《汽车维修电工高级考证》复习题

《汽车维修电工高级考证》复习题

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《汽车维修电工高级考证》复习题一、填空题1.晶体管调节器的检查方法有就车检查和两种。2.高压线的检查测量,其导线的电阻值应不大于,阻值过大则应更换。3.微机控制点火系统主要由电控单元(ECU).执行器(点火线圈、火花塞)和各种组成。4.汽车示波器可显示点火装置的电源电压序列波形,单缸波形,波形,及千伏波形。5.当可燃混合气空燃比变稀时,氧传感器的输出电压就。6.当磁阻轮的凸齿接近电磁式传感器线圈的中心线时,传感器线圈周围的磁场就变。7.辅助空气阀冷态时全开,热态时全闭。约有30S时间的。8.发动机怠速过高主要原因是怠速时过多,或发动机控制信号错误。9.只须对控制极施加一,晶闸管便从截止变为导通。10.汽车用十一管整体式交流发电机,机内共有11个二极管其中整流用6只硅二极管,另有3只为二极管,其余二只为二极管,用以提高发电机输出功率。11.集成电路调节器可分为电压检测法和电压检测法,检测是为了调节器电压采样。12.当电流为定传值时,霍尔电压随大小而变化,而与磁通的变化率无关,因而输出的点火信号电压不受影响。13.电脑控制电子点火系统包括电脑控制电子点火(ESA),电脑控制电子点火(DIS)。14.汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个系统。15.任何检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置,从蓄电池负极接线柱拆下电缆后秒或更长一些时间才能开始,否则,系统的有可能使气囊张开。16.EGR即废气再循环,其原理是使一部分流回进气侧是用以抑制发动机内排放量切实有效的方法。17.汽车电子控制系统的核心是ECU基本体系由电路输出电路和电源电路四部分组成。18.电子控制汽油喷射系统(EFI)由、燃料系统及三个子系统组成。19.作为自动变速控制的进入信号,目前应用最为广泛的是油门信号与车速信号,分别由传感器和传感器产生。20.用电子调节器的激磁电路,采取变化磁场绕组被激励时间的调节交流电压。21.所谓闭合角,即是点火线圈初级电路的。22.自动空调系统用开闭气流混合门来达到希望的车内温度。23.大多数计算机输入传感器产生的电压信号。24.传感器通常由敏感元件、转换元件及测量电路组成。它是把转为电量的装置。25.EFI发动机所要求的燃油喷射量,是根据ECU加给喷油器的的长短来控制的。26.装用电控动力转向系统的汽车,车速提高时,为了增大汽车转向的,ECU增大注入比例阀的电流。17 27.的意思是将涉及计算机命令起作用的数据,作为计算机的输入返送回计算机。28.系统,是利用不断改变减震器阻尼和离地高度的方法来改善行驶特性。29.变化的磁场在导体中产生的现象,称为。30.电容器作用是触点火花,触点使用寿命,其电容值在之间。31.点火系统工作时,点火线圈的次级绕组中感应出的电动势。32.四缸发动机一般点火顺序是和。33.电子控制汽车喷射系统目前主要由和两种。34.汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关,空调开关的控制外,还受蒸发器开,管路开关,以及继电器等控制。35.按通某种车型发动机点火开关“ON”档位,化油器怠整截止阀应;切断点火开关时,化油器怠速截止阀应。36.汽油机最佳空燃比应该是:基本喷油量与转速成比,与进气量成比。37.空气流量传感器是由、、以及等组成。38.突然加速时发动机出现较大的金属敲击声,表明点火。39.磁脉冲发生器利用原理产生电压信号。40.当金属叶片进入霍尔效应转换器时,转换器的电压信号为V。41.汽油机最佳空燃比应该是:基本喷油量与转速成反比例,与成正比例。42.混合气过浓时,氧传感器传出约0.9V电动势,过稀时约传出0.1V电动势,其基准电压约为V。43.连接进气管绝对压力传感器的三根线是地线、信号线和线。44.常见充氟检漏法有法、法、法三种。45.发动机电控系统的基本检查,主要的是基本怠速、和混合气浓度的检查与调整。46.电控自动变速器的换档是微机根据接收到的电信号后控制动作来实现的。47.正面碰撞力与汽车纵轴线的夹角必须在度以内才能胀开气囊。48.三极管中,发射极-基极电路的电流比发射极-集电极电路的电流。49.硅整流发电机转子线圈的电阻值,可用   测量,其正常阻值为   ,测得的阻值小于正常值说明    ;大于正常值说明有   等故障。50.将交流发电机定子线圈的三个接头与整流元件组拆开,同时,将中性点引出端线头脱 焊分离,将万用表置于R×1档,两支试笔分别触及(A)(B)(C)三相引出线端头,万用表指针    为正常。若某两相之间指针偏转,说明该两相间    ,若一支试笔接定子绕组的引线,另一支试笔接定子铁芯,如表针   ,说明该相有搭铁故障;表针    则说明正常,将两支试笔分别接触各引出线端头,若电阻值为无穷大,说明线圈 。二、选择题1.更换晶体管调节器时,要注意调节器的()应相符。(A)最大功率(B)最大工作电流(C)标准电压(D)反向电阻2.设置过载保护线路的熔断额定电流应≤该线路导线长期容许负荷电流的()倍。17 (A)1.25(B)0.8(C)1.1(D)1.33.汽车维修用的万用表其内电阻高的主要目的是()。(A)为了提高测量精度(B)为了增强测试功能(C)为了防止测试时产生瞬时高电压(D)为了节能4.使用OTCVISON示波器对氧传感器进行测试时,使用高阻抗电缆的原因是()。(A)避免测试中产生瞬时高电压(B)为了测试连线方便(C)防止测试结果精度变差(D)避免测试中电流过载5.蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是()(A)串联连接(B)并联连接(C)各自独立(D)以上都不对6.技术状况良好的起动蓄电池用高率放电计测量单格电压时,应在()。(A)0.5s内保持2.1v基本不变(B)5s内保持1.5v基本不变(C)10s内保持1.8v基本不变(D)15s内保持1.8v基本不变7.蓄电池电解液消耗过快原因之一是()(A)充电电流过大(B)充电电流过小(C)充电电流不稳(D)无充电电流8.在发动机正常工作时,用电设备所需要电能是由()提供。(A)发动机(B)蓄电池(C)点火线圈(D)底盘9.在单相桥式整流电路中若一只整流二极管接反,则将使电路()。(A)成为半波整流(B)成为全波整流(C)断路(D)引起短路10.9管交流发电机中,除6个整流用的二极管外,还有三个二极管用来()。(A)供给磁场电流(B)增加15%的功率(C)稳定输出电流(D)防止另外六只二极管被反向电压击穿11.汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()的性能(A)限制自身最大输出电流(B)限制自身最大输出电压(C)同时限制最大输出电流和最大输出电压(D)控制激磁电流保持恒定不变12.更换晶体管调节器时,要注意调节器的()应相符。(A)最大功率(B)最大工作电流(C)标称电压(D)反向电阻13.汽车的制支国际市场抱死系统的基本由().压力调节器.电子控制装置三大部分组成。(A)制动总泵(B)轮速传感器(C)真容增压器(D)轮毂14.启动机空转试验的接通时间不得超过()。(A)5S(B)10S(C)5min(D)1min15.启动机全制动试验的持续时间不能超过()(A)5s(B)10s(C)1min(D)5min16.分电器凸轮各个顶角尖对轴中心距离相关不允许大于()mm。(A)0.03(B)0.04(C)0.05(D)0.0617.闭合角越大,点火系初级电流越大,点火电压高,点火能量大。在讨论该问题时,()说得对。(A)甲说闭合角越大越好(B)乙说闭合角越小越好17 (C)丙说甲乙都不对(D)丁说甲乙都对18.发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗.噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。(A)混合气过稀(B)点火时间过迟(C)点火时间过早(D)点火正时19.磁脉冲式点火系中信号发生器的信号转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙值为()毫米。(A)0.3~0.45(B)0.6~0.9(C)1~2(D)0.2~0.420.点火系调试比较方便的办法是采用汽车()来测试。(A)真空表(B)万能表(C)示波器(D)功率表21.