焊轨基地建设施工方案

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1、新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部二〇一三年十一月十五日2新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案项目总工：项目经理：中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部第6分部二〇一三年十一月十五日2新建海南西环铁路4标东方焊轨基地建设施工方案文件编号：XHZQ4-ZTSJ6-DFHGJDJSSGFA-4版本号：A/B/C版修改状态：O/n发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目经理部第6分部二〇一三年十一月十五日2目录1

2、、工程概况12、焊轨厂规划23、工期安排及基地建设54、长钢轨焊接施工方法及工艺75、机构设置106、主要焊接设备及仪器配置107、钢轨供应计划108、质量目标、质量保证体系及措施109、安全目标、安全保证体系及措施1010、施工环保、水土保持措施101东方焊轨基地建设施工方案1、工程概况我部承担新建海南西环铁路（不含凤凰机场至三亚段）站前工程XHZQ-4标段，起讫里程为：DK123+000～DK217+000，正线长度77.648km；架梁工程：DK123+000～DK217+000，轨道工程：DK1+413.15～DK217+0

3、00，线路大致为南北走向；中铁四局海南西环项目部承担新建海南西环铁路全线约700km长钢轨基地焊接任务。本标段位于海南省东方市和儋州市境内，国铁Ⅰ级，正线数目为双线，牵引种类为电力。1.1线路主要设计标准1.1.1主要设计标准（1）铁路等级：I级（2）正线数目：双线（3）线间距：4.4m（4）设计行车速度：200km/h（5）限制坡度：12‰（6）最小曲线半径：一般地段4500米，困难地段3500米（7）牵引种类：电力（8）机车类型：电动车组，SS系列（9）到发线有效长度：650m（10）闭塞类型：自动控制（11）行车指挥方式：调度

4、集中（12）改建既有海南西环铁路维持既有标准。1.1.2轨道铺设标准（1）钢轨及配件：60kg/m新轨及配件弹条Ⅱ型扣件49中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目部东方焊轨基地建设施工方案（2）轨枕：有挡肩钢筋混凝土Ⅲ型枕1667根/km（3）道床：50cm双层道床（正线）（4）整体道床：钢轨60kg/m、U71Mn的25m无孔热轧新轨，扣件采用弹条Ⅱ型分开式扣件，轨枕采用与弹条Ⅱ型分开式扣件配套的短轨枕，道床板采用C40钢筋混凝土结构。1.2工期安排总工期：2013年9月28日～2015年8月31日，共计23个月。建厂阶段：

5、2013年12月1日～2014年6月30日，共计7个月。轨道工程(本管段)：2014年11月1日～2015年3月15日，共计4.5个月。焊轨工期：2014年7月1日～2015年3月30日，共计9个月。东方站焊轨基地负责海南西环线整条线的焊轨任务,本条线需要焊轨约700km（单线），焊轨厂每日二班制生产，每日产量3km，每月按30个工作日计，基本保持每月完成90km。焊轨起讫时间：2014年7月1日~2015年3月30日，2014年11月1日铺轨前的焊轨存量达到360km（单线）。2、焊轨厂规划2.1规划原则（1）焊轨厂设置充分考虑到

6、当地的气象环境、水文地质、工程地质、公路及铁路运输和建材、地材、工业品市场等资源。（2）焊轨厂设施宜利用既有的各项设备和当地水源、电源、以及运输道路等，减少临时工程，少占农田，本着经济实用的原则。（3）焊轨厂应便于排泄雨水，不受洪水浸淹。（4）考虑施工生产安全，做到安全生产和文明施工的和谐统一。49中铁四局集团有限公司新建海南西环铁路4标项目部东方焊轨基地建设施工方案2.2生产任务东方站焊轨基地负责海南西环线整条线的焊轨任务,本条线需要焊轨约700单线km。2.3规划布置2.3.1位置及用地计划在东方站设置的铺轨基地内建设一个焊轨生

7、产线,负责海南西环线整条线铺设所需用长钢轨的厂焊任务;为了避免占用既有西环铁路正线调车作业，从既有西环铁路到发线接轨进入焊轨厂，焊轨厂设置在东方站右侧沿铺轨基地通长布置,在新建东方站站房的站坪，利用部分站场用地，以节省临时工程投资；焊轨厂主要由待焊轨存放区、焊轨区、长钢轨存放区、办公生活区四大区组成；其中存待焊轨区占地10亩，可存100m待焊轨约76.5km；焊轨区占地23亩；长轨存放区占地50亩，可存500m长轨约572.5km(其中存轨一区127.5km,存轨二区222.5km、十四局存轨三区222.5km)；办公区、配件区52

8、80m2。2.3.2分区规划焊轨厂依次设待焊轨存放区、焊轨区、长钢轨存放区、办公区。按照将100m的钢轨焊接成500m长钢轨的要求，钢轨焊接场地由100m待焊轨存放区、焊轨区和500m长轨存放区组成，场内临7、8道为钢轨装卸线，用于1