油气润滑技术在铝板带轧机上的应用

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1、油气润滑技术在铝板带轧机上的应用第34卷第2期2005年4月有色金属加工NONFERROUSMETALSPROCESSINGVOI.34NO2April2005油气润滑技术在铝板带轧机上的应用杨双成(苏州有色金属加工研究院，江苏苏州215021)摘要:本文论述了油气润滑的特点，原理及优越性，从各个方面对油气润滑与传统润滑进行了比较,详细介绍了油气润滑技术在铝板带轧机上的实际应用及其效果.关键词:油气润滑;铝板带轧机;轴承中图分类号:TG333.7文献标识码:B文章编号:1671.6795(20o5)02—0053—03油气润滑是一种不同于传统的干油，稀油及油雾润滑的新型润滑技

2、术，具有润滑效果好，耗油量低，能显着延长轴承寿命，减少设备故障率,可实现高度自动控制，对油品粘度范围限制小等一系列优点，目前正愈来愈广泛地应用于众多工业领域的牛产设备，尤其是冶金工业中的高速，重载，高温和使用环境恶劣的设备，如钢铁和有色金属的各种轧机，连铸机等.1油气润滑的工作原理传统的润滑方式可分为固体，液体和气体润滑三类•油气润滑属于”气液两相流体”润滑，是一种介于液体润滑和气体润滑之间的润滑方式,不仅具有液体和气体润滑的优点，避免了各自的不足，同时还具有液体和气体润滑所不具备的优点•油气润滑是利用在管道内流动的压缩空气，带动润滑油沿管道内壁不断地向前流动，形成油气两相混

3、合体后再输送到润滑点•以恒定的压力（约0.3〜0.4MPa）连续不断地供给压缩空气;油则是通过油泵间歇供给，间歇时间和供油量可根据齐润滑点的耗油量进行调节•油和气在进入润滑点Z前必须先进人油气混合器，在油气混合器里，流动的压缩空气把油吹成油滴，附着在管壁上形成油膜，油膜随着气流的方向沿管壁流动，在流动过程中油膜层的厚度逐渐减薄，并形成连续油膜；油气混合体在进入齐个摩擦副之前进入油气分配器进行分配,按照各个摩擦副的需要量分配后输送到各润滑点.2油气润滑系统的组成油气润滑系统主要由润滑泵站，供气部分，油气混合部分,油气输送及分配部分，电控系统等组成.在油气润滑系统屮,所有润滑点的

4、润滑剂都是经过计算定量供给的;油气分配器的功能就是将润滑剂进行定量分配，将分配好的润滑剂分别输送到各个润滑点.3油气润滑的优点①润滑效能高，可大幅提高摩擦副的使用寿命.油气润滑在供油量，轴承温度和摩擦三者之间找到了最佳平衡点，用最小的供油量达到最佳的润滑效果，同时乂能起到降低轴承温升的作用，润滑剂儿乎100%地被利用.按照REBS润滑技术有限公司的统计数据，采用油气润滑的轴承,其使用寿命比采用其他润滑方式提高了3倍以上；②耗油量低,一般油气润滑的耗油量只有传统润滑耗油量的1/5〜1/100;③适用范围宽，尤其适用于高速，高温，重载及有流体侵蚀的场合•油气润滑在运动的轴承部件之

5、间形成很薄的润滑油膜，有效地降低了摩擦副的摩擦系数;此外，压缩空气是一种理想的冷却剂，它不仅能使轴承散热降温，而且在轴承座内部保持正压,起到良好的密封作用，可有效地防止外部流体或赃物侵入轴承：①大幅降低被润滑设备的运行和维护费用；②对油品粘度的适应性好，油量计算准确；③对环境的影响很小•油和压缩空气在形成油气混合体时并不真正融合，也不存在雾化现象，因此不会象油雾润滑那样产生油雾污染环境;在更换轴承时也不需要象釆用干油润滑那样对粘附在轴承上的厚厚油脂进行清理,因而减少了工人劳动强度.54有色金属加工第34卷4油气润滑技术在铝板带轧机上的应用2001年以前国产有色金属轧机轧辗轴承

6、的润滑基本上都是采用干油润滑或油雾润滑,在实际使用中耗油量大，故障率高，运行成本高，对环境有污染，所以这种润滑方式正逐渐被油气润滑所取代•近年来，洛阳有色金属加工设计研究院设计的有色金属板带轧机轧辗轴承的润滑儿乎全部采用了油气润滑技术.下面简要介绍一下我院为某厂设计的1650m/n铝带热轧机组上采用的油气润滑系统.4.1润滑泵站外形尺寸:1100rainx650rainxl400rain（高）油箱容积:4()()L油泵供油能力:2・8L/min最大工作压力:0.35MPa供油周期:W65S(可在电控箱上设定)4.2压缩空气工作压力:0.3〜0.5MPa空气耗量:90Nm/h4

7、.3各润滑点耗油量着名轴承制造商SKF提供的滚动轴承油气润滑耗油量计算公式如下】：Q=CXDXB式屮Q——轴承每小时的耗油量/mL?h〜；C——SKF润滑系数(=0.00003〜0.00005);D轴承外径/mm;B轴承列宽/mm.根据上述公式可初步确定每个润滑点的耗油量.1650mm铝带热轧机组油气润滑系统各润滑点耗油量见表1.表11650mm铝带热轧机组各润滑点油量分配表4.4使用效果该润滑系统投入运行以来，工作正常，各润滑点的润滑状况良好，有效地延长了轴承的使用寿命，耗油量，运行成本及维护费用均明