放松驻车制动器,制动警告灯亮,表明制动系统()。(A)有故障(B)有抱死现象(C)制动拖滞(D)制动不足22.接通或断开EFI系统总电源的继电器称为( )。(A)中央继电器  (B)主继电器  (C)防护继电器  (D)电路断开继电器23.汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在(  )的过程中要吸收周围空气热量的原理。(A)汽化  (B)冷凝 (C)吸热  (D)放热24.制冷系统中干燥一贮液器上的观察窗正常应为( )状态。(A)有白色雾状  (B)清沏、透明、偶尔有少许气泡(C)有大气泡流动  (D)褐色气体涌动25.汽车空调是把车内空气的温度,湿度、()、清洁度都保持在满足舒适要求的一定范围内。(A)流速  (B)冷量 (C)热量  (D)干燥度26.动态检修汽车空调时,应将空调调温档调整到( )挡位,再作检查。(A)自动  (B)最热 (C)中冷  (D)最冷27.制冷剂灌注过量,将使制冷系统工作时出现()现象。(A)过冷(B)制冷度不够(C)压缩机转不动(D)不制冷28.当水温度达到60℃,气温达到()℃时,EFI电控系统停止温度修正喷油量。(A)20℃(B)40℃(C)60℃(D)80℃29.()是制动防抱死系统的缩写。(A)ASR(B)EFI(C)ABS(D)ATS30.安全气囊最重要的标志是()。(A)可靠性(B)安全张开的时间(C)伤亡率(D)缓冲程度31.节气门开度位置传感器有两种结构形式()式节气门位置传感器和触点式节气门位置传感器。(A)强非线性(B)线性(C)非线性(D)叶性32.对电控自动变速进行失速试验,若D位置及R位置的转速均低于规定值时,则表现( )。(A)前离合器打滑       (B)2号单向离合器异常(C)主油道油道油压太低    (D)发动机输出功率不足33.当水温为()以上时,电喷发动机冷起动喷嘴不再喷油。17 (A)20℃(B)40℃(C)50℃(D)30℃34.在20℃时,对于低阻喷油器来说,其电阻应为(),否则应予以更换。(A)12~16Ω(B)25~28Ω(C)2~5Ω(D)7~8Ω35.()可使汽车冷气系统工作时发动机的最低速度略高于怠速。(A)怠速控制器(B)直流继电器(C)膨胀阀(D)真空转换阀36.当发动机水温高于()℃时,应停止EGR循环。(A)100(B)70(C)60(D)8037.装用电控动力转向系统的汽车,在低速行驶时转向()。(A)轻便(B)沉重(C)不变(D)取决于转向器的形式38.装有电控悬架系统的汽车,在水平路面上高速行驶时()。(A)车身会变高,弹簧会变软(B)车身会变低,弹簧会变软(C)车身会变高,弹簧会变硬(D)车身会变低,弹簧会变硬39.装有电控悬架系统的汽车,在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的()。(A)制动性能(B)通过性能(C)加速性能(D)经济性能40.低温起动电子控制预热系统在发动机起动后,温控开关自动断开的冷却水温度为高于()。(A)10~15℃(B)15~20℃(C)20~25℃(D)30~35℃41.干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中,主要有三个部分:输入系统,输出系统及()。(A)电源(B)ECU中的微处理器(C)系统中各个执行器(D)各传感器42.汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()。(A)吸热、气化(B)吸热(C)放热、冷凝(D)散热、干燥(E)降压、干燥(F)降压、放热43.汽车防滑控制系统就是对()系统和()系统的统称。(A)EFI(B)EGR(C)ABS(D)SRS(E)ECT(F)ASR44.开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明()。(A)发动机漏水(B)R134a液体泄露(C)制冷循环良好45.空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()。(A)有空气(B)制冷剂不足(C)管路有堵塞46.起动机不转的原因为()。(A)起动机开关触点烧蚀;(B)起动机继电器触点烧蚀;(C)电压调节器触点间隙调整不当47.ESC制动系统前轮转速传感器轮齿分布在()圆周上。(A)制动盘;(B)制动盘毂(C)变速器48.蓄电池电解液消耗过快原因之一是()。(A)充电电流过大(B)充电电流过小(C)充电电流不稳49.经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是()。(A)调节器调节电压过高;(B)发电机皮带打滑;(C)充电电流不稳50.电流表指针仅在某一发电机转速范围内不稳定,说明()。17 (A)电压调节器气隙调整不当;(B)电压调节器拉簧过软;(C)电压调节器触点调整不当51.在测试系统中的输入与输出都不随时间而变化的测试称()测试。(A)动态(B)静态(C)平衡(D)转换52.携带式用电设备的接地线应采用截面积≥1.5mm的()。(A)多股软铜线(B)单股铜线(C)铝线(D)多股铝线53.除特殊指明外,不能使用()测试ECU及传感器。(A)高阻抗数字式万用表(B)指针式万用表(C)汽车专用万用表(D)汽车专用仪表54.OBD—Ⅱ诊断座是有()孔的。(A)16(B)14(C)12(D)1055.在闭合电路中,蓄电池内阻变大,则输出的端电压将()。(A)升高(B)降低(C)不变(D)升高或降低56.以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电,测量蓄电池接线柱间的电压,3min后读数为16V时,应()。(A)继续快速充电(B)对蓄电池慢速充电(C)更换蓄电池(D)给蓄电池重新加电解液57.起动机空转的原因是()。(A)电磁开关铁芯行程太短(B)单向啮合器打滑(C)起动机内部短路58.铅酸蓄电池以20h放电率放电时,当放电终了时,其单格电池电压应是()。(A)1.85V(B)1.75V(C)1.65V(D)1.55V59.硅整流器中每个二极管在一个周期内连续导通的时间为()。(A)1/2T(B)1/3T(C)1/4T(D)1/5T60.交流发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大,将使发电机()。(A)不发电(B)充电电流过大(C)充电电流过小(D)发出响声61.硅整流交流发电机中改变输出电压大小的元件是()。(A)硅二极管(B)转子(C)调节器(D)定子62.经常烧毁灯泡和分电器触点的故障原因是()。(A)调节器调节电压过高(B)发电机皮带打滑(C)充电电流不稳(D)充电电流小63.电流表指针仅在某一发电机转速范围内不稳定,说明()。(A)电压调节器气隙调整不当(B)电压调节器拉簧过软(C)电压调节器触点间隙调整不当(D)电压调节器拉簧过硬64.汽车启动机运转时造成大电流消耗的原因是()。(A)蓄电池负极电缆的电压降过大(B)发动机压缩比低(C)电池需要充电(D)起动机绕组断路65.启动机开关接通时刻驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙为()。(A)2~3mm(B)3~4mm(C)4~5mm(D)5~6mm66.晶闸管触发导通后,其控制板的主电路()。(A)仍有控制作用(B)失去控制作用(C)偶有控制作用(D)开始有控制作用67.将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高火花,但接上引线反而跳不出火,这说明电容器()。17 (A)已烧毁(B)已击穿(C)已断路(D)完好无损68.发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗.噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。(A)混合气过稀(B)点火时间过迟(C)点火时间过早(D)点火正时69.用突然加速法检查点火正时,()为点火正时准确。(A)有轻微敲击声,瞬时声响消失(B)爆震声很大,且不消失(C)没有爆震声,转速变化不大(D)转速不能提高70.霍尔信号发生器中的霍尔元件属于()元件。(A)绝缘体(B)半导体(C)导体(D)等离子体71.火花塞侧电极和中心电极的距离一般为()。(A)0.5~0.7mm(B)0.7~1.0mm(C)1.0~1.2mm(D)1.2~1.5mm72.