螺杆制冷压缩机安全操作规程.doc

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行业资料：________螺杆制冷压缩机安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共13页 螺杆制冷压缩机安全操作规程一、操作条件：项目NH3R22备注冷凝温度℃≤40≤40相应表压力（Mpa）≤1.46≤1.45蒸发温度t℃+5-40+5-40A1滑阀A2A3+5-5-25+5-5第7页共13页 -25较佳工况吸气温度℃t+(5-8)t+15排气与吸气压差Mpa≤1.37排气温度℃≤100油压（Mpa）比排气压力高0.05-0.3油温℃≤60二、首次开车：准备工作：1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常；2、试转电机的转向，由于螺杆压缩机不应倒转，为此可在拆下联轴节的橡胶转动芯子后试转电机，其电动机转向从压缩机的一侧看去，应是逆时针方向；3、检查油分离器的油面，正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油后，油位计指示正常；4、检查所有的压力表阀是否开启，以及温度计插座内是否充入润滑油；5、检查或开启所有油路上的阀门，它们应是全开的；第7页共13页 6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3Mpa表压(可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过0.1Mpa。用手转动联轴器，同时操作能量调节阀，使卸荷指示自0%-100%，再由100%-0%，然后停止油泵；7、搬动压缩机联轴器，无卡阻现象；8、开启压缩机上的排气截止阀，关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀；9、向油冷却器供水，水量视油温而定（喷油温度为40℃-55℃较好）；10、合上主电机电源放控制电源，电源指示灯正常。启动：1、在能量调节指示器在0%的位置，有关中间补气的所有阀门关闭，按下联合起动按钮，油泵首先起动，当油压达正常时主机起动，同时开启吸气截止阀（当吸气系统压力较高时应缓慢开启，不使负荷过大）。首先开车运转，不宜运转时间太长，约3-5分钟即停车并观察运转是否正常；2、能量调节指示器在0%的位置运转30分钟，并观察运转状况；3、当压缩机运转正常后，开启能量调节阀，逐渐加载由0%到100%，当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后，再开放中间补气各阀，检查各部分工作情况，是否正常可靠。（1）当吸、排气压差较大时，而喷油压力（即通过精滤油后的油压与排气压力之差）较小时，应借油压调节阀适当调高油压；（2）若发现油位计漏泄时，应在停车后检修，油位计上下阀门工作时应处在全开位置，否则阀门便失去安全保护使用。运行检查：第7页共13页 1、检查吸气、排气与油的压力，温度是滞在规定范围内；2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况，并检查有无泄漏现象，压缩机及油泵轴封允许有少量滴油；3、观察机器运行振动状况及声响；4、检查冷却水系统；5、观察电机的电流、电压。停车：首先将能量调节指示自100%减至0%，然后按下联合停机按钮停止主机和油泵，关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀，打开压缩机至油冷却器的回油阀，关闭冷却水。