桥梁梁板吊装方案

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*******工程桥梁梁板吊装专项施工方案一、编制说明本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。二、工程概况桥梁全长***.**米，与道路设计线前进方向右偏角度为40度，上部结构采用1*25m预应力钢筋混凝土空心板，板高1.1m，中板宽度为0.99m，边板宽度为1.245m。桥面全宽为23.5m。下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础。桥台两侧分别设置一道DG-40型钢伸缩缝。本工程后张法砼梁板由******公司预制。设计荷载：公路—II级设计单位：********建设单位：*********三、编制依据1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；3、杭州市拱墅区桃源新区景源街道路工程项目《招标文件》、合同文件4、安全生产和文明施工，环境保护等有关规定。四、构件情况中板***块砼体积（13.63m3/块封头0.31m3/块）＝34.85t/块边板**块砼体积（15.03m3/块封头0.31m3/块）＝38.35t/块五、板梁安装程序安装施工流程简介1、板梁安装施工流程框图：板梁安装施工流程框图 施工准备制定桥梁安装方案施工测量放样报工程师审报架桥设备拼装或汽车吊机准备支座检测试验自检并报工程师报工程师审批桥梁梁（板）构件运至安装现场采购支座支座安装就位砼材料试验配合比设计各梁板吊装就位、临时固定报工程师审自检并报工程师拌合、运抵浇砼浇筑绞缝砼砼强度检验度报工程师安装桥梁护栏及其它桥上设施自检并报工程师桥面铺装施工开始2、机械选用根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。1、机械设备数量①吊装机械汽车式起重机：130t、70t吊车各1台；②运输机械50t平板车4辆；③配用、辅助车辆1辆；2、运输、吊装机械技术参数①130t汽车式起重机，臂长33.7m，工作半径8m，起重量40.5t。70t汽车式起重机，臂长25.7m，工作半径8.0m，起重量22t。②50t平板车以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。3、其它小型工具（根据需要配备） 六、桥板架设安装前的准备工作1、校核支承结构的标高及平面位置桥板架设安装前，必须用仪器校核支承结构的标高及平面位置。校核时，应在支承结构上划出架装轴线与端线，以使桥板准确就位。2、放线和控制位置根据实际放出的线路中心线和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线及支座底部轮廓线，在板端位置横线上安出每片梁底部边缘点。3、运输道路及吊装作业场地准备①梁板安装计划安排一辆130吨和一辆70吨吊机，为满足设计关于架梁前桥台后土方回填的高度要求，计划用塘渣回填至高度方向与水平方向都距墩台顶1.5米附近，剩余1.5米用架设路基板代替，路基板下辅设一定量枕木。②运输道路清障：保证梁板的运输道路畅通，施工便道应用塘渣填实压平，塘渣厚度不小于50cm。清除便道上的一切障碍物，包括地面高低不平及便道上架空线缆。4、橡胶支座安装桥面板安装就位前应进行橡胶支座安装。应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。施工程序如下：①将墩、台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。②将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫层石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线同支承垫石中心线相重合。5、梁板运输与吊装架设前应再次检查以下事项：梁板的运输路线、架设顺序；吊机进出路线；作业地面状况；吊机起重臂的长度及作业时所要求的伸幅半径和高度；现场环境，架设时间有否限制；吊机通行路线的宽度、弯道半径、高度限制和载重限制。5.1吊装机械选择 结构吊装用的起重机型号主要根据工程结构的特点、构件的外观尺寸、重量、吊装高度及起重（回转）半径等条件确定。梁板采用2辆50吨预制场内行车起吊装车后送至施工现场。安装拟采用一辆130吨和一辆70吨吊机作业。5.1.1起重力起重机起重力Q应满足≥[Q1（构件的重力）+Q2（索具的重力）]×q；q为不均衡荷载系数，取值1.1，即Q≥（38.35+1.5）×1.1=44吨。则一辆起重机起重力Q1≥22吨。所选机型能满足要求。5.1.2起重高度起重机起重高度H≥h1（支座表面高度）+h2（安装间隙）+h3（绑扎点至构件吊起后底面的距离）+h4（吊索高度），根据本工程现场实际情况，起重高度H≥2.5+0.5+1.0+1.0=5米。