桥(门)式起重机安装验收自检报告(新)

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桥（门）式起重机安装验收自检报告编号：设备代码：用户名称：设备地址：联系人：安装单位：安装人员：检测日期：东莞市三洋电梯有限公司 设备验收注意事项执行技术规范，遵守质量第一；做好自检互检，确保用户满意。1、做好设备自检工作，并按相要求填写好《桥（门）式起重机安装验收（定期检验）自检报告》（下称《自检报告》，自检栏填写要整齐，有数据要求的，应填写实测数据，无数据时根据检验情况填写，如“符合要求”、“动作正常”，对于此项要求的电梯应注明“无此项”，并且字迹清晰。2、会同用户准备好设备试验用的砝码；3、设备检验时，现场安装（或维保）负责人及钳工、电工配合进行，直至验收结束，并备齐必须的工具。4、验收人员对无《自检报告》或安装（维保）质量太差工无法进行正常验收的设备，有权拒绝验收；5、验收人员验收设备时，若发现高度、安装工作尚款结束或未作稍上万年枝人工作及未填写《自检报告》的，均作为一次报检不合格处理。6、验收人员验收设备时，设备必须完好。若因安装质量太差，返工又不能按规定日期内完成的，作一次报检不合格处理。7、具体项目检验前，首先核对所安装的设备是否符合合同要求，及相关部件的是否符合标准要求。若发现有不符之处，属用户责任的风高汉武威向用户指出并要求其改正；属本公司责任的，则向工程部反映，由工程部负责解决。8、验收人员验收设备时，对设备安装质量进行等级评定，分为优、良、中、差。验收报告中的保证项目序号内有一荐不合格，整台设备评为安装质量不合格，基本项目序号内累计有三项以上不合格，整台电梯评定为安装质量不合格。9、验收中若保证项目和基本项目有不合格的，必须按规定要求进行整改，直至合格。第8页共9页 本报告作为企业质量验收标准，依据如下标准判定：1、GB/T14405-1993《通用桥式起重机》2、GB/T14406-1993《通用门式起重机》3、GB50278-1998《起重设备安装工程施工验收规范》4、GB/50256-1996《电气装置施工及验收规范》仪器设备或计量器具序号名称型号规格精度备注其他：检☆测☆结☆论自检结果：施工负责人：年月日自检结论：检验员：年月日审核签字：年月日第8页共9页 设备信息第8页共9页 项目序号规定要求自检结果结论1、技术文件1.1上一个周期定期检验报告1.2使用单位使用记录：a、日常使用状况刻录；b、日常维护保养记录；c、运行故障和事故记录1.3存在雷击可能的起重机械有避雷系统有效证明2、作业环境和外观2.1用于尘、毒、辐射、噪音、高温等有害环境作业的起重机，应有保护司机安全与健康必要的防护措施(现场检查)2.2起重机明显部位应清晰应有额定起重量标志和质量技术监督部门的安全检验合格标志。（外观检查，定期检验和整改（大修）后验收检验时查验合格标志）2.3大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂红色安全色。吊具、台车有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板应有黄黑相间的安全色。(外观检查)2.4起重机上和其运行能达到的部位周围的人行通道和人需要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不少于0.5m，无人行通道和不需要到达的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不少于0.1m。如安全距离不够，应采取有效的防护设施。（外观检查，必要时钢卷尺测量）2.5起重机上应有安全方便的检测作业空间或提供辅助的检修平台。（外观及作业现场检查）2.6通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便到达，任何地点的净空高度不低于1.8m；其梯子、栏杆和走台应符合GB6067的有关规定。（外观检查，必要时用钢卷尺和测力装置测量）3、金属结构检查3.1主要受力构件不应整体失稳、严重塑性变形和产生裂纹。整体失稳时不得修复，应报废：产生严重塑性变形使工作机构不能正常运行时，如不能修复，应报废：在额定载荷下，主梁跨中下挠值达到水平线下S/700时，如不能修复，应报废；产生裂纹应修复或采取措施防止裂纹扩展，否则报废。（外观检查，必要时用钢直尺、测厚仪等工具或仪器测量；计算承载能力。主梁下挠的测量方法同3.3上拱度的测量方法）3.2金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷。螺栓或铆钉联结不得松动，不应缺件、损坏等缺陷。高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。（外观检查，必要时用探伤仪检验焊缝质量、用力矩扳手检查高强度螺栓联结状况3.3司机室的结构必需有足够的强度和刚度。司机室与起重机应牢固、可靠（外观查检）3.4司机室应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号，门必须安装锁定装置。（外观检查，信号通电试验）第8页共9页 项目序号规定要求自检结果结论3、金属结构检查3.5司机室应视野良好，司机室内部净空高度一般不低于2m，底部面积不小于2m2，门的开门方向符合相关标准要求。