山区高速公路的路基设计探讨.pdf

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1、交通建设建材与装饰2015年3月山区高速公路的路基设计探讨罗凌云(四川纳黔高速公路有限责任公司四川泸州646000)摘要:随着社会经济的不断发展,我国公路建设水平也在飞速提高,为确保公路建设的质量以及后期运营维护的安全,必须做好路基设计,这是公路建设的关键环节之一。对于山区高速公路来说更是如此,受到地质地貌、水文、植被等多种因素的影响,其路基设计难度更大、更复杂。本文阐述了山区高速公路路基设计的一般原则,从多个方面对山区高速公路路基设计的特点进行了分析,并提出了切实可行的合理建议。关键词:山区;高速公路;路基设计中图分类号:U

2、416.1文献标识码:A文章编号:1673-0038(2015)11-0162-021引言融入与自然景观当中,形成富有特色的高速公路绿化带,起到稳随着社会经济的不断发展,我国公路建设已颇成规模,高速定路基、防止冲刷的作用。在陡峭的山腰斜坡的路基设计上,要公路网也越来越密集。尤其是我国城市化进程的加快,高速公路选择最佳的挡墙与桥梁方案,找到最适合的断面形式,降低边坡也由平原地区逐渐向山区延伸。高速公路建设的关键环节之一高度以增加稳定性。在于路基设计,这是公路建设质量及后期运营维护安全的有效2.3严把质量安全标准,确保稳定,实行动

3、态跟踪保障。山区由于地形险峻,地质和水文条件复杂,高速公路修建路基设计要依据国家和行业相关标准规范,遵循安全、适用、的难度很大。因此,山区高速公路的设计必须综合考虑山区各方环保、美观等原则,顺应山势,保护植被,采取多种防护方式,如面的因素,更加有针对性的进行设计,特别是路基设计要充分保石砌挡土墙防护、浆砌片石拱型骨架护坡等,防止水土流失。此障路基质量,消灭潜在隐患,确保公司公路建设质量。外,路基整体要与涵洞、通道区域的整体刚度相匹配;对于滑坡、2路基设计的原则高边坡路及易崩塌路段要依次进行专业岩土勘察,确定边坡土质类别,对建设

4、施工的检测要求和其他特殊要求进行动态跟踪山区高速公路的建设受到当地山区自然条件的影响很大,要设计。结合本地山区的地质地貌、水文、植被以及项目造价、景观等多方面情况,有针对性地进行路基设计。3山区常见的特殊地段的路基设计分析2.1充分利用地理环境,因利势导,优化路线设计对比于平原丘陵地区高速公路来说,山区高速公路由于地势山区高速公路路基设计的最终目的是确保路基稳定,因此,陡峭,短距离内地表标高相差很大,其地基设计更加复杂,需要在路基设计时,必须综合考虑建设工程的施工难度、土石方数花费的时间、精力、技巧也更多。因此在山区高速公路路

5、基设计量、占用农田等情况,优化路线设计,正确处理路基设计与路线中,要善于因地制宜、因山依势,选择不同的设计方式。设计之间的关系,让两者关系达到最佳。当路线通过地质恶劣或3.1高路堤、填石路堤的路基设计地势困难地段的时候,尤其要正确处理,科学选择公路路线,避通过稳定性验算采用安全、经济的设计方案,使用透水性好、开上述施工不利的地段,可以有效保障路基稳定,还能减少施工耐风化的新鲜碎块石填料应用于高路堤底部,通过铺设双层土量,节约工程成本,取得事半功倍的效果。如果无法绕开施工不工格栅、钢筋网格加筋等方式提高公路路堤的稳定性,减少不均

6、利地段,也应该采取合理的路基设计,对施工做出正确处理。此匀沉降和区域性滑坡。依据不同的地质情况,合理采用挡墙、锚外,如果公路路线通过一些风景名胜区,更要采取特殊设计,结索、桩板墙、锚杆等手段进行防滑坡处理;采用光面爆破、预裂爆合地形条件、填土高度、挖方边坡高度等因素优化边坡的绿化,破等先进技术,减少对山区岩体结构的影响,消除安全隐患。尽量与周边的风景名胜区融为一体。3.2陡坡路堤、滑坡与崩塌的路基设计2.2科学利用自然环境,顺势而为,合理保护环境因山路狭窄,坡路陡峭,影响路基填方范围或需要大量借方应根据山区地势地形,结合公路建

7、设工程的结构以及国家相的时候,应该采取加筋陡坡路堤、加筋陡坡路堤结合桩板墙等设关规范技术指标,进行路基防护、路基横断面等方案设计。要科计方案,达到稳定路基、适应地形、减少工程量的目的。对于滑坡学利用当地的自然环境,顺势而为,合理保护环境;要选择适合与崩塌的路基设计,一般采用清除、适当放缓坡率、抗滑桩、抗滑的路基结构,增加路基结构的安全和稳定。路基中间中央分隔挡墙、抗滑桩与锚索结合、加强绿化及排水措施等方法来增强路带、边坡的绿化美化和路基外侧的绿化带,要根据地势合理选择基防护。树木,采取“乔、灌、草结合,点、线、面结合”的方法,

8、将人工造景3.3不同高度的高低式路基设计·162·2015年3月建材与装饰交通建设在地势狭窄或地面横坡陡峻的地区路段,工程填方、挖方的3.5.4全面规划难度较大,为降低边坡高度,减少防护、支柱工程量和施工的难在路基排水设计中要因地制宜、顺势而为、全面规划,合理选度,充分结合当

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