽车行驶路径的（）。（A）方向和位置（B）纬度和经度（C）偏离位置（D）侧偏角度41.发动机怠速控制系统主要有怠速开关，（）和发动机控制单元等组成。（A）怠速控制阀（B）怠速传感器（C）怠速执行器（D）空调开关42.汽车液面不足警告灯的主要部件有舌簧开关，永久磁铁和（）。（A）浮子（B）线圈（C）电阻（D）指针43.汽车液面不足警告灯用于，在液面处于规定液面以下时，浮子下沉，永久磁铁吸动舌簧开关，（）。（A）警告电路断开（B）接通警告电路（C）警告灯不亮（D）警告灯停止报警44.汽车信号灯中，发出红色灯光的是（）。（A）制动信号灯（B）示廊灯（C）门控灯（D）转向信号灯45.倒车蜂鸣器或语音倒车报警器以及倒车灯的电源电路均受（）控制。（A）点火开灯（B）倒车灯开关（C）闪光器开光（D）报警器开关46.汽车用电喇叭分为（）。（A）电喇叭和盆形喇叭（B）电喇叭和气喇叭（C）筒形喇叭和盆形喇叭（D）气喇叭和筒形喇叭47.汽车采用的声音信号装置主要包括蜂鸣器、喇叭和（）。（A）语音倒车报警器（B）指示灯（C）发光二极管（D）稳压管48. 当真空管内的真空度低于一定值时，汽车真空度不足警告灯发出（）警报。（A）橙光（B）黄光（C）蓝光（D）红光49.侧向加速度传感器的安装位置为（）。（A）转向盘后侧（B）液压控制装置的上部（C）车轮上（D）转向柱下方偏右侧50.下列关于汽车电动座椅的电动机的描述，正确的是（）。（A）一般为瞬磁式，装有调节器（B）一般为瞬磁式，装有断路器（C）一般为永磁式，装有调节器（D）一般为永磁式，装有断路器51.Y型定子连接的输出电流与交流发电机的转速的关系是（）。（A）转速增大，电流增大（B）转速增大，电流减少（C）电流是固定值，与转速无关（D）电流值不固定，与转速无关52.水暖式暖风装置的优点是（）。（A）供暖充足（B）结构简单（C）不影响发动机的水温（D）不影响发动机的正常工作53.当自动变速器在运动模式下，会（）。（A）提前升档，延迟降档（B）提前升档，提前降档（C）延迟升档，延迟降档（D）延迟升档，提前降档54.在自动变速器中，下列说法错误的是（）。（A）节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号（B）车速传感器用于检测变速输出轴的转速（C）空挡控制开关是防止发动机在驱动档位起动（D）强制降档开关是以车速决定是否降档 55.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的开关有（）。（A）模式选择开关（B）引擎开关（C）制动灯开关（D）门控灯开关56.安全气囊指示灯的功用是（）。（A）汽车是否正常行驶（B）指示安全气囊系统功能是否处于正常状态（C）车内各电路是否正常工作（D）汽车行驶路面是否有障碍57.SRS气囊系统线束都套装在（）波纹管内。（A）黄色（B）黑色（C）蓝色（D）红色58.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个（）。（A）开关（B）继电器（C）动力活塞（D）电磁阀59.活塞弹簧式蓄压器是靠（）保持制动液的压力。（A）液体的压力（B）弹簧的弹力（C）气体的压力（D）高压氮气的压力60.一般电子制动防抱死控制，只有在车速（）km/h以上时，系统方能起作用。（A）5-8（B）30-40（C）50-60（D）20-2561.ABS一般不具备的功能是（）。（A）自诊断（B）失效保护（C）报警（D）多模式62.旋动电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括启动控制、暖机控制、（）、怠速预测控制和学习控制。（A）怠速稳定控制（B）进气流量控制（C）排气流量控制（D）进气温度控制 63.电动泵继电器主要给电动泵接通电源，当点火开关接通后，电流通过（）使电动泵继电器导通。（A）液体开关（B）压力控制开关（C）点火开关（D）压力警告开关64.下列（）不是VSC系统（车辆稳定控制系统）的特点。（A）防止转向时车轮打滑（B）调节作用在车轮上的制动力（C）必须架构在ABS系统上（D）动作时会增加发动机动力输出65.按照控制方式，电子点火系统分为普通电子点火和（）。（A）有分电器电子点火（B）无分电器电子点火（C）微机控制电子点火（D）机械式电子点火66.点火线圈中高压电的产生利用的是（）和互感效应。