（外观检查，必要时用钢卷尺测量）4、轨道4.1固定轨道的螺栓和压板不应缺少。压板固定牢固，垫片不得窜动。（外观检查）4.2轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷。悬挂起重机运行不应有卡阻现象（外观检查）5、主要零部件与机构5.1吊钩a、吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩（外观检查）※b、吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得焊补，吊钩面磨损量：按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的5％；按行业沿用标准制造的吊钩应不大于原尺寸的10％。（外观检查，必要时用20倍放大镜检查，打磨。清洗。用磁粉、着色控伤检查裂纹缺陷，用卡尺测量断面磨损量）c、吊钩开口度增加量：按GB10051.2制造的吊钩应不大于原尺寸的10％，其它吊钩应不大于原尺寸的15％。（外观检查，必要时用卡尺测量）5.2钢丝绳a、除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应有保留3圈钢丝绳作为安全圈（吊钩放到最低工作位置，检查安全圈数）b、钢丝绳应润滑良好，不应与金属结构摩擦（外观检查）c、钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变，断芯等变形现象。（外观检查）d、钢丝绳直径减少量不大于公称直径的7％。（用卡尺测量）e、钢丝绳断丝数不应超过附表4规定的数值。（外观检查，必要时用探伤仪检查）5.3滑轮a、滑轮直径D0min（D0min＝h2·D）的选取不应小于附表5规定的数值。（外观检查，必要时用钢直尺测量）b、滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：1）有裂纹，轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷2）轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％3）轮槽底部钢丝绳直径减少量达原尺寸的50％或槽底出现沟槽。（外观检查，必要时用卡尺测量）c、应有防止钢丝绳脱槽装置，且可靠有效。（外观检查，必要时用卡尺测量防脱槽装置与滑轮之间的间距）5.4制动器a、起升机构每一套独立驱动机构至少要装设一个支持制动器，支持制动器应是常闭式的，必须能持久地支持住额定载荷，用钢丝绳起落起重臂的变幅机构应采用常闭式制动器（外观检查）b、制动器部件不应有裂纹、过度磨损，塑性变形，缺件等缺陷；液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50％或露出铆钉应报废（外观检查，必要时用塞尺测量）项目序号规定要求自检结果结论第8页共9页 5、主要零部件与机构5.4制动器c、制动轮与制动片之间应接触均匀，且不能有影响制动性能的缺陷和油污。（外观检查，必要时用塞尺测量）d、制动器调整适宜，制动平衡可靠（通过载荷试验验证）e、制动轮应无裂纹（不包括制动轮表面淬硬层微裂纹），凹凸不平度不得大于1.5mm，不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕。（外观检查，必要时用卡尺测量）5.5减速器a、地脚螺栓、壳体联接螺栓不得松动，螺栓不得缺损（外观检查）b、工作时应无异常声响、振动、发热和漏油。（听觉判定噪音，手感判断温度和振动，必要时用打开观察盖检查或用食品测量）5.6开式齿轮齿轮啮合平衡，无裂纹、断齿和过度磨损。（外观检查，必要时测量）5.7车轮车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的50％或踏面磨损量达原厚度的50％时，应报废5.8联轴器零件无缺损，联接无松动，运转时无剧烈撞击声（外观检查，试验观察）5.9.1卷筒卷筒直径D0min(D0min=h1·d)的选取不应小于附表5规定的数值。多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘。卷筒上钢丝绳应排列有序，设有防钢丝绳脱槽装置。（外观检查）5.9.2卷筒卷筒壁应有裂纹，筒壁不应过度磨损。（外观检查，必要时用卡尺测量）5.10导绳器导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。（外观检查，试验观察）5.11链环链环不应有裂纹、开焊等缺陷，链环直径磨损达到原来直径的10％应报废。（外观查检，必要时用卡尺测量）6、电气6.1.1电气设备及电器元件构件应齐全完整；机械固定应牢固；无松动；传动部分应灵活；无卡阻；绝缘材料应良好，无破损或变质；螺栓、触头、电刷等连接部位，电气连接应可靠；无接触不良。起重机上选用的电气设备及电器元件应与供电电源和工作环境以及工况条件相适应。对在特殊环境和工况下使用的电气设备和电器元件，设计和选用应满足相应要求。（目测检查，必要时用电气仪表测量。