一、正常开车1、检查油分离器油位，油位高度不足时，应补充油位；2、开启排气截止阀；3、开启油路系统所有截止阀，关闭压缩机至油冷却器的回油阀；4、开启冷却系统阀门（视油温而定）；5、接通电源；6、能量调节指示器指在0%位置；7、启动主机按下联合起动按钮，油泵首先启动，待油压达到正常时，主机起动，即可开启吸气截止阀；8、待压缩机转速达正常后，操作能量调节阀，使能量调节批示由0%位增至100%位或增至相当负荷位置；9、检查压力表阀是否开启，吸、排气压力、温度、油压以及电机电流等是否正常；注：压缩机的吸气压力大时，应缓慢开启吸气截止阀，使负荷不应超过电机最大许可负荷。第7页共13页 停车：,,1、将能量调节指示减至0%位置；2、按下联合停止按钮，停止主机和油泵；3、关闭排气截止阀；4、机组与低压系统均压后，打开压缩机至油冷却器的回油阀，关闭吸气截止阀，中间补气各阀；5、停止冷却水（冬季停车放净冷却水）。二、自动停车机组装有安全保护装置，当压力超过规定范围时。控制器起作用使主机停车，同时音响报警，指示灯亮，指出事故部位，消除事故后，才能再次起动。三、加油初次加油：机组内未充制冷剂前，可用下述方法加油，加油时关闭吸气截止阀和补气截止阀。1、用机组上油泵加油。1.1关闭冷却器至粗滤油器之间的截止阀，开启泵出口至压缩机油路上的阀门。1.2将油压调节阀调至全开；1.3接上加油管，一头接在加油阀上，另一端接油箱；1.4起动油泵，油经粗滤器和油泵，然后进到压缩机和油冷，搬动联轴节，油经压缩机最后贮存在油分离器和冷却器内。2、利用真空加油（1）将螺杆机组至相当负压；（2）阀门的启闭状态与油泵加油时相同；第7页共13页 （3）加油管一端接加油阀，另一端接油箱，此时油在大气压下压入机组内。补充加油：1、当机组内已有制冷剂时，在压缩机停止开动的情况下，且机组内压力低于0.2Mpa下；（1）油路上各阀门的闭状态与初次加油相同；（2）加油管的一端接加油阀，另一端接油箱；（3）开启油泵，油经粗滤油器和油泵，然后进入压缩机和油冷却器；搬动联轴节，油经压缩机最后贮存在油分离器和油冷却器内。2、压缩机在运转时加油：(1)将加油管的一端接压缩机吸气过滤器上的加油阀，另一端接油箱。(2)适当关小压缩机吸气截止阀，以使压缩机吸气压力逐渐降至负压。(3)稍开启加油阀，使油被吸入机内。以上各种加油方法中，应注意分离器内的油面，同时不要使空气吸入机内。四、放油1、关闭吸、排氨截止阀，将机组压力放空到稍大于大气压。2、放油管的一端接放油阀，另一端按空油桶。3、逐渐打开放油阀，使油在压力的作用下被压出。第7页共13页 螺杆制冷压缩机的操作规程一、运行1、运行前的准备：开机前要认真、仔细地检查各部分的情况是否正常可靠，并好如下准备工作；A、确认机组附近无易燃易爆物质。B、确认系统处于正常工作状态。C、确认冷冻机油位正常。D、自带经济器机能，打开经济器与系统的连接阀门。E、带油冷却的机组，打开油冷器与系统的连接阀门。F、盘动压缩机联轴器，无卡阻现象。G、调整机组内各阀门处于正确状态。2、开机A、检查阀门状态。B、全上主电机电源和控制电源。C、启动油泵，压缩机卸载到0载位，确认油压。D、延时20秒后，启动主机，同时缓慢开启吸气截止阀，使吸气压力在正常范围内。E、调整油压到高于排气压力0.3Mpa。F、压缩机增载，缓慢开启吸气阀，保证吸气压力在机组正常工作范围内，且所配电机不超载运行，直到全部打开。G、自带经济器机组满载后根据需要打开供液截止阀。3、运行过程中巡视第每隔一小时巡宙刻录一次。若负荷变化较大，应适当缩短巡视记录时间。第12页共13页 A、注意观察视油镜，油位降低时，要及时补充冷冻机油。B、调整油分离器的回油阀。通过回油视镜观察回油情况，以能看见回油油滴又略带有少量气体为合适。C、注意压缩机和电机运行的声音，测量各部位的温度，发现异常时应及时排除。D、注意油分离器滤芯前后压力差，如果压力差超过0.1Mpa时必须及时更换油气滤芯。E、观察轴封处的滴油情况，必要时进行检修或更换。F、联轴器若有异常，应及时停机检查。G、注意机组的运行情况，若出现异常振动，应及时停机检查。H、手动型机能根据需要调整载位。I、自带经济器手动机组，补气过热度走出范围时及时调整经济器节流阀的开启度。4、停机正常停机A、压缩机减载，同时关小吸气截止阀。B、压缩机到0载位停机。