（A）自感效应（B）光电效应（C）感抗效应（D）光敏效应67.可变EGR率电控EGR控制系统主要通过（）控制EGR阀上的真空度。（A）真空泵（B）ECU（C）VCM阀（D）回流管68.汽车天线中心导线和天线壳体之前欧姆表的读数（）。（A）必须为无穷大（B）必须为无穷小（C）应为某一固定值（D）不固定69.电控单元中的两个处理器的关系为（）。（A）同时工作，同时接受传感器信号，但用不同的软件处理数据（B）同时工作，同时接受传感器信号用相同的软件处理数据（C）同时工作，不同时接受传感器信号，用不同的软件处理数据（D）不同时工作，不同时接受传感器信号，用不同的软件处理数据 70.在喷油器的电流驱动回路中，蓄电池电压直接加在喷油器的（）上。（A）三极管（B）二级管（C）附加电阻（D）电磁线圈71.直流电动机转子由电枢铁心、电枢绕组和（）组成。（A）电枢（B）电刷（C）压紧弹簧（D）换向器72.当电磁阀出现不可靠故障，则（）。（A）整体系统关闭，ESP功能失效（B）整体系统关闭，但ESP功能不失效（C）整体系统不受影响（D）整体系统不受影响，但ESP功能失效73.在普通的制动系统的工作状态下，制动压力通过（）到制动分泵。（A）常开的输出电磁阀（B）常开的输入电磁阀（C）常闭的输入电磁阀（D）常闭的输出电磁阀74.电子巡航控制系统的一个重要部件是电子控制器，也称（）。（A）巡航电脑（B）巡航开关（C）车速传感器（D）油门执行器75.在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。（A）喷油量（B）油门开度（C）自动变速器挡位（D）点火时刻76.当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。（A）抑制汽车制动前倾（点头）（B）抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性（C）改善汽车高速行驶稳定性和操纵性 （D）减少汽车行驶时的空气阻力77.对空调系统抽真空时，应将真空泵与（）相连。（A）空调系统（B）压力表组的中间接头（C）压力表组的高压接头（D）压力表组的低压接头78.辛烷值选择器根据（）改变真空点火提前装置特性。（A）汽油的辛烷值（B）汽油的燃点（C）汽油的着火点（D）汽油的热值79.在相同的条件下，内阻越小，输出的电流越大，带载能力（）。（A）减弱（B）稳定（C）越强（D）下降80.使用歧管压力计时，低压接头应用（）相接。（A）红色软管与低压检修阀（B）红色软管与高压检修阀（C）蓝色软管与低压检修阀（D）蓝色软管与高压检修阀判断题81.（）一般安全气囊SRS系统寿命约10年。82.（）蓄电池技术状态指示器中的两只小球可随电解液相对密度变化而上下浮动83.（）蓄电池充电电压始终高于电动势84.（）对于双金属式燃油表无需稳压器85.（）发电机是汽车电器系统的主要电源，与蓄电池匹配工作，由汽车发动机驱动86.（）汽车上最多装有2只制动灯87.（）汽车电动天窗的控制系统ECU是一个模拟控制电路 88.（）一般超速档电磁阀都是单向工作89.（）按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为步进电机型，旋转电磁阀型，占空比控制电磁阀型，开关型90.（）通常汽车液面不足警告灯的传感器装在液罐内91.（）现代汽车为了加强流线型，极力避免突出部分，因此大多数汽车选用内装式前照灯，将前灯嵌在翼板内92.（）制动灯开关用于检测汽车是否进行制动，向ECU提供汽车制动信号，以便据此产生抑制车身点头的控制信号93.（）变速器的自动换档主要是通过离合器与制动器来完成的94.（）驻车制动器可以使停驶的汽车驻留原地不动95.（）电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力，而这正是ABS系统工作的基础96.（）在点火开关关闭时，ECU也需要供电，以保存相应的车辆参数。97.（）ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸98.（）电磁阀的原理是：当螺线管通电时，在螺线管中心产生电磁场，若线圈带有铁芯，铁芯就会变成磁力很强的磁铁，产生吸引力99.（）各行各业职业道德的共同特点是：对职业充满情感，信念与责任感100.（）点火电压是微机控制电子点火系统控制内容之一。