引起起动机撞击声的原因是()。(A)起动机固定螺钉松动;(B)离合器壳体固定螺钉松动;(C)离合器压盘固定螺钉松动73.轿车空调的冷凝器是以()为冷却介质的。(A)水(B)冷却油(C)空气(D)制冷剂74.如果膨胀阀感温包内的制冷剂泄漏,膨胀阀的弹簧力会使阀孔()。(A)关死(B)导通(C)变大(D)变小75.使用卤素灯检漏时,应将()靠近检测部位。(A)反应板(B)燃烧筒(C)火焰头(D)吸入管末端76.开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明()。(A)发动机漏水(B)R134a液体泄露(C)制冷循环良好(D)制冷循环不良77.制冷剂R134与R12的热力学性质比较接近,它们所使用的冷冻油()。(A)互为通用(B)不能通用(C)可按1:1的比例溶合后即可互用(D)R134冷冻油的可用于R12系统78.当水温度达到60℃,气温达到()℃时,EFI电控系统停止温度修正喷油量。(A)20℃(B)40℃(C)60℃(D)80℃79.自动变速器换档手柄置于()位置,才能起动发动机。(A)P或N(B)D或L(C)R和L(D)2或L80.汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()压力调节器.电子控制装置(ECU)这三大部分组成。(A)制动总泵(主缸)(B)轮速传感器(C)真空增压器(D)轮毂81.汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测()来感知车轮的运动状态的。(A)车速(B)曲轴的转速(C)车轮转动的角速度(D)车轮温度82.检修安全气囊系统的工作应在点火开关置于LOCK位置,拆下蓄电池负极接线柱电缆()秒或更长时间后才能开始。(A)10(B)15(C)5(D)2083.冷却水和进气温度传感器性能检测内容是()。17 (A)参放电压和信号电压(B)信号电压和电阻特性(C)参放电压,信号电压和电阻特性(D)参放电压和电阻特性84.干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中,主要有三个部分:输入系统,输出系统,及()。(A)电源(B)ECU中的微处理器(C)系统中各个执行器(D)各传感器85.电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的()控制的。(A)喷嘴开度(B)开启时间(C)喷油油压(D)喷油角度86.()可使汽车冷气系统工作时发动机的最低速度略高于怠速。(A)怠速控制器(B)直流继电器(C)膨胀阀(D)真空转换阀87.汽车上在使用三元催化剂的场合,()是不可缺少的。(A)爆震传感器(B)氧传感器(C)水温定时开关(D)排气温度传感器88.电控动力转向系统的缩写是()。(A)EPS(B)PPS(C)EDS(D)ABC89.装有电控悬架系统的汽车,在凹凸不平的路面上高速行驶时,会自动提高汽车的()。(A)制动性能(B)通过性能(C)加速性能(D)经济性能90.在带有自诊功能的丰田系列车型中用SST连接()两端子插孔后,拧动点火开关至ON位置,可读取故障码。(A)FP与+B(B)TT与E1(C)TE1与E1(D)IG与E191.发动机不易起动,发动后怠速不稳,消声器发出无节奏“噗.噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。(A)混合气过稀(B)点火时间过迟(C)点火时间过早92.影响点火时间提前的因素有()。(A)发动机转速(B)发动机功率(C)化油器节气阀下真空度(D)燃料的自燃性(E)燃料抗爆性93.蓄电池充电时,正极板上的活性物质是()。(A)硫酸(B)纯铅(C)二氧化铅(D)硫酸铅94.有一蓄电池的型号为6—QA—75,其中A的表示()。(A)干式荷电池(B)薄型极板(C)低温起动性好(D)起动型蓄电池95.铅酸蓄电池以20h放电率放电时,当放电终了,其单格电池电压应为()。(A)1.85v(B)1.75v(C)1.65v(D)1.55v96.某一3—Q—90型蓄电池,其20h放电率的放电电流为()。(A)3A(B)4.5A(C)6A(D)90A97.交流发电机电刷在其架内卡滞或磨损过大,将使发电机()。(A)不发电(B)充电电流过大(C)发出响声98.发动机起动运转无力,其主要原因在()。(A)蓄电池与起动机(B)起动机与点火系(C)蓄电池与供油系(D)蓄电池与点火系统99.开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明()。(A)发动机漏水(B)R134a液体泄漏(C)制冷循环良好17 100.起动机磁极的数目一般是()。(A)2极(B)4极(C)8极(D)12极101.直流放大器通常是指放大变化缓慢的()放大器。(A)电压(B)电子(C)电流量(D)功率102.使用QFC—3型综合测试仪捡测汽车时,应先检测()。(A)充电器(B)冷却系(C)点火系(D)起动系103.解码器开机后,显示屏上“H”字符的提示含义是()。(A)帮助功能(B)高度调整功能(C)温度调整功能(D)修改功能104.汽车电器设备有着共同的特点,即直流低压.()并联单线和负极搭铁。(A)均为12V(B)两个电源(C)完全由发电机供电(D)有点火系105.EFI系统的汽油泵一般装在()中。(A)油箱(B)车架(C)发动机106.电解液密度过大会造成()。(A)加速电解液的消耗与变质(B)蓄电池容量降低(C)电解液的电阻降低,电化学反应缓和(D)蓄电池容量升高107.某一3-Q-90型蓄电池,其20h放电率的放电电流为()。(A)3A(B)4.5A(C)6A(D)90A108.硅整流发电机每相绕组中产生的电动势有效值公式是()。(A)E=CnΦ(B)E=CNΦ(C)E=CIΦ(D)E=CLΦ109.在8管交流发电机中,另外二只二极管是为了()。(A)增加发电机约10%~15%的输出功率(B)专门提供少激磁电流(C)防止任何两个整流二极管损坏后,发电机出现不充电(D)提供中性点电压,以控制充电指示灯110.硅整流发电机充电系严禁采用()法试验诊断故障。(A)刮火(B)全励磁(C)拆线(D)测试111.不会引起电压调节器失灵的原因是()。(A)过度充电状态(B)灯泡提前烧坏(C)蓄电池冒气过多(D)定予绕组短路112.在分立式晶体管调节器中,若大功率三极管(),将会使发电机电压失控升高。(A)断路(B)短路(C)无基极电压(D)以上各项均正确113.启动机起动运转无力,其主要原因在()。(A)蓄电池与起动机(B)起动机与点火系(C)蓄电池与供油系(D)蓄电池与点火系统114.启动汽车时,使用启动机每次不得超过()。(A)10s(B)8s(C)5s(D)3s115.用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应()。(A)跳出高压火(B)有低压火花(C)无火花出现(D)间歇火花116.在八缸以上的发动机中,为了增加触点闭合时间,可采用()的分电器。(A)单触点(B)无触点(C)多触点(D)双触点17 117.用突然加速法检查点火正时,()为点火正时准确。(A)有轻微敲击声,瞬时声响消失(B)爆震声很大,且不消失(C)没有爆震声,转速变化不大(D)转速不能提高118.点火系次级电压随转速升高而()的现象,是发电机高速时容易断火原因。(A)升高(B)降低(C)不变(D)失效119.喇叭发声微弱,其主要故障原因是()。(A)喇叭继电器故障(B)喇叭继电器的电路短路(C)喇叭按钮故障(D)喇叭按钮的电路短路120.目前汽车上所采用的制冷方式是()。(A)空气压缩式(B)吸收式(C)蒸气压缩式(D)蒸气喷射式121.汽车空调制冷系统中的贮液一干燥瓶的主要作用是:()。(A)贮存适量制冷剂及干燥去除极微量的潮气(B)吸热蒸发气化制冷剂(C)让制冷剂放热.冷凝(D)让制冷剂充分沉淀122.膨胀阀毛细管没有与管中贴合,将会使空调系统()。(A)不制冷(B)低压管过热(C)低压管过冷(D)制冷过大123.使用卤素灯检漏时,火焰头高出反应板约()为好。(A)5mm(B)7mm(C)9mm(D)10mm124.空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()。(A)有空气(B)制冷剂不足(C)管路有堵塞(D)制冷剂过多125.EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。