焊轨基地建设施工方案

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1、迟帐孀新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部二〇一三年十一月十五日2迟帐孀迟帐孀迟帐孀新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案项目总工：项目经理：中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部第6分部二〇一三年十一月十五日2迟帐孀迟帐孀迟帐孀新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案文件编号：XHZQ4-ZTSJ6-DFHGJDJSSGFA-4版本号：A/B/C版修改状态：O/n发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部第6分部二〇一三年十一月十五日

2、2迟帐孀迟帐孀迟帐孀目录新建海南西环铁路4标迟帐孀1迟帐孀1东方焊轨基地建设迟帐孀1施工方案迟帐孀1东方焊轨基地建设迟帐孀1施工方案迟帐孀1新建海南西环铁路4标迟帐孀0迟帐孀0东方焊轨基地建设迟帐孀0施工方案迟帐孀01、工程概况迟帐孀12、焊轨厂规划迟帐孀23、工期安排及基地建设迟帐孀54、长钢轨焊接施工方法及工艺迟帐孀7Y迟帐孀20Y迟帐孀20N迟帐孀201迟帐孀迟帐孀迟帐孀N迟帐孀20N迟帐孀205、机构设置迟帐孀21迟帐孀246、主要焊接设备及仪器配置迟帐孀247、钢轨供应计划迟帐孀318、质量目标、质量保证体系及措施迟帐孀329、安全目标、安全保证体系及措施

3、迟帐孀3910、施工环保、水土保持措施迟帐孀441迟帐孀迟帐孀东方焊轨基地建设施工方案迟帐孀1、工程概况我部承担新建海南西环铁路（不含凤凰机场至三亚段）站前工程XHZQ-4标段，起讫里程为：DK123+000～DK217+000，正线长度77.648km；架梁工程：DK123+000～DK217+000，轨道工程：DK1+413.15～DK217+000，线路大致为南北走向；中铁四局海南西环项目部承担新建海南西环铁路全线约700km长钢轨基地焊接任务。本标段位于海南省东方市和儋州市境内，国铁Ⅰ级，正线数目为双线，牵引种类为电力。1.1线路主要设计标准1.1.1主要设

4、计标准（1）铁路等级：I级（2）正线数目：双线（3）线间距：4.4m（4）设计行车速度：200km/h（5）限制坡度：12‰（6）最小曲线半径：一般地段4500米，困难地段3500米（7）牵引种类：电力（8）机车类型：电动车组，SS系列（9）到发线有效长度：650m（10）闭塞类型：自动控制（11）行车指挥方式：调度集中（12）改建既有海南西环铁路维持既有标准。1.1.2轨道铺设标准（1）钢轨及配件：60kg/m新轨及配件弹条Ⅱ型扣件50迟帐孀中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目部迟帐孀东方焊轨基地建设施工方案迟帐孀（2）轨枕：有挡肩钢筋混凝土Ⅲ型枕1667

5、根/km（3）道床：50cm双层道床（正线）（4）整体道床：钢轨60kg/m、U71Mn的25m无孔热轧新轨，扣件采用弹条Ⅱ型分开式扣件，轨枕采用与弹条Ⅱ型分开式扣件配套的短轨枕，道床板采用C40钢筋混凝土结构。1.2工期安排总工期：2013年9月28日～2015年8月31日，共计23个月。建厂阶段：2013年12月1日～2014年6月30日，共计7个月。轨道工程(本管段)：2014年11月1日～2015年3月15日，共计4.5个月。焊轨工期：2014年7月1日～2015年3月30日，共计9个月。东方站焊轨基地负责海南西环线整条线的焊轨任务,本条线需要焊轨约700k

6、m（单线），焊轨厂每日二班制生产，每日产量3km，每月按30个工作日计，基本保持每月完成90km。焊轨起讫时间：2014年7月1日~2015年3月30日，2014年11月1日铺轨前的焊轨存量达到360km（单线）。2、焊轨厂规划2.1规划原则（1）焊轨厂设置充分考虑到当地的气象环境、水文地质、工程地质、公路及铁路运输和建材、地材、工业品市场等资源。（2）焊轨厂设施宜利用既有的各项设备和当地水源、电源、以及运输道路等，减少临时工程，少占农田，本着经济实用的原则。（3）焊轨厂应便于排泄雨水，不受洪水浸淹。（4）考虑施工生产安全，做到安全生产和文明施工的和谐统一。50迟帐

7、孀中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目部迟帐孀东方焊轨基地建设施工方案迟帐孀2.2生产任务东方站焊轨基地负责海南西环线整条线的焊轨任务,本条线需要焊轨约700单线km。2.3规划布置2.3.1位置及用地计划在东方站设置的铺轨基地内建设一个焊轨生产线,负责海南西环线整条线铺设所需用长钢轨的厂焊任务;为了避免占用既有西环铁路正线调车作业，从既有西环铁路到发线接轨进入焊轨厂，焊轨厂设置在东方站右侧沿铺轨基地通长布置,在新建东方站站房的站坪，利用部分站场用地，以节省临时工程投资；焊轨厂主要由待焊轨存放区、焊轨区、长钢轨存放区、办公生活区四大区组成；其中存待焊轨区