结合环境与工况，查验电气和电器元件的选用）6.1.2馈电装置馈电装置：a、大车供电裸滑线除按2.3规定涂红色安全色外（导电接面除外），还应在适当位置装设安全标志或表示带电的指示灯；b、集电器沿滑线全长应有可靠接触；c、移动式软电缆应有合适的收放措施（目测检查）第8页共9页 项目序号规定要求自检结果结论6、电气6.2线路绝缘额定电压不大于500V时，电气线路对地的绝缘电阻一般环境中不低于0.8MΩ，潮湿环境中不低于0.4MΩ。（断电，用500V的兆欧表测量，测量时应将容易击穿的电子元件短接）6.4.3失压保护起重机上总电源应有失压保护。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。（人为断开供电电源，重新接通后，未经手动操作相应开关，起重机上总电源回路不能自行恢复通电）6.4.4※零位保护起重机必须设有零位保护（机构运行采用按钮控制的除外）。开始运转和失压后恢复供电时，必须先将手柄置于零位后，该机构或所有机构的电动机才能启动。（断开总电源，将一机构控制器手柄扳离零位，此时接通总电源，该机构的电动在不能启动，各机构按照上述方法分别试验）6.4.8便携式控制装置采用便携式控制站或手电门控制时，按钮盘上应设满足起重机总电源接触器，按钮上应设满足7.9项要求的紧急断电开关；按钮盘的控制电缆应加支承钢丝绳；按钮盘按钮控制电源必须采用安全特低电压，按钮功能有效；按钮盘一般采用绝缘外壳，外壳应坚固，受正常的无意碰撞不应发生损坏。（目测检查，必要时用电气仪表测量其电压不就大于50V）6.5照明起重机的司机室、通道、电气室、机房应有合适照明。照明应设专用电路，与动力电源分开设置，当动力电源切断时，照明电源不能失电，起重机上宜设对作业面的照明，并应尽量考虑防震措施。固定式照明电源不得大于220V；无专用工作零线时，照明用220V交流电源应由隔离变压器获得，严禁用金属结构做照明电源回路（单一蓄电池供电，且电压不超过24V的系统除外）。可移动式照明的电源电压不超过36V，交流供电应使用安全隔离变压器，禁止用自藕变压器直接供电。（目测检查，必要时用电气仪表测量）6.6信号起重机总电源开合状态在司机室内应有明显的信号指示，起重机（手上控制除外）应设有示警音响信号，且在起重机工作场地范围内应能清楚地听见。（检验配置情况并操作试验）7、安全装置的防护措施7.1※高度限位器起升机构应设起升高度限位器，吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式，动作可靠有效。（空载，吊钩慢慢上升碰撞限位装置，应停止上升运行，如设两套限位器时，应分别将一套限位开关答非所问后试验）7.2行程限位器大、小车运行机构设行程限位器（电动葫芦单梁、悬挂起重机的小车和手动起重机运行机构除外），且可靠有效。（大、小车分别运行至轨道端部，压上行程开关，应停止向运行方向的运行）第8页共9页 项目序号规定要求自检结果结论7、安全装置的防护措施7.3起重量限制器除维修专用起重机，额定起重量桥式大于20t、门式大于10t的起重机应安装起重量限制器。当载荷达到额定载荷的90％时，应报警；当载荷超过额定载荷的110％时，应断电。（起升少量载荷，保持载荷离地面100～200mm，逐渐无冲击加载，先至报警，再至断电，分别查验载荷是否满足规定。）7.4※防风装置露天工作的起重机应装设夹轨钳、锚定装置或铁鞋等防风装置，其零件无缺损，独立工作分别有效。（做动作试验，检查钳口夹紧情况或锚定的可靠性以及电气保护装置的工作状况）7.5缓冲器和端部止挡大、小车运行机构或其轨道端部应设缓冲器和端部止挡，缓冲器与端部止挡与另一台起重机运行机构的缓冲器应对接良好。端部止挡应牢固，两边应同时接触缓冲器。（外观检查，空载试验）7.7防倾翻安全钩在主梁一侧落钩的单主梁起重机应装设防倾翻安全钩，小车正常运行时，应保证安全钩与主梁的间隙合理，运行无卡阻。（外观检查）7.8检修吊笼裸滑线供电的起重机，靠近滑线一侧应设固定可靠的检修吊笼或提供方便检修且安全的设施。（外观检查）7.9※紧急断电开关起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机操作方便的地方。（检查各机构动力电源的接线，应全部从总电源接触器或自动断路的出线端引接；切断紧急断电开关，检查各机构电源是否切断且紧急断电开关不能自动复位）7.10通道口连锁保护进入起重机的门和司机室到桥架上的门必须设有电气连锁保护装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构应均不能工作（进入起重机的门或司机室到桥架上的门打开时，总不能接通，如处于运行状态，总电源应断开，所有机构运行均应停止）7.11滑线防护板作业人员或吊具易触及滑线的部位，均应安装导电滑线防护板。（外观检查，防护板的设置及防护是否有效）7.12防护罩起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩，露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。（外观检查，设置及防护是否有效）8、试验8.1空载试验各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。（通电，各安全装置试验合格后，进行空载起升、运行试验。检查各机构运行和控制系统是否有异常）第8页共9页