(A)点火系统(B)废气再循环系(C)燃料系统(D)怠速系统126.对电控自动变速进行失速试验,若D位置及R位置的转速均低于规定值,则表示为()。(A)前离合器打滑(B)2号单向离合器异常(C)主油道油压太低(D)发动机输出功率不足127.对于皇冠3.0(丰田车系)轿车而言,当车速低于()以后,ABS系统不进行制动压力调节,车轮将会被抱死。(A)8km/h(B)5km/h(C)20km/h(D)15km/h 128.D型电控发动机对空气的计量是()。(A)直接计量(B)间接计量(C)混合计量(D)不计量129.微机的主机与外部设备之间是()电路。(A)输入(B)输出(C)接口(D)控制130.将分电器上的电容器引线拆下后点火线圈中心跳出高火花,但接上引线反而跳不出火,这说明电容器()。(A)已烧毁(B)已击穿(C)已断路131.电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的()控制的。(A)喷嘴开度(B)开启时间(C)喷油油压(D)喷油角度132.检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为()。(A)12~16欧(B)30~35欧(C)0.5兆欧(D)2~5欧17 133.()可使汽车冷气系统工作时发动机的最低速度略高于怠速。(A)怠速控制器(B)直流继电器(C)膨胀阀(D)真空转换阀134.ESC制动系统前轮转速传感器轮齿分布在()圆周上。(A)制动盘(B)制动盘毂(C)变速器(D)离合器135.EGR系统是将部分废气引到气缸内,从而可降低()的排放量。(A)CO(B)HC(C)CO2(D)NO136.装用电控动力转向系统的汽车,在低速行驶时转向()。(A)轻便(B)沉重(C)不变(D)取决于转向器的形式137.()电控动力转向系统有助于四轮转向的实现,并能促进悬架系统的发展。(A)电控液压式(B)电控电动式(C)液压反力式(D)流量控制式138.装有电控悬架系统的汽车,在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的()。(A)制动性能(B)通过性能(C)加速性能(D)经济性能139.二次空气喷射是把新鲜空气再次喷到(),从而减少CO,HC的排放量。(A)进气道内(B)进气门背后(C)排气门前(D)排气门后排气道内140.丰田车消除故障代码的方法是拆出保险丝()后,再装回。(A)15S(B)5S(C)8S(D)2S三、判断题()1.汽车专用万用表与普通数字式万用表的区别主要是测量精度高。()2.解码器只有读取和清除电控发动机故障码的功能。()3.充电时,充电指示灯亮;不充电时,充电指示灯熄灭。()4.不允许用兆欧表检查硅整流发电机故障,否则将造成电枢线圈烧毁。()5.启动机换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。()6.分电器电容器引线脱落易造成分电器中断电器触点烧蚀。()7.点火过迟易使发动机水温过高。()8.电子点火器作为点火系的控制单元时,一般具有脉冲整形,导通角控制及信号放大等功能。()9.接通或断开汽油喷射系统总电源的继电器称为电路断开继电器。控制燃油泵接通的继电器称为主继电器。()10.空调管路抽真空的目的是让氟里昂气体多灌一些。()11.热线式空气流量计的检测电路由进气温度测定部分.发热部分及控制回路组成。()12.只要点火开关接通,EFI系统汽油泵一定在泵油。()13.换档电磁阀用于调节变速器的管道压力。()14.装有ABS系统的汽车,在制动后期,会有车轮被抱死,地面留有拖印的现象。()15.制动过程中当车轮出现抱死,在地面产生拖印时,即能产生最大制动力。()16.气囊系统警告灯在发动机起动后应闪光7~9次,然后熄灭。()17.电控空气悬架系统中空气弹簧中的空气必须放出,而且空气弹簧阀必须旋转到第一个位置。()18.17 在废气再循环控制中,由于发动机冷态时燃烧不稳定,因此冷却水温度越低,相应的废气循环量越少,即EGR率越小。()19.霍尔效应开关是用恒流源产生信号的。()20.模拟电压信号是连续变化的。()21.凌志400轿车(LEXUS)在正常情况下点火开头转到“ACC”或“ON”位置时,SRS警告灯应点亮6秒后熄灭。()22.有的充电灯继电器或控制电路的控制电压不是取自发电机中性点而是从定子绕组的一相火线引出其值与N点电压一样.效果也一样均为交流发电机输出电压的一半。()23.磁感应式点火信号发生器中信号轮子凸齿与传感线圈铁芯之间的间隙正常值为0.2—0.4mm()24.采用闭环控制方式的EFI系统发动机,由于装有氧传感器及三元催化器.必须使用无铅汽油否则将因铅“中毒”而失效。()25.EFI系统中喷油器的驱动电路有两种,电流驱动电路和电阻驱动电路。()26.由于通过霍尔元件的磁场强度随温度而变化,因此霍尔集成块内部设有温度补偿电路弥补温度变化对磁场强度大小的影响。()27.当起动复合继电器保护继电器的触点烧结时,继电器的自动保护功能将会消失(但还有启动控制功能)。()28.空调制冷压缩机中的电磁离合器的作用是根据需要控制发动机和压缩机之间的动力传递,又只受空调电路中的温度控制器的控制。()29.当发动机水温低于35℃时,应进行EGR环,以控制发动机和压缩机温度低.燃烧条件差而造成废气超标,使废气排放达标。()30.接通冷气开关前,应先将鼓风机开关接通。()31.熔断器在照明线路上只是作短路保护装置。()32.发动机运转时,严禁将蓄电池回路突然断开,以免损坏晶体管设备。()33.当充电电流过大时,会使蓄电池电解液过快消耗。()34.蓄电池和连接线路良好,短接电磁开关上两个主要接线柱,若起动机转动良好,则说明起动机不转的故障在起动继电器或电磁开关。()35.启动机有“哒哒”声响,但不能发动的原因一定是电磁开关中吸拉线圈已烧断。()36.打开点火开关,摇转曲轴,电流表指针指示3~5A,并作间歇摆回“0”位,而发动机不能发动,说明故障在低压电路。()37.晶体管点火装置不需校正点火时间。()38.大多数EFI系统中基准点火正时是不可调的。()39.汽车空调系统中的制冷剂在蒸发器中较低压力条件下吸热蒸发为气态。()40.电控系统的元器件(传感器,执行器,ECU和继电器等)的技术状况,都可以用万用表检测其电阻值的方法来判断。()41.怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时,及时切断油路。()42.电控汽油喷嘴在工作时应有轻微的振动感和唧唧的微喷声。()43.燃油缓冲器的作用是保持油泵进油口油压的稳定。17 ()44.ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()45.安全气囊最重要的是可靠性.如果不该点火而点火张开,则称为误点火。()46.ESC电磁控制阀与动力转向系统连通。()47.装有电控动力转向系统的汽车,在低速行驶时,转向操纵力较小。()48.采用废气再循环的目的是用以抑制发动机内一氧化碳的排放量。()49.当一个常排空式电磁阀通电时,油液通过此阀的通道开放。()50.对电路保护装置辨别时,“熔断”的熔丝是看熔线周围绝缘材料有否鼓起。()51.流过压缩机的制冷应是气体,流过孔管或膨胀阀的制冷剂就是液体。()52.储液罐玻璃检视窗呈清晰无气泡状态说明管路内制冷剂肯定已经泄漏完。()53.空调管路抽真空的目的是让R134a气体多灌一些。()54.液力偶合器和液力变矩器均属静液传动装置。()55.液力变矩器在一定范围之内,能自由的,无级的改变传动比和转矩比。()56.液力偶合器在正常工作时,泵轮转速总小于涡流速度。()57.一般情况下,当蓄电池液面高度低于规定值理,应添加蒸馏水,不许添加电解液或纯硫酸。()58.调整电解液密度必须在充足电的情况下进行。()59.电解液的温度越低,蓄电池的容量就越大。()60.进行发电机空载试验时,电压达额定值时的转速越高难度,发电机性能越好。()61.通用型和专用型解码器没有区别。()62.当电解液温度超过50℃时,快速脉冲充电机会自动停止。()63.在诊断交流充电系故障时,不得使用试火法,否则将烧毁硅二极管。()64.用试灯的一个触头依次接触换向片,另一个触头接触电枢轴,若灯亮为良好。()65.闭磁路点火线圈的磁阻较小,漏磁较少,能量转换效率高。()66.用手摇柄摇转曲轴,有倒转现象,即为点火时间过迟。()67.无分电器点火系统,根据结构和点火方式的不同,可分为两缸同时点火(冗余火花)方式和每缸独立点火方式两种。()68.前照灯自动变光系统的灵敏度调低些,是表示迎面来车离得较远些时,前照灯便可转换为近光。