所选机型能满足要求。5.1.3起重（回转）半径其中臂杆最小长度L=L1-L2=h/sinα+s/cosα（h为起重L1的投影，s为吊钓伸距，α为起重臂仰角）。α=arctg3√（h1/s）=41°则h2=（b/2+e）/cosα=1.1米，h=5+1.1-1.5=4.6米即L=4.6/sin41°+6/cos41°=15.0米所选机型能满足要求。5.1.4钢丝绳规格选择梁板端部每侧设置2只吊环，吊装时每只吊环内穿1根2米长钢丝绳，则钢丝绳容许拉力为G/4sin60=145/4/0.866=42kN。钢丝绳安全系数选择为9，则钢丝绳破断拉力为Pg=SK/α=42*9/0.82=461kN选用6*37绳芯1且钢丝强度极限1700MPa的钢丝绳，查表选用钢丝绳直径28mm5.1.5卡环选用卡环安全荷重为84kN，选用9号卡环. 5.2梁板运输5.2.1吊装运输前应先检查砼的强度报告，达到设计强度及达到设计龄期时方可进行运输及吊装。未达到设计龄期的应出具起吊的强度报告，达到设计强度后方可起吊。起吊前组织人员对梁板所有吊环进行外观检查，如有裂缝等缺陷的应进行处理后方可起吊。5.2.2预制场采用2输50TL型龙门行车起吊板梁装车，平板台车上落梁前，在板梁支点位置放置枕木并应设置平整。5.2.3梁的运输应顺高度方向竖立放置，并有防止倾倒的固定措施，装卸梁时，必须等支撑稳妥后，才许卸除吊钩。5.3梁板吊装当起重机进场时，首先对其传动部分进行试运转，并检查所有的起重索具，确保运转正常方可进行吊装。现场配备足量的路基板和枕木，在吊车四个负荷点位置加垫路基板或枕木，以减轻荷载，确保起重机的工作稳定性。在第一车梁板安装前应进行试吊，按规定梁板的4个吊点挂钩，吊起构件离开运输车20-30cm，检查机身是否稳定，吊点是否牢固，确认情况良好，方可继续进行吊装工作。预应力空心板预制梁板安装时采用1辆130T和一辆70T汽吊抬吊进行安装就位。在架设梁板时，运送梁板汽车停放在桥东侧便道上，由2台汽吊抬吊安装，其中一台130T汽车吊停放在桥台东侧台背后。另一台70T汽车吊停放在桥台西侧台背后。先由130T汽车吊从梁板车上把梁板起吊，70T汽车吊通过吊索将梁板吊环钩住抬吊，在吊梁时要求两吊车应相互配合，然后缓慢地将梁板转向安装就位。2块梁板安装完毕后，两辆吊机均开至已架桥梁上进行抬吊。本工程共有梁板计***块，自南向北依次安装就位，本工程梁板安装汽吊需移位四次完成。梁板安装时必须仔细，使板梁就位准确且与支座密贴，就位不准时，须吊起重放，不得使用撬棍移动梁板。落梁时，预制梁的纵边线应同台帽上的放样线在铅垂线上。架梁、落梁时操作平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。七、梁板吊装质量标准与施工进度梁板安装容许偏差见下表： 序号分项内容容许偏差（mm）检查频率检查方法范围点数1平面位置顺桥纵轴线方向10每扎抽查25%1用经纬仪垂直桥纵轴线方向512相领两构件支点高差102用尺量相邻两构件接缝宽度1023伸缩缝宽度+10、-51用尺量4支座每块位置52用尺量，纵横各计1点，用水准仪测，纵横各计1点块边缘高差1施工进度计划一日内完成梁板安装工作。八、施工机械设备配备8.1施工机械配备汽车吊130吨1辆汽车吊70吨1辆平板运输车50吨4辆枕木及索具若干8.2劳动力配备现场负责人1人指挥员1人驾驶员8人起重工4人辅工6人九、梁板架设注意事项1、由于本桥梁有中板、外边板，在运输时，必须按吊装顺序进行装车，不得出现混乱现象，更要注意伸缩缝预埋件和橡胶支座的位置是否准确无误；2、架梁前台帽砼强度必须达到100%的设计强度；3、架梁前预制板梁的砼强度必须达到设计强度； 4、空心板梁安装后，应及时实测板面、梁面标高，同时清洗梁板表面及绞缝，先浇捣绞缝砼，再浇筑桥面砼铺装层。十、安全施工措施：1、施工前，必须明确梁的重量及长度，已验算其安全条件，不在其容许荷载之外施工作业；2、施工便道及桥梁墩台之间填筑塘渣并压实，厚度在50cm以上，保证汽车吊停机点地面承载力满足施工要求，同时吊机的进出线路要明确；3、吊机要按其起重性能控制好回转半径及工作高度，切勿超载，带病作业，现场为多机作业施工，所有现场人员必须统一服从指挥及调度；4、梁板安装及运输时，汽吊装卸要专人指挥，指挥及操作人员要精力集中，看清信号方可作业，特别是双机抬吊时，两机必须一人指挥，做到信号明确清楚，施工人员要相互配合，互相照顾，发现问题及时纠正；5、机械操作人员在上机时要进行机械试运转，检查机械性能，确保万无一失。6、六级以上大风和雷雨天气，应暂停吊装作业。7、施工现场必须临时设置警戒区域，高空操作人员要放好操作工具，防止跌落伤人；8、桥板运输过程中，要配合好各个部门的工作，运输路线上的安全要和交警部门协调，做好道路的防护；9、吊机在起吊时必须缓慢起吊，做到安全生产。10、夜间施工时必须在灯光充足的情况下，才可以进行施工。*************公司二0一二年七月十日