空中交通管理协同决策cdm的应用(共字)

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1、空中交通管理协同决策CDM的应用(共3923字) 摘要：本文在协同决策概念基础上，研究了CDM（Collabora⁃tiveDecisionMaking）的发展历程和应用情况，并在研究协同决策在我国空中交通应用的情况之上，介绍应用该系统后空中交通的改善情况。本文的研究将对解决空中交通拥堵、减少航班延误和提升空管系统运行效率上有着积极意义。 关键词：协同决策；应用；空中交通应用；展望 空中交通管理协同决策CDM的应用(共3923字) 摘要：本文在协同决策概念基础上，研究了CDM（Collabora̹

2、9;tiveDecisionMaking）的发展历程和应用情况，并在研究协同决策在我国空中交通应用的情况之上，介绍应用该系统后空中交通的改善情况。本文的研究将对解决空中交通拥堵、减少航班延误和提升空管系统运行效率上有着积极意义。 关键词：协同决策；应用；空中交通应用；展望 空中交通管理协同决策CDM的应用(共3923字) 摘要：本文在协同决策概念基础上，研究了CDM（Collabora⁃tiveDecisionMaking）的发展历程和应用情况，并在研究协同决策在我国空中交通应用的情况之上，介绍应用该系统

3、后空中交通的改善情况。本文的研究将对解决空中交通拥堵、减少航班延误和提升空管系统运行效率上有着积极意义。 关键词：协同决策；应用；空中交通应用；展望 近几年来，伴随着全球航空运输业的飞速发展，空中交通的飞行流量也急剧上升，空中交通拥堵现象逐渐成为常态，以至于很多航班都不能够正常运行。另外，由于高空之上雨雪、雾霾等突发天气状况经常发生，机场上航班的起降频率也进一步下降。航班延误情况的增多，不仅严重影响航空公司的形象，也给乘客的正常出行活动带来极大的不便。为了确保空中交通安全和航班的有序运行，在经过多方的探索和研究之后

4、，CDM（协同决策）逐渐应用到了空中交通管制工作当中。 1.CDM（协同决策）的概念及分析 1993年9月，协同决策的概念第一次出现在美国联邦航空管理局的实验当中。美国联邦航空管理局通过航空数据交换协议实验，证明了系统决策的应用能够在很大程度上减少航班延误，并证明了航空流量管理部门对减少航班延误、提升空中交通安全性和空中交通效率方面都具有重要意义。为了缓解和防止空域出现超负荷运行、空中交通意外的发生、空域交通堵塞以及空中交通意外等情况，美国联邦航空管理局（FAA）在1970年的4月建立了空中交通流量管理系统。随着空

5、中交通的不断发展，该系统逐渐完善，已成为能够适应各种突发天气状况的协作系统，其在解决美国空中交通、提高航班运营效率方面发挥着重要作用。1994年5月，美国联邦航空局成立了旨在协调军用航空和民用航空矛盾的空中交通管制指挥系统，以使美国的空中航线更加多变、安全和高效。在空中交通的运输系统中，空中交通管理系统、机场、航空公司、军用航空管理部门等不同的组织之间以及每个部门的内部之间虽有明确的职能分工，但也可避免的会出现各种冲突和矛盾。各种冲突和矛盾的出现是各部门之间缺乏对最新信息的了解和分享的结果。协同决策系统表现的是航空公司和政府部

6、门之间的一种合作关系，在该种关系中，政府相关管理部门制定空中交通的约束条件，航空公司在政府的约定之下，根据自身情况优化航班，最终实现双方在决策上的统一。民航协同决策系统是将机场、航空公司、空中交通管理部门联合起来，通过信息交互、数据共享，以提高对空域的利用率，优化对空中交通的流量管理，并为空中交通的各个参与方提供最大的利益保障。CDM（协同决策）是一种能够实现航空运输系统性能最优的理念，而不是一个工具或者目标。该理念是使空中交通管理的工作在多方的协调下更加高效、有序、安全的进行，以便国家对于空域的宏观调控和合理安排。CDM（协

7、同决策）是一个多方部门共同参与以实现相互沟通、信息共享的理念，因此其既能够实现高效、正确的决策，又能满足各个参与方的不同工作需求。协同决策系统的存在不是为了剥夺航空公司的权利和利益，而是以更加优良的管理理念，更加先进的管理手段来提高整个系统的工作效率和安全性。 2.协同决策在我国空中交通的应用 协同决策在我国的应用主要表现在三个方面，一个是数据和信息共享。现阶段，多数航空公司各个部门之间都建立了数据共享机制，以便实现更为高效的管理；二是管理观念的转变。在建立协调决策的基础上，各航空公司之间逐步实现了资源共享，在资源

8、共享之上的决策能够实现其的最大利益；三是传统工作流程的改变。工作流程的改变使各部门的工作不再是孤立的单元，而是一个相互协作相互配合的整体。这三方面直接改变了传统空中交通的运作方式，一种更科学、更高效、更快捷的方式代替了以往陈旧的管理方式，使得我国空中交通效率大幅度增加。CDM