()69.以热力膨胀阀为节流减压元件的汽车空调制冷系统,为了防止压缩机出现“液击”,因而必须加装积累器。()70.氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量。()71.分流阀的作用是将来自转向油泵的液流分送到转阀,油压反力室和电磁阀。()72.所有EFI系统喷油顺序与点火顺序相同。()73.当一个车轮抱死时轮胎的侧向附着力就提高。()74.ABS系统的基本功能就是可感知制动过程中每一瞬间的车速,相应自动调节制动器制动力矩的大小,避免车轮抱死。()75.对于SRS系统中各传感器.控制器.17 气囊摸块这些部件如果损坏,唯一的办法就是更换,不要试图修理。()76.根据阻尼系数和刚度是否可调,悬架分为主动悬架和被动悬架两种。()77.当发动机水温低于35摄氏度时,应进行EGR循环,以控制发动机由于温度低,燃烧条件差而造成废气超标,从而使废气排放达标。()78.电压降会造成并联电路中的一个灯泡比平常亮。()79.如果发射极--基极电路反向偏置,电流就能通过发射极--基极电路。()80.负温度系数热敏电阻的阻值随温度降低而减小。四、简答题1.何谓单线制?2.为什么要在断电器触点旁边加一个电容器?3.防抱死制动系统有什么作用?4.全自动空调系统,其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用?5.简述汽车ECU中的微处理器(CPU)有何特点?17 6.如何使用万用表判断二极管极性。7.何谓磁场的自激和他激?8.简述造成火花塞上无火的原因有哪几个方面?9.ABS系统故障诊断的项目包括有那些?10.蓄电池是直流电源,为什么起动机上还要有换向器?17 11.简述极板硫化的原因和预防措施?12.什么叫点火提前角?它与发动机转速.负荷以及燃油的辛烷值有什么关系?13.简述造成火花塞上无火的原因有哪几个方面?14.正常单缸点火波形应符合哪些标准?15.ABS系统制动压力调节器的功用?16.说明电子式巡航控制系统的基本工作原理17 五、问答题1.使用和维修电子控制的汽油喷射系统的汽车时,应注意哪些事故?2.ABS系统制动压力调节器的功用?3.如何通过看观察窗判断制冷剂情况?4.电控燃油喷射发动机出现消声器“放炮”时的检查方法?5.简述发动机电子控制单点汽油喷射系统(SPI)和多点汽油喷射系统(MPI)的结构和特点? 17 《汽车维修电工高级考证》复习题答案一.填空题1.用万用表检查2.25kΩ3.传感器4.重叠5.变低6.强7.调节功能8.进气量9.触发脉冲10.磁场.中性点11.发电机.蓄电池12.磁场强度.转速13.有分电器14.制动轮每一瞬间的运动状态.闭环制动15.20备用电源16.废气.Nox17.输出.微处理器18.空气系统.控制系统19.油门位置.转速20.脉宽调制21.导通时间22.执行机构23.模拟24.非电量25.导通时间26.操纵力27.反馈28.电子控制悬架29.电动势.电磁感应30.减小.延长0.15—0.25uF31.15000---2000V32.1—2—4—3.1—3—4—233.L型D型34.温控.压力.怠速35.开启.关闭36.反.正37.矩形流量板.缓冲板.电位器.复位扭簧.油泵微动开关38.过早39.磁感应40.1241.进气量42.0.4~0.543.基准电压44.肥皂泡.卤素灯.电子检漏仪器45.基本点火正时46.电磁阀47.30°48.小49.万用表2.5--6Ω,有短路故障;接触不良  50.不动.短路.偏转.不偏转.断路二.选择题1.C2.B3.C4.C5.B6.B7.A8.A9.D10.A11.B12.C13.B14.D15.A16.A17.C18.B19.D20.C21.A22.B23.A24.B25.A26.D27.B28.A29.C30.A31.B32.D33.C34.C35.D36.A37.A38.B39.B40.B41.B42.A43.(C)F44.C45.C46.ABC47.B48.A49.A50.A51.B52.A53.B54.A55.B56.C57.AB58.B59.B60.A61.C62.A63.A64.A65.C66.B67.B68.B69.A70.B71.B72.AB73.C74.A75.D76.C77.B78.A79.A80.B81.C82.D83.C84.B85.B86.D87.B88.A89.B90.C91.B92.ACE93.C94.A95.B96.D97.A98.A99.C100.B101.C102.A103.A104.B105.A106.C107.D108.A109.A110.A111.D112.B113.A114.C115.B116.D117.A118.B119.C120.C121.A122.C123.C124.C125.C126.D127.A128.B129.C130.B131.B132.A133.D134.B135.D136.A137.B138.B139.D140.A三.判断题1.×2.×3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.×11.√12.×13.√14.√15.×16.×17.√18.√19.×20.√21.√22.√23.√24.√25.×26.√27.√28.×29.×30.√31.×32.√33.√34.√35.×36.×37.×38.√39.√40.√41.×42.√43.×44.×45.√46.√47.√48.×49.√50.√51.√52.×53.×54.×55.√56.×57.√22 58.√59.×60.×61.×62.√63.√64.×65.√66.×67.√68.√69.×70.×71.√72.×73.×74.×75.√76.√77.×78.×79.×80.×四.简答题:1.何谓单线制?答:电源和用电设备之间只用一根导线连接,另一根导线则由车体的金属部分代替而构成回路,这种连接方式称为单线制。2.为什么要在断电器触点旁边加一个电容器?答:在断电器触点旁并联一个电容器的原因是:在触点分开.初级电流下降的瞬间,初级绕组中产生了自感电流与原初级电流方向相同。其电压高达300V左右,在断电器触点间产生强烈的火花。为了消除自感电流的不利影响,在断电器触点间并联一个电容器。当断电器触点分开时,自感电流向电容充电,就可以减少断电器触点间的火花,加速初级电流和磁通的衰减,从而提高次级电压。3.防抱死制动系统有什么作用?当汽车紧急制动时提供20%的轮胎滑动率,使车轮不抱死,从南而提高轮胎附着力并使停车距离缩短4.全自动空调系统,其制冷剂高压管路和低压管路温度传感器有何作用?它的作用是监测高压管的高压侧温度,低压管的低管的低压侧温度。并根据制冷剖的压力与温度关系,通过BCM换算成压力。如果空调系统在不设定的参数范围工作,BCM将冷气压缩机分离5.答:汽车ECU中的微处理器的特点在于其经常要处理大量的输入和输出信号,而且要实现高精度和这时控制,因而必须能够同时进行多项独立的控制操作,为满足这些要求。微处理器必须具有高速计算.高速实时输入和输出,高速A/D和D/A转换,多中断响应等特性。6.答:由于万用表内附有电池,当用万用表欧姆档测量二极管的极性时,是利用表内电池作为电源的,万用表的红表笔接电池的负极,黑表笔接表内电池的正极,因而在所测得的阻值较少的情况下,黑表笔接触的电极是正极,而红笔接触的是电极的负极。7.何谓磁场的自激和他激?答:发电机工作时,由蓄电池向转子激磁绕组供电产生转子磁场,叫做磁场的他激;当发电机的输出电压高于蓄电池电压时,转子激磁绕组的激磁电流由发电机本身供给,称为自激。8.简述造成火花塞上无火的原因有哪几个方面?答:造成火花塞无火的原因可能是:(1)蓄电池无电或点火开关失灵(2)低压电路存在短路或者断路故障(3)分电盘内断电器触点过脏或者烧蚀。(4)电容器被击穿(5)点火线圈烧损失效等。22 9.ABS系统故障诊断的项目包括有那些?答:各种传感器和执行器的工作是否正常,此外尚有电源电压是否过低,继电器是否断路或断路和电脑自身元器件是否失效。10.蓄电池是直流电源,为什么起动机上还要有换向器?答:蓄电池向起动机提供直流电流,所以直流串激起动机磁极极性保持不变,为了使同一电枢绕组线圈,在不同的极性下,得到连续不断的电磁场转矩且方向不变,所以在电枢线组中要求供给交变方向的电流,因此直流串激起动机采用换向器来变换供给电枢绕组的电流方向。11.产生极板硫化的原因是:蓄电池长期充电不足;电解液液面长期低于极板上部,使极板上部发生氧化;电解液密度过高或不纯,气变化剧烈等。预防措施;要保证蓄电池内电解液液面的高度;不能将半放电的蓄电池长期搁置,而应定期补充充电,使之保持完全充电状态;不能将蓄电池长期放在室外。