20m空心板预制技术交底

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1、石华高速公路第一合同段空心板预制施工技术交底目录一、模板……………………………………1二、钢筋……………………………………3三、混凝土浇筑……………………………6四、后张法施加预应力……………………9五、孔道压浆……………………………14六、封端…………………………………16七、预制梁存放…………………………17八、质量保证措施………………………17九、安全生产……………………………1819一、模板施工采用定型钢模板，并确保模板表面光滑平整、接缝严密，不漏浆。同时在钢筋与模板之间垫上不小于钢筋保护层厚的塑料垫块，以保证不同截面

2、的钢筋保护层厚度。1）模板制作模板采用分片拼装式定型钢模板，为保证模板在施工中具有足够强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性，侧模、内模和端模采用厚5mm钢板。底模采用现浇钢筋砼台座，面铺3mm钢板，并在台座两侧预埋50槽钢。预制底座采用C30钢筋混凝土。钢模板采用工厂定做，在制作过程中要注意以下几点：①、考虑到梁体在预应力作用下压缩影响，模板的下料长度应按跨径的1/1000值加长。②、模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝

3、应打光磨平。③、侧模连接螺栓孔的配合要准确。侧模端头的连接角钢弯制成形后，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。④、端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时不考虑空心板的预拱度。⑤、模板制作完成后要进行组装检验，合格后方可进场使用。2）模板的安装19模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。模板在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行全面检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。全部合格后报监理工程师检查，同意后方可进行下一道工序。模板安装要求如下：①、模板安装，

4、必须按设计图纸，多设控制点，以利于检查校正；②、模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定措施，以防倾斜；③、模板架立之前应对模板进行校样、编号，防止拼错模板或将合适部位弄错；④、模板在每次次使用时，要对模面认真进行抛光打磨除锈等工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。⑤、安装模板时应保证接缝处平整严密，锁定牢固，接头平整密封，做到水平和垂直线条顺直连贯；⑥、混凝土浇筑前，模板接触的表面必须用浅色脱模剂涂抹均匀（严禁用废机油），不得在同一结构的模板中使用不同的脱模剂，以免出现外观颜色上的差

5、异；⑦、移动模板时，应使模板完全脱离混凝土表面，方可移动到规定的位置；⑧、混凝土浇筑时，设置专人负责经常检查模板的形状及位置，模板如有变形走样，应立即采取措施。19模板安装的精度要求见表1。模板安装的精度要求表1部位检查项目误差范围底模沿梁长任意两点高差≤5mm任意截面横向两点的高差≤3mm梁跨长度±5mm侧模梁全长+5mm，-10mm梁高±10mm腹板厚度+5mm，-3mm垂直度±3mm相邻两块钢模拼接高差±3mm端模垂直度±3mm二、钢筋1）、制作及安装钢筋骨架：钢筋的制作在钢筋加工棚进行，运至现场进行绑扎安装。Φ16主筋

6、的连接采用双面搭接焊，焊条采用J502焊条，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）。，其它钢筋连接可直接绑扎搭接，搭接长度为：Ⅰ19级钢筋为25d，Ⅱ级钢筋为35d。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表2的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合表2的规定。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率表2接头

7、型式接头面积最大百分率(％)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注：①焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；②在同一根钢筋上应尽量少设接头；③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1.0倍且不小于250mm。19所有钢筋在加工之前，

8、必须先作清污、除锈和调直处理。钢筋安装的步骤：在底座上准确标出各钢筋网片的定位线→安装底板钢筋→腹板钢筋并用临时支架撑稳，同时安装波纹管→安装芯模→绑扎顶板钢筋→安装侧模式→安装锚圈→安装端模。施工时必须严格控制好保护层厚度，保证既无露筋现象，又能使相邻钢筋空间足够，以利于预