C、关闭吸气阀，15秒后油示自动停止。D、关闭排气阀。E、延时10分钟，停止水冷油冷却器供水。F、切断主电源。非正常停机（故障停机、紧急停机、断电停机）发生故障停机时操作步骤如下：A、切断电源。B、关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀（自带经济器机组）。第12页共13页 C、查明原因并排除故障。紧急停机当机组或系统出现异常情况时必须紧急停机：A、按急停按钮。B、切断电源。C、关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀（自带经济器机组）。D、查明原因并排除故障。断电停机A、关闭吸气阀、排气阀和供液截止阀（自带经济器机组）。B、切断电源。C、查明原因并排除故障。二、设备的维护1、机组A、应经常进行设备外观检查，保持清洁；若有油漆脱现象，及时修补。B、设备采用的保温材料为橡塑发泡保温板或发泡聚氨脂，应经常检查保温材料是否破损，如有破损，可用原材料或具有同样性能的保温材料及时修补。采用橡塑发泡保温板保温的设备，可直接采购板材或管材，按原厚度重新保温。采用发泡聚氨脂的，按原厚度制作模型，现场发泡进行保温。C、设备运行时，应经常检查连接部位是否有渗漏现象，及时采取相应的处理措施。水渗漏时连接部位有锈蚀，制冷剂和油渗漏时连接部位有日渐扩大的油渍（排除人为滴落冷冻机油）。D、对于各种冷门应及时对阀杆进行防锈处理。E、对油过滤器和吸气过滤器应实际使用情况，及时清洗。第12页共13页 F、对水冷却冷却器定期检查水侧结垢与腐蚀情况，制定相应的管理措施。具体周期应根据水质及工艺条件制定。G、制冷剂冷却油冷却器可根据使用情况定期排污和放油。2、冷冻机油的管理在机组的使用过程中，为了保证机组的正常使用寿命，应对油品进行检测，必要时更换。检测周期应根据实际情况确定。检测项目、方法及更换标准如下：冷冻机油的回收（当冷冻机油需要更换时按以下操作）A、关闭压缩机汲、排气阀；B、打开油分享器上的均压截止阀（自动型机组需将均压电磁阀打开），使油分内压力降低到0.1Mpa左右。C、连接加没截止阀与回收装置，打开加油截止阀将油回收。换油标准项目换油指标试验方法混浊度mg/kg＞xx00目过滤网过滤40℃运动粘度m㎡/s超过15%GB/T265闪点℃＜140GB/T3536颜色号＞4GBT/6450中和值mgKOH/g＞0.05GB/T7304或GB/T4945水分mg/kg＞100GB/T260灰分％＞0.05GB/T508腐蚀试验＞2GB/T5096介是强度kv＜25GB/T507第12页共13页 注意：放油时油分内压力不得超过0.15Mpa。润滑油在热态时（60℃左右）容易放出。3、冷冻机油的补充（油位过低时应及时补充冷冻机油）A、开机补充自动型机组设为调试状态；将加油管接到补油截止阀上，调节吸气阀，当吸气压力降到负压后，缓慢开启补油截止阀，将油吸入。观察油分视油镜，直到油位合适。B、停机补充方法：关闭吸气、排气阀；打开油分离器上的均压截止阀（自动型机组需将均压电磁阀打开），使油分内压力降低；将外油泵油管连接到加油截止阀上，开动外油泵，将油加入。注意：补油过程中应防止空气吸入。4、长期停机保养（未使用长期存放）A、应存放在温暖干燥的环境中并覆盖。B、应定期进行外观检查。C、控制箱保持通风，防潮。D、压缩机组应充注冷冻机油至最低油位。E、油泵必须每月启动一次，以确保轴封润滑，同时盘动压缩机。F、机组应真空后充注0.03Mpa的氮气并保持。G、电机应保持干燥且应经常加热以排除线圈中的湿气。当机组存放超过6个月，每6个月须重复以下工作：A、检查并处理机器表面，如有必要重新包装。B、分析油的化学成分，如有必要重新充注。C、检查并修补锈迹，重新涂漆。当此机组准备投入使用前，必须确保各零部件完好，控制功能完好。第12页共13页 行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第13页共13页