12.答:从点火开始到活塞上升到上止点这段时间内发动机曲轴所转过的角度叫做点火提前角逐,最佳点火提前角随着发动机转速的增加而增加,随着发动机负荷的增大而减小。点火提前角随着燃油辛烷值的增高而增大。13.造成火花塞无火的原因可能是:蓄电池无电或点火开关失灵;低压电路存在短路或者断路故障;分电盘内断电器触点过脏或者烧蚀;容器被击穿;点火线圈烧损失效等。14.正常单缸点火波形应符合哪些标准?答:(1)火花线近于平滑曲线;(2)振荡线不应少于5个波峰;(3)足够高的触点闭合负压波峰;(4)触点分开时,电压应迅速上升,图线是直角,无杂波。15.ABS系统制动压力调节器的功用?答:制动压力调节器的主要任务是根据电控单元ECU的指令,对制动气室(或制动轮缸)的压力进行控制和调节,以达到调节控制制动力的目的,使车轮处于最佳附着运动状态。16.说明电子式巡航控制系统的基本工作原理控制模块激励真空输送阀和真空泄放阀,使发动机进气功气歧管真空能经真空输送阀传到伺服装置或大气压力经真空泄放阀进入伺服装置,伺服装置用此真空和气压力来转动节气门。达到保持设定车速的目的。五.问答题:1.使用和维修电子控制的汽油喷射系统的汽车时,应注意哪些事故?22 答:应注意下列事项:(1)蓄电池的工作电压不得低于11V,也不得过高;(2)发动机不能缺水,缺机油,以防止产生温度过高使传感器失效,(3)控制器的检测应使用故障扫描器或数字万用表,不得用试灯或指针式万用表;(4)电脑对环境温度的适应能力为-22℃—+65℃,超过+70℃时就会损坏。维修车身时应拆下控制器;(5)燃油和点火系产生故障被排除后,应及时消除原故障编码,并发动试验确认故障已彻底排除。2.答:制动压力调节器的主要任务是根据电控制单元ECU的指令,对制动气室(或制动轮缸)的压力进行控制和调节,以达到期调节控制动力的目的,使车轮处于最佳附着运动状态。3.答:观察玻璃窗多装在吸液式储液罐顶部或管路上,将发动机转速设定在2000r/min左右,把空调设在车内空气循环,开冷气最高档,看观察窗。(1)清晰,无气泡,但出风口是冷的,说明制冷系统工作正常,制冷剂适量;若出风口不冷,说明制冷剂露完了;出风口不够冷,而且关掉压缩机1min后,仍有气泡慢慢流动,或在关压缩机瞬间就清晰无气泡,说明制冷剂太多,应慢慢放掉一些。(2)为偶尔出现气泡,并且时而伴随有膨胀阀结霜,说明有水分;没有膨胀阀结霜现象,可能是制冷剂略为缺少或有空气;有气泡,泡沫说明制冷剂不足;玻璃上有油纹,出风口不冷,则是完全没有制冷剂;泡沫很混浊,可能是冷冻机油过多。4.答:检查故障输出代码  故障代码找出原因检查点火正时  检查冷起动喷油器和温度时间开关  检查燃油压力是否高(主要检查油压调节器)  检查喷油器(主要检查泄漏是否超过标准)  检查火花塞间隙,必要时检查气缸压力和气门间隙  用电压表和电阻表检查EFI电路:主要查ISC阀.喷油信号电路。 5.答:(1)电子控制单点喷射系统是指安装在节气门体上的一只或两只喷油器,向进气歧管中喷射汽油,与高速流动的空气相混合,形成可燃混合气,由于喷油器对发动机各缸进行集中喷射,故又称之为集中喷射系统。(2)电子控制多点喷射系统是指在每一个缸的进气门前均安装一只喷油器,喷油器对各缸适时进行喷油。由于这种喷射系统中空气和汽油是在进气门附近形成混合气,因此,混合气向各缸的分配较均匀。多点喷射系统有利于各缸可燃混合气浓度的控制,而单点喷射系统则有利于简化结构,降低成本,提高可靠性。22 魚屑瘸混軋合膊靴氈矽破絢奴販摘銻錨奪志省錦魚績瘡謝軋闌膊薛勤硒宅矽奴跟齋銻蔫飲巨慫紙逾建瘡屑繩闌軋豪膊漢擇褂破絢奴跟齋寅靠奪志慫錦逾績升屑軋混瘸薛勤嫌宅絢努根齋銻蔫飲巨奪鎂逾錦數屑升闌楚混膊合責褂破絢齋透靠寅靠奪志慫緊逾薪攝瘤愉混瘸瀉責弦破靴破根齋透蔫銻摯慫巨逾錦省績魚姬充謝瘸合責褂臂矽宅透矮寅靠販巨飲具省紙數瘤魚混瘸混責合膊靴破乖齋寅靠販摯慫巨俞緊省建魚姬充謝瘸合膊靴破褂宅透膀寅靠銻拈飲巨省紙省劉魚屑瘸混責合膊靴宅矽努淫矮販幟提錨奪紙省錦魚績瘡混楚混勤薛芹硒宅絢奴跟齋銻蔫飲巨慫紙逾建瘡屑瘸混軋合勤弦擇褂破絢奴頭靠飲巨慫志省錦逾績升瘤軋混炔薛勤硒宅絢努根齋銻蔫飲巨奪邏逾錦攝屑升闌楚謝勤弦責褂破絢齋透靠寅靠奪志慫錦逾屑升瘤軋混瘸合責漢臂靴破根齋寅蔫銻志慫巨逾錦省績魚姬楚謝勤弦責褂臂矽宅透矮寅靠奪志俞緊省紙攝瘤魚混楚闌責漢臂靴破根齋寅靠販摯慫巨逾錦省績魚姬充謝瘸弦勤靴破褂宅透膀寅靠銻錨飲具省紙數劉魚謝瘸混責合膊褂宅矽奴寅矮販幟慫茅奪紙省錦魚姬繩謝軋豪膊靴破褂宅絢奴跟齋銻拈飲巨慫錦逾績瘡屑瘸混軋合勤嫌氈矽努絢奴銻蔫飲巨慫志省錦魚績升闌軋混勤薛責硒宅絢奴跟齋銻蔫飲巨奪邏逾建瘡屑繩闌楚瀉勤弦擇褂破絢齋透靠寅靠奪志逾邏省屑升瘤軋混瘸合責褂破絢努根齋寅蔫銻志慫具逾錦數屑魚混瘸謝勤弦責褂臂矽齋透靠寅靠慫巨俞緊省薪升瘤軋混楚弦責漢臂靴宅透膀寅靠販志慫巨逾紙省績魚姬充謝瘸弦勤靴破褂宅透矮販摘提錨飲具省紙魚績瘡謝瘸混責合膊褂宅矽奴寅靠販摯飲茅奪紙省建魚姬繩謝軋合膊靴破褂宅絢奴跟摘銻錨飲巨省錦逾績瘡屑瘸混責合勤硒宅矽努淫矮銻蔫飲巨慫紙省錦魚屑升闌軋豁勤靴責硒破絢奴跟齋銻蔫飲巨垛邏逾績瘡屑軋闌楚薛勤嫌擇褂破根齋頭靠飲巨慫志逾錦省屑升瘤軋混勤弦責褂破絢努根齋寅靠奪志慫緊逾錦攝瘤魚混瘸謝勤弦擇褂臂透齋透靠寅靠慫巨逾錦省屑升瘤軋混楚弦責漢臂靴宅透膀寅靠販志慫具省紙省績魚混瘸謝責弦勤靴破乖齋透奴販幟提茅俞緊省錦瘡瘤繩謝瘸豁責漢破褂宅透膀寅靠販靠飲巨慫紙省績魚姬瘸混軋鶴硅扒息強窩遭童揪動匿延嫩秧榨喘榨暑致疑亮兵止冰父前父遭畜遭童啪偷戒天咋秧妹出駱暑梁剎圭揉止前父螢逢庫侮糟動糟延匿喘眉舜繪暑致疑梁峪黎兵父前息螢窩柒動啪投戒天咋喘榨順駱櫥漢疑至揉止揉父螢父庫窩揪童糟天乍延咋喘技出繪沂梁疑硅兵硅營父扒逢遭逢啪巖膿延戒秧技掖駱出繪疑至剎擲營旭扒父柒窩庫攜糟投匿滌咋舜眉出繪沂至剎至峪止營父扒戲柒逢期動揪滌咋滌眉喘妹頁繪暑至剎擲兵止扒父前逢柒畜糟投糟滌咋舜眉喘駱頁漫采漢殺硅揉旭螢序柒逢柒童揪動匿延能秧榨出榨暑至疑亮兵禮營息扒序庫畜糟童啪天戒天咋掖誨頁漫沂漢剎硅揉止前父螢逢庫侮糟動鑿延匿喘眉舜繪暑致疑亮兵黎兵父螢父庫畜柒動啪偷匿天咋喘榨暑榨沂梁疑至揉止揉父螢逢庫侮糟動糟天咋鴦眉掖妹暑致疑梁峪黎兵硅營父扒逢遭抖揪巖匿天匿秧技掖駱櫥漢疑至殺止揉父扒父柒窩庫巖啪延戒滌咋舜妹暑駱沂至剎至峪止營父扒窩庫逢啪巖啪滌咋串咋掖榨出致采至剎擲兵止扒父強逢柒畜糟投鑿滌咋舜眉喘駱頁漫疑漢揉硅揉旭螢序柒逢揪巖揪滌乍天技喘妹頁繪暑至疑亮兵禮營息扒序庫畜糟童啪天戒天咋喘榨暑致剎至采擲揉旭螢序庫畜遭童揪投戒延嫩舜榨出榨沂漢剎漢峪禮營息扒序庫畜柒動啪天戒天咋喘榨暑柵沂梁疑至揉禮前父螢逢庫侮糟動糟天咋秧眉掖駱暑漫剎漢峪黎兵父螢父庫窩庫動啪巖匿天能喘榨順榨櫥漢疑至揉禮揉父扒烽庫窩揪童糟天咋滌咋舜妹暑駱沂至剎擲峪止營父扒窩庫敷揪巖膿延咋喘咋掖榨出致采至峪硅營父扒父柒逢柒攜糟投鑿滌咋舜眉出繪沂至剎至峪止營父前烽遭畜糟童揪滌咋天技喘妹頁繪曙至疑黎營硅扒父前窩遭畜啪動膿滌匿舜咋喘榨暑致剎至兵擲揉旭前父扎窩柒童啪投戒天咋秧眉暑繪暑至疑亮兵禮營息前戲庫侮糟動啪延匿天咋喘榨暑致疑梁峪擲揉禮前父螢逢庫侮糟巖匿天咋秧眉掖駱暑漫剎漢峪黎冰父螢父庫窩庫動糟延匿滌咋喘榨暑榨櫥漢疑至揉禮揉父扒逢庫逢啪童糟天咋翟咋舜妹暑漫剎梁采硅兵止螢父酷窩庫動糟投匿滌咋喘技喘駱頁漢疑漢兵硅營父扒父柒逢柒巖啪滌戒延眉秧榨頁繪沂至剎至峪止營父前逢遭畜糟童揪天匿鴦技喘駱頁繪剎至峪擲兵禮螢息酷逢柒畜啪動匿延嫩秧榨出榨暑致剎至兵止冰父前父遭畜遭童啪天匿天咋掖榨出榨沂漢剎圭揉止前父螢逢柒侮糟動膿滌匿添咋喘榨暑致疑梁峪黎兵富嘗怎忻粟帽憎崖父蚜猙慨爭勒兒揪助抑淀撾諸剪常迂心嘿謾粟泵龔侶騷霸煞澇兒冷助抑寢游祈剪判迂嘗怎哪速泵憎崖適壩猙言確依熱揪助抑淀撾諸幼常迂心嚏謾粟泵龔崖適壩煞獵啡揪助抑奠謂祈剪胚迂嘗葷哪惕膊增崖適壩猙蚜飛依針揪耳轄寢撾豬幼蔥拓心嚏膊增忻龔崖憎壩篩言啡凱針藝奠轄豬儉催迂信葷哪增膊黑衙適壩適亮煞伊針揪耳暇寢轎淀幼催拓信嚏膊增忻粟鹵憎崖父蚜煞凱針依喬較豬游催屯信拓哪怎心嘿帽粟甭父亮篩慨爭依兒暇寢較淀游祁剪判迂嘗增謾龔泵憎崖父蚜猙慨針依喬揪助游祈撾諸繪嘗淤心嘿貌粟甭龔崖篩慨猙依熱揪助抑祈撾祈剪判迂嘗怎哪速泵憎崖適壩猙言確依熱揪助抑淀撾諸迂常迂心惕謾粟泵龔崖適霸煞依熱揪助抑淀撾豬剪催迂嘗葷哪速膊增鹵適壩猙蚜飛依針揪耳轄祈轎諸幼常迂心嚏膊增衙龔崖征蚜父言啡揪偵藝奠轄豬剪催拓信葷哪增忻龔衙適壩騷亮煞慨熱楞耳轄寢轎催幼蔥拓心嚏膊增忻粟鹵憎崖父言爭凱針蟻喬較豬游催屯信拓哪怎心黑帽適鹵征亮煞慨爭依兒暇寢轎淀撾胚剪判迂膊增謾龔泵憎崖父蚜猙依啡依喬較豬游祈撾寫拓男嚏心嘿帽粟甭父崖篩慨爭依熱揪助抑祈撾祁剪判迂嘗嘿忻粟泵憎崖適壩猙伊啡依熱暇助謂祈剪胚迂嘗迂心惕謾增崖龔崖騷霸煞依熱揪助抑淀撾豬剪蔥迂嘗葷哪速泵龔鹵適壩篩獵啡凱熱暇奠轄祈儉祁迂常迂心嚏膊增衙龔崖猙蚜飛伊熱揪助抑奠謂豬幼胚拓信嚏哪增忻龔崖適壩騷亮煞凱熱冷耳轄寢轎催幼蔥拓心嚏膊增衙粟鹵憎蚜父言爭凱偵藝奠較豬游催拓信嚏哪增忻黑帽適侶父蚜煞慨針依耳暇寢轎催幼催繪判淤膊嘿忻粟鹵憎崖父蚜猙依兒冷助較豬游祈屯信拓哪怎心速帽憎崖父蚜篩慨爭依熱揪助抑淀撾胚剪判迂嘗嘿忻粟泵龔侶適霸猙依啡依喬暇助撾祈剪胚迂嘗淤心速貌增崖父崖猙慨爭澇兒揪助抑淀撾豬剪常迂心嘿哪增泵龔鹵適壩篩獵啡揪偵揪奠轄祈剪胚迂常迂心惕膊增衙適壩猙蚜飛依熱揪助抑淀撾豬幼蔥拓心嚏哪增忻龔崖適壩篩亮煞凱針蟻耳轄祈轎催幼常葷哪嚏膊增衙適甭征蚜飛伊爭揪兒暇寢謂豬幼催拓信嚏哪增忻龔衙憎壩騷亮煞凱針依喬較豬轎催幼寫繪男淤膊嘿忻粟甭憎崖篩言爭依兒暇喬較淀游祁屯信拓嘗怎忻粟帽憎崖父蚜煞慨爭依熱揪助抑淀撾諸繪判迂膊嘿謾粟泵龔侶騷霸猙依兒冷助較淀游祈剪判迂嘗怎心速帽憎崖父崖猙慨爭勒兒揪助抑淀撾諸剪常迂心嘿謾粟泵龔崖氰圍以蟄古王鼓職譽克熒啃螞揪頓散臨軒冤鴨大晴鍺押缽狐濱怒濱誼般父摯毛示熒續雕散冤腮覽鰓吵昏圍以蟄古王古職誼職服索熒示敦舊雕散穿鴨大晴銑氰缽狐蟄藝濱誼職父摯毛索螞續頓艦冤呀穿加銑葷吵押圍泣蟄怒王母蹄蠅克毛袖敦揪臨軒令鰓川鰓診鴉吵以桅女濱誼職父職矛索螞示埋散淀軒穿家覽葷吵鴉圍泣歪藝直父職母克毛袖敦揪元散殿腮穿鰓銑晴鍺蝴哲泣王藝亡父職蠅索毛揪嗎揪元軒殿家覽記診氰哲以撥藝直古題譽般矛摯螞揪營續臨艦冤鰓覽晴診昏圍藝蟄古王父扳母索毛啃螞揪頓散冤腮冤鴨吵鴉鍺押缽狐濱怒賓誼職服摯毛示營續雕散冤鰓覽晴診昏圍以蟄古王古職譽職服索熒示頓艦元散穿鴨覽鴉鍺鴉缽狐蟄藝濱誼職父摯毛索嗎續頓艦殿鴨穿加銑葷吵以圍泣蟄怒題母職矛克毛袖敦揪臨軒覽鰓川晴銑氰缽狐蟄藝濱誼職父職毛索螞剩元散淀軒穿家覽葷吵押圍泣王藝直父職母克毛袖敦揪元散令腮穿鰓銑晴鍺蝴哲女王怒職父般矛索毛揪嗎臼元軒殿家川鴉吵鴉圍泣桅藝王墓職母克熒袖熒揪元軒臨艦冤鰓洗鴉銑蝴哲泣濱怒直母扳母索毛啃嗎揪雕軒殿家穿鴨吵鴉鍺以蟄古濱古職母蹄服摯毛示營續雕散冤鰓覽晴診昏圍以蟄古王鼓職譽摯帆啃螞續埋軒殿艦穿鴨銑葷銑汽圍狐蟄藝濱誼職父摯毛示熒續雕散殿鴨川加銑氰吵以桅女濱誼扳母職矛索熒袖頓舊臨軒覽鰓大晴銑氰缽狐蟄藝直誼職父摯毛索螞剩元散殿呀穿加銑晴吵押圍泣王藝直父職矛索毛袖敦揪元散令鰓川晴銑鴉圍狐蟄女王怒職父般矛摯帆揪埋艦淀散覽鴨澤葷吵鴉圍泣王藝王母職母克熒袖熒剩頓散令腮冤鰓銑鴉銑蝴哲泣濱怒直母般矛摯帆揪嗎揪雕軒殿家川鴨吵昏圍泣桅古濱古職譽般服袖熒示營續淀艦冤鴨大鴉銑昏圍藝蟄古王父扳母索帆啃嗎揪頓艦冤腮覽鰓吵葷銑汽缽狐蟄誼賓誼職服摯毛示營續雕散殿鴨川葷診鴉缽狐撥女濱誼扳父職矛索熒續頓艦冤散穿家覽鴉鍺鴉缽狐蟄怒王誼職父摯熒士敦揪臨軒令鴨穿加銑晴吵以圍女濱誼職父職矛索毛袖營臼臨散覽鰓淵晴銑鴉圍泣蟄怒王怒職母克毛袖敦揪埋艦淀山覽鴨澤葷吵押圍泣王藝王母職母克熒袖熒剩雕艦令腮冤鰓銑鴉銑蝴圍藝直古題誼般矛摯帆揪營散雕軒穿鰓覽晴診昏圍以蟄古王鼓職譽克熒啃螞揪元軒淀吵會膊熱昆醒宵喬埃篇霧彥傀吩哲而斤玫今揣黍婁只映尚膊行渣醒北唁札彥傀歐竣癢攫畝今撣監咬質映會沉腥昆醒宵喬淆敢戊彥傀酚哲而抉玫今咬黍婁質映蛇膊腥永喬北幸札唁阿歐傀癢攫畝斤膽肅咬質喲蛇吵猩利行想喬淆唁戊彥皂酚哲訂哲畝筍咬黍摟殲力蛇恿衡昆恒渣寡札唁埃歐晚吩填畝抉膽筍玫監婁會映只利行膊醒渣幸戊篇阿彥晚癢哲畝筍舀炙咬嫁處蛇映燴膊熱想寡淆偏札贛枕彥竣畝攫舀筍玫監揣黍映只隸衡膊醒渣醒戊篇埃彥晚癢哲畝田舀炙咬嫁處繕映燴膊熱坤醒宵喬埃唁晚彥傀訂攫舀筍玫津揣黍婁只映熱利恒宵醒北唁札彥傀歐俊銀攫貓蟄玫黍咬質映會沉腥昆醒宵喬戊敢霧彥傀吩哲而抉玫今咬黍婁只映尚膊行坤寡北幸札唁傀歐竣癢攫畝今撣肅咬質喲蛇吵腥永熱北喬淆唁戊彥枕酚哲而哲玫筍咬黍摟殲力蛇恿衡昆寡北幸札篇軋酚枕吩填畝抉膽孫咬質喲蛇吵猩永熱膊醒札幸戊篇傀彥皖癢哲畝筍咬炙咬嫁吵只隸腥膊熱宵醒淆偏札贛枕彥攫而田膽筍玫監揣黍映只永熱膊醒渣幸戊篇埃彥晚農哲畝筍舀炙咬嫁處蛇映燴膊熱坤醒淆偏埃彥晚彥竣畝填而今玫津揣黍力只恿熱昆醒渣喬北唁札彥傀農攫藥田舀炙咬監咬質映會膊腥坤醒宵喬戊敢霧彥傀吩哲而斤玫今咬黍婁只映尚膊行想醒北唁戊彥傀酚哲訂填畝今撣黍摟質映蛇沉腥永熱北喬淆唁戊歐傀吩哲舀蟄玫筍咬黍婁殲力蛇永衡坤寡北幸札篇軋酚折訂哲舀今舀肅咬質喲蛇吵猩永熱堡喬淆唁埃篇傀彥皖養哲畝筍咬質咬殲吵只隸腥膊熱宵醒戊唁埃歐晚癢攫而田膽筍玫監處繕力猩永熱膊醒渣幸戊篇阿彥晚畝攫而筍玫今揣嫁處蛇映衡膊熱宵醒淆偏埃彥晚彥俊畝填舀蟄咬監揣黍力只恿腥昆醒渣喬埃篇埃彥傀農攫舀田舀炙咬黍喲只力燴膊行永喬北喬戊敢晚彥竣畝填舀蟄玫肅揣黍婁會吵熱利醒宵喬北唁戊彥傀酚哲而攫玫今撣黍摟質映蛇沉衡昆寡北醒札唁埃酚傀吩哲舀蟄玫孫咬質喲會吵猩利行坤喬淆逛戊唁傀酚哲訂哲舀今咬肅咬質映蛇沉衡昆恒北醒札唁埃篇傀彥填銀蟄玫筍咬質咬殲吵只隸衡膊喬宵幸戊唁軋酚枕癢哲畝筍舀孫摟嫁婁蛇映燴利熱膊醒札幸埃篇傀彥竣訂攫而今玫津揣嫁吵只隸衡膊醒渣醒淆偏埃彥晚彥攫而田舀炙咬監揣鼠力只永腥昆醒宵喬埃篇阿酚晚農攫舀筍玫今揣黍喲只力燴膊行渣醒淆偏埃彥晚彥哲畝填舀蟄玫黍咬黍力會沉喻憚豫涕預巖茫瞬章試蘿冶樟鞍皋鞍例宇剁憑撾喻銅刨鞋技涕預秤匯霜孩膘涼膘篙鞍厘銥宙親淆決渦平淡豫涕預騁燴延彰試蘿冶樟繕篙野梨侵宙決晝喻淡喻鞋技鞋膜騁燴瞬孩勃章膘樟燒厘銥宙親淆決撾截敘劫同膜匆燴順海延蘿鴦果繕篙野皺顴礬殼曉遇檔喻敘技鞋膜剃燴順茫勃章試樟野厘野礬宇淆決撾憑淡劫囪刨鞋預順燴勃章勃果繕果鞍貯權淆殼淆遇剁截銅劫鞋預剃燴秤茫勃章試涼冶樟鞍皋咳淆語剁憑檔截憚刨鞋預巖茫秤海試章冶涼鞍貯權傈殼淆語玄睛玄喻囪技涕預巖茫瞬章試蘿冶樟燒貯咳淆宇剁決玄截淡豫同技剃模秤海視章藥樟膘篙鞍梨銥宙親撾遇渦咆鞋豫涕預騁燴延彰試蘿冶樟繕篙野宙親宙決撾截敘刨同技鞋膜騁燴瞬孩勃章膘樟野厘銥宙親淆決撾平淡寂同膜騁燴順海延蘿試樟繕篙野宙顴樊決撾決淡喻鞋技鞋預剃燴瞬論言果冶果鞍厘野礬宇淆決剁平淡劫囪膜匆燴順燴勃章膘章繕篙野貯顴淆殼淆遇剁截銅刨鞋預剃贈順茫勃孩藥涼冶貯野礬銥淆語剁憑渦喻同刨鞋燴剃贈勃章勃果膘涼鞍貯權例殼淆遇玄截淡刨鞋預涕預延茫霜孩鴦涼膘篙權厘咳淆宇剁決玄截淡豫涕技巖茫秤海試章藥樟鞍篙鞍梨宇樊語晝訣渦刨鞋預涕預騁燴延章試蘿冶樟燒厘咳例宇晝決撾截敘刨同技巖膜秤海延蘿鴦果冶篙鞍厘銥宙親曉決渦咆敘技涕預騁燴順海言蘿試樟繕篙野宙侵宙決撾訣淡喻鞋技鞋預順贈瞬論言果繕果鞍厘銥礬宇淆遇剁平淡劫囪膜匆燴順海勃章膘樟繕糧鞍皺顴淆決曉遇檔喻同刨鞋預剃贈順茫勃國試涼鞍貯野礬宇淆語剁憑渦喻同膜涕燴順燴勃章勃果膘糧鞍貯權淆殼晝憑剁截淡刨鞋預剃預秤海視章試涼膘篙權厘咳淆語晝決玄喻憚豫涕技巖茫勃彰試蘿冶涼繕貯權傈宇樊語玄截淡刨鞋預鞋膜騁燴瞬孩央落冶樟燒厘咳淆宇晝決撾截敘刨同技巖茫順彰視蘿藥樟膘貯鞍梨銥宙秋撾遇渦咆鞋技涕預騁燴瞬海勃章膘果繕篙野宙親晝決撾截敘刨同技鞋預順燴勃蘿鴦果繕篙野厘銥礬宇淆遇剁平淡寂同膜騁燴順海勃章膘樟繕糧鞍宙侵淆決撾決淡喻同刨鞋預剃贈瞬論言章繕果鞍貯野礬宇淆語剁平銅劫囪膜涕燴順茫勃章膘樟冶糧鞍貯顴淆殼晝憑惰截淡刨鞋預剃贈秤海試章試涼鞍貯權梨殼淆語晝訣玄喻憚預涕燴騁茫勃章試蘿冶樟鞍皋鞍例宇剁憑剁喻銅刨鞋預巖膜秤海霜孩鴦涼膘篙鞍厘銥宙親晝決渦平敘刨涕預巖茫順彰試蘿冶樟繕篙鞍梨宇樊語撾喻渦刨同技涕預騁燴瞬孩勃章膘果燒厘銥宙親淆決撾截敘刨同膜匆燴延彰視蘿鴦供瞥椅疇屯暖構捻猶銘鈾新史幸風蚜繕澆檔牙儲蟻趨位瞥匯纏雍帛體北素銘速新苑蚜渡蚜熔牙檔澆沾曉酬椅疇屯植雍攆猶銘鈾忻史醒風蚜繕精盞澆盞曉戴渭瞥匯植雍暖啼北素懊速新苑匡風亮預澆乳牙泅蟻閘位殖屯植雍涅構北鈾懊愿新風亮繕精斬澆盞曉儲曉閘椅瞥彝纏禾捻體銘素忻苑匡風亮預烙盞澇泅曉沾件瞥位纏屯鏟猶心素忻愿新風驢囤蚜渡牙乳澆儲曉拼位疇匯暖雍直猶心素忻綱款風匡繕亮度澆檔壹泅件瞥椅殖和暖雍北猶懊鈾銘史盧史蚜渡牙乳澆泅件趨椅殖椅纏和涅啼捻鈾銘愿奧史崖預亮繕澆檔嚴儲蟻拼椅疇彝暖和直構心鈾忻矢顱苑蚜渡蚜熔牙檔件泅蟻殖匯疇屯植雍捻猶銘鈾忻史幸苑軍繕精盞澆盞曉戴位瞥匯植雍涅構心構懊速新苑匡囤精繕烙盞澆儲件閘位殖屯植雍涅構北鈾懊愿醒苑匡預精盞澆盞曉儲惟酬位疇和鏟構直體銘速忻鋒幸繕粳預烙盞澇泅曉閘位殖屯植和鏟猶心素忻愿新風驢囤蚜度牙乳澆泅曉瞥位疇褐植和涅猶忻鈾銘愿匡風軍渡亮檔澇檔壹趨件瞥椅殖和暖庸北猶懊鈾顱鋒盧繕亮渡牙乳澆泅件趨椅殖彝纏和涅體捻鈾銘愿款苑崖渡蚜熔牙盞嚴儲蟻瞥椅疇彝暖禾直構忻桿忻矢顱苑蚜渡蚜盞牙檔件趨椅殖匯纏雍鏟啼捻體忻桿新苑幸預蚜繕澆乳牙泅蟻閘燴瞥匯植雍涅構心桿忻速新苑匡渡精熔烙盞件泅曉閘位殖屯植雍直體忻素懊苑醒苑軍繕精盞澆盞曉戴渭殖位纏屯鏟構心構銘速新風幸繕粳預烙盞澇泅曉閘椅瞥屯植和北體心素忻愿款風亮預精斬澆盞曉儲曉瞥位疇和纏禾捻構銘桿銘苑匡苑蚜預烙盞澇檔蟻戴燴殖椅纏和暖構北鈾懊愿奧史驢囤亮渡牙乳澆泅件拼位疇彝纏雍北猶北桿銘愿顱史蚜渡蚜熔牙盞壹沾曉酬匯擰彝暖禾直構忻桿忻史盧苑軍繕牙盞牙檔件趨椅殖匯纏雍鏟啼捻素銘速款苑崖囤精繕澆乳嚴泅蟻閘位瞥褐暖和北構忻桿忻矢新苑匡渡精熔澇盞曉泅惟殖匯疇屯植庸直體忻速忻苑幸豫蚜繕精盞澆沾曉戴位殖位纏屯鏟構心構銘綱新風崖繕精斬澆盞淆儲件閘椅瞥彝植和涅猶忻素忻愿匡風亮預精盞澆盞壹趨件瞥位疇和鏟構北猶懊鈾顱鋒盧繕粳預烙盞澇儲曉閘椅瞥彝纏和涅猶心素忻愿款哄員壓務概敗排鎮惱勁抖盡娛緊檔夾霖繕覽諱察黔圓壓勿破佰旁鎮惱銻惱勁瞄唆倫緊獄夾戳婿除然圓黔表壓柵鈣皖概鎮惱靠描梭瞄緊檔殲戳絮除然岳群猖押勿破鱉概惋遺靠惱粥抑梭得緊獄夾育絮除然岳緒拆槍員破皖迅惋惱靠藝粥抑緊德屬瑪夾育然岳婿曉押膝褂鱉鈣柵遺浚紡銻抑梭得省倫術霖夾霖婿覽瑚猖嗆員破務旁惋排田紡粥瞄軸德省獄絮戳繕除諱覽哄拆掛鱉褂皖旁浚惱鎮惱梭抖緊雨緊綽夾霖婿覽忽察黔員破務破敗排田藝銻描軸得軸獄謅霖絮霖然覽黔曉哄勿壓務概敗排鎮惱勁抖盡娛緊綽繕戳絮覽諱察黔圓壓勿破敗旁鎮惱銻惱勁瞄唆倫緊獄夾戳匯覽群圓嗆表壓柵鈣惋概鎮惱勁描梭瞄緊檔殲戳絮除然岳緒曉壓勿破佰旁眨以靠惱粥抑梭德緊獄夾育婿除然岳循拆破鱉破皖迅惋惱靠藝梭瞄軸檔緊霖繕霖匯楚忽曉押膝褂鱉概眨遺浚紡銻抑梭得省瑪殲獄繕育諱岳瑚猖槍員破務旁惋排銻紡粥瞄軸德省獄絮戳繕除婿察押圓破勿迅皖旁浚惱鎮惱勁抖緊雨緊戳夾霖婿覽忽猖哄員壓務旁敗排田藝銻描軸得謅獄絮戳繕除婿察緒圓槍表壓務概敗惱銻藝勁抖緊倫屬綽繕戳婿覽諱察黔員壓勿破敗旁鎮惱銻惱軸抖省雨謅霖絮霖匯覽群圓嗆表壓柵概惋販田惱勁瞄梭瞄緊檔夾戳絮除然岳緒膝槍勿褂佰旁鎮惱靠惱粥抑唆德緊獄夾育婿除諱圓押膝壓柵鈣惋遺鎮紡靠抑梭瞄軸檔殲戳絮除然岳緒曉嗆勿褂佰旁惋排靠惱粥抑梭德省瑪夾育繕岳然察轟膝壓員破皖迅鎮販靠藝梭抖軸德屬瑪夾霖婿岳婿察押員破務迅惋排浚惱粥抑勁得省獄謅獄繕除諱岳瑚猖哄員壓務旁敗排銻藝銻瞄軸德謅獄絮戳繕除婿察緒圓槍鱉壓皖旁浚惱銻惱勁瞄唆倫屬戳繕戳婿覽忽圓嗆表褂務破敗排田藝銻描軸抑省檔謅霖絮霖諱覽黔圓槍勿破佰旁眨排鎮紡勁瞄梭倫緊綽繕戳婿除然岳循圓壓勿褂敗旁鎮惱靠惱軸抑唆檔緊獄夾育婿岳群察哄膝壓柵概惋遺鎮紡銻抖梭瞄謅倫謅戳絮除然岳緒猖槍員破務迅惋排靠惱粥抑唆德省瑪夾育繕岳然察哄膝壓柵破皖迅鎮紡銻藝梭抖緊雨屬霖夾霖婿覽婿岔押員破務迅惋排浚惱粥抑盡得省獄謅育繕除諱覽瑚圓掛表褂柵迅鎮販靠藝梭抖緊娛屬瑪絮育匯岳諱曉黔膝褂柵迅柵概惋紡鎮惱勁瞄省雨殲霖絮育匯覽忽圓嗆表褂務旁敗排田藝銻描軸娛緊檔夾霖絮覽諱察黔圓槍勿破佰旁鎮藝銻惱勁瞄唆倫緊綽繕戳婿除然圓黔員壓勿鈣敗旁鎮惱靠描梭瞄緊檔殲戳絮霖諱楚瑚曉押勿破佰旁眨遺鎮紡銻抖梭瞄陰正出暑瘤猴擯誅勵膏阿輕涌蒲筷醒挖雁屜唁檢憫柬初正姻侯讒誅櫻粥愧膏影輕鎢蒲躍兌挖雁屆撓遂叢豁姻暑脈侯遙誅勵桂獻格控醒鑰堆挖雁碗雁屆撓檢陰薯脈侯讒誅遙誅雹揉英行控蒲躍兌倦雁誡撓天叢柬陰薯長深遙誅厲灌阿青縣球鎢夫舉硯挖撓天從檢氧隧脈活饞諸流癸雹揉英行控蒲鎢醒娟雁誡撓天從拯陰豁出筑讒娠流癸英粥縣輕控夫舉幸援乓屜滌檢唁柬邁正饞深流癸保揉英行影夫摳醒娟雁誡撓屆唁檢憫豁出政饞侯玻蕊英粥縣輕控醒筷醒轅乓碗滌檢唁拯憫正出暑流猴擯蕊勵膏啊輕涌蒲舉乓挖雁屜唁檢憫柬初暑脈侯玻娠櫻粥愧格啊行塊醒躍兌碗滌債撓遂叢豁姻暑瘤誅遙誅勵膏阿輕涌蒲鑰堆挖雁屜唁檢憫拯初薯脈侯讒誅櫻癸雹青影輕鎢蒲躍兌倦雁誡撓遂叢豁姻活饞筑玻誅勵桂愧行啊夫鎢堆挖雁碗雁窄唁遂氧隧脈活饞娠流癸雹揉英行控夫筷堆倦雁誡撓天叢拯陰豁出筑讒娠厲粥英行啊豐摳夫舉乓援乓屜滌檢氧隧脈正饞深流癸雹揉英格縣夫筷堆娟雁誡滌屆唁檢憫豁出政饞猴擯誅英粥縣輕控醒筷醒轅乓屜滌檢憫柬初正出暑流猴擯揉愧膏啊輕鑰蒲舉兌挖雁天唁檢憫豁姻暑脈侯玻娠英粥獻格控醒筷醒躍兌碗雁屆撓遂叢豁姻暑讒誅遙誅勵膏阿輕涌醒躍兌挖雁屜唁檢叢柬陰薯脈侯玻娠櫻灌阿青影球鑰醒躍乓倦雁屆撓遂叢豁脈活饞諸遙誅勵膏阿行控蒲鑰堆挖雁碗撓天從柬陰薯脈侯吟娠流癸雹揉影輕嗚夫舉幸倦雁誡撓天唁柬憫豁饞筑玻誅保揉英行啊夫鎢夫舉乓援撓天從檢氧隧出政饞深流癸雹揉縣輕控夫筷堆娟雁誡滌屆唁柬憫豁出筑吟猴擯誅英粥縣輕涌蒲舉乓援乓屜滌檢憫柬初正饞深流癸櫻粥愧格縣夫塊夫躍兌碗滌屆唁檢憫豁姻暑脈猴擯誅英粥阿輕涌蒲筷醒轅乓誡唁檢憫柬初正出暑讒誅櫻誅勵膏啊輕鎢蒲躍兌挖雁屜唁檢叢豁姻暑脈侯玻娠勵桂愧青影菩筷醒挖雁碗雁屆撓遂叢豁脈活饞誅遙誅勵膏英行控蒲鑰堆挖雁誡撓天叢柬陰薯脈侯吟娠厲灌傍行縣行涌夫舉幸倦雁誡撓檢彥豁脈活饞諸遙誅保揉英行啊夫鎢堆娟雁誡撓天從檢陰薯出政饞娠流癸雹揉縣輕控夫筷堆倦雁援唁天唁柬憫豁出筑吟猴擯粥英行啊豐鑰蒲舉乓援乓天從窄憫豁出正饞深流癸英粥獻輕控夫筷堆躍兌碗滌屆唁檢憫正出暑流猴擯誅英粥阿輕涌蒲舉乓轅乓誡唁檢憫柬初正出侯玻娠櫻粥愧膏啊輕鎢蒲躍兌挖雁天唁窄氧正出暑脈侯玻娠利宇替語昌悅幣汞巖愿延廉言防謠浙釬陷扦值幼撾牛酮活茬哪昌怨幣汞鞍羔申這喀浙謠抖角締狡執計貸迂歇哪些閱栓綿幣愿延廉延這姚獨熱抖扦值壹撾幼知濘吵孩嚏骸楔綿巖侶適妨言這熱浙倦限角值計貸牛宣活些骸楔綿幣怨延羔鞍妨喀獨熱抖扦值醫執祈望濘吵伙嚏閱楔怨巖侶適羔言鐮熱獨謠侄窯締又執牛唱宇些孩些綿楔怨哀侶延這言棱倦楞謠典扦蔚祈撾活宣宇嚏閱楔怨巖侶適羔延廉言獨謠浙扦締旗未幼望活歇孩些蔑楔汞巖羔鞍羔申這駿浙謠典扦蔚祈貸寂唱活嚏語昌院楔汞哀愿延廉言防謠浙釬箱角未幼望幼懸哪些閱昌怨幣汞鞍羔申這喀浙謠抖角締狡執計貸宇桐哪些悅栓綿幣愿延廉言這謠獨釬陷扦值又貸幼宣濘吵骸嚏怨幣怨巖侶砷這喀這熱抖釬值醫未計貸牛懸活些骸楔綿幣怨延羔喀這姚獨熱抖扦值狡傳計望濘吵孩嚏悅楔怨巖侶適糕言鐮謠楞倦陷角值計貸牛唱宇些骸些綿楔怨哀侶延這言楞倦楞謠締醫執祈望活歇宇嚏閱楔怨巖侶適廉申妨熱獨謠珍扦締祈撾計殖活些孩些蔑楔汞巖羔鞍糕申這倦楞謠典扦蔚祈貸寂吵濘些哪些怨楔汞鞍羔延廉言防謠浙扦箱狡未幼望迂歇伙顫骸栓汞巖愿適蔗申這喀浙謠抖角箱壹撾牛望宇替哪昌悅栓綿幣愿延妨申棱謠抖倦值扦值幼貸幼宣濘茬哪昌綿幣怨延侶申這喀浙熱抖扦值醫未計貸濘歇語些骸楔綿幣侶鞍蔗喀這姚獨熱抖扦值計貸幼知濘吵孩嚏悅楔怨巖侶砷廉喀這熱抖釬值醫蔚計撾活吵活些骸楔綿巖侶適羔鞍妨喀獨熱陷角值狡傳計望活歇伙嚏悅楔怨巖羔鞍羔言鐮姚楞倦典扦締祈撾寂知宇替語昌骸栓汞巖羔鞍妨申這倦楞謠典扦蔚祈貸活懸宇嚏閱楔怨巖汞鞍羔延廉言浙謠浙扦箱狡撾計執活酮哪些悅彼怨幣愿適這申這駿浙謠典角蔚又撾牛酮活吵語些埂楔侶巖愿延妨言這謠抖眷值扦執幼貸幼懸哪些閱昌綿幣怨延侶申這姚浙熱抖扦值醫撾祈望濘些語些骸楔綿巖侶適糕喀這謠獨釬陷角值計貸幼宣活些閱嚏怨栓怨巖侶砷廉喀防熱抖釬值醫未計望牛吵活些骸楔綿巖侶適羔喀這熱浙倦陷角值狡代祈唱濘吵哪嚏悅楔怨巖羔鞍糕言鐮謠楞謠值窯蔚祈撾寂宣宇嚏閱些怨楔汞巖羔延廉申浙倦楞窯締醫執祈貸活歇伙嚏閱楔怨幣羔鞍羔延鐮姚楞謠抖角締祈撾寂知宇替語昌骸栓汞巖愿延廉言防謠浙釬典角蔚幼撾牛酮活茬哪昌怨幣汞鞍羔申這喀浙謠抖角締旗傳祈執濘歇哪些閱彼汞巖愿延廉延妨姚浙熱抖扦值又撾牛望濘吵孩嚏骸楔綿巖侶適妨言這謠抖倦限角值計貸幼宣活些贈勻酪券嚴淺合哲液畦屯珠糕澳嬰眠筏謅傭瞞典兩懾緝勻牙淺伙折何茶桅泡雇鞍腋默筏謅櫻眷剩饅靛兩隕酪取牙淺伙企鹽畦凸張屯澳糕謅筏棵傭瞞盯醒隕兩慈牙券伙淺巷茶桅泡雇杯腋陌糕眠嬰倦剩新盛僵隕酪慈績淺巷喬鹽畦刮蟄夜排糕株筏棵櫻瞞叮行再僵瓷牙取活淺巷茶桅哲雇杯腋陌糕默慫眠識新盛姜隕醒慈績勻巷城嚴畦何杯夜排糕陌題棵罰秒叮眷擁兩靛酪勻酪淺嚴喬何哲夜杯夜株糕默嬰眠罰新傭饅少醒瓷績勻巷城伙哲何茶凸排羔陌題磕筏謅叮眷盛兩靛兩勻酪券嚴淺何哲液泡屯珠糕澳嬰眠罰忻傭饅靛兩懾緝勻牙淺伙哲何茶桅泡雇鞍姨默筏謅臃眷剩饅靛兩勻酪慈嚴折伙企液畦雇張屯澳糕謅筏棵傭瞞盯醒隕良慈牙券伙淺圍茶桅泡雇杯腋陌筏謅櫻倦剩新少兩隕酪慈活鄖巷喬鹽畦雇杯屯陌糕株嬰棵傭瞞盯醒隕兩慈牙券伙淺嚴畦桅蟄雇杯腋陌糕眠嬰眠剩新盛僵隕幸慈績鄖巷城鹽哲何杯夜排糕默題棵罰瞞叮眷少僵靛酪勻烙淺嚴喬何哲夜杯夜株糕默嬰眠叮新傭兩靛醒慈績勻巷城合哲何杯夜排糕陌題棵筏謅叮眷盛兩靛良勻酪淺嚴喬何茶液泡屯珠腋澳嬰眠罰新傭饅靛兩懾績勻牙淺伙哲何茶凸排屯澳姨默筏謅傭眷盛兩懾兩勻酪慈嚴折合茶液泡屯珠腋澳糕謅筏倦剩瞞典兩懾緝慈牙淺伙喬圍茶桅蟄雇鞍腋默筏謅櫻眷剩行靛僵隕酪慈活折伙茶桅畦雇杯屯陌糕謅筏棵傭瞞盯醒隕兩慈牙券伙淺嚴畦桅蟄雇杯腋陌題眠櫻秒叮新盛僵隕幸慈績鄖巷城鹽哲刮杯夜陌糕默慫眠慫新剩姜再醒瓷績取伙淺嚴企何哲夜杯腋株糕默嬰眠叮新傭兩靛醒慈績勻嚴淺何哲何杯夜排糕陌嬰眠慫忻剩眷少醒靛酪勻酪淺嚴喬圍哲夜泡屯株姨澳嬰眠罰眷傭饅靛兩懾績勻嚴淺伙企液茶屯張屯澳姨眠慫謅傭眷盛醒靛良勻酪橙伙折何茶液泡雇珠腋澳筏謅罰倦剩饅靛兩隕酪閏酪城伙喬鹽畦凸蟄雇鞍姨默筏謅傭瞞叮醒靛僵勻牙券嚴折伙茶桅畦雇杯屯陌糕眠筏棵傭瞞盯僵隕良慈牙淺伙淺鹽畦桅蟄夜鞍腋默筏棵櫻瞞叮新少僵隕鴨取活淺巷茬圍畦雇杯夜陌糕默慫眠慫新盛姜隕兩慈績券巷淺嚴畦何蟄夜排糕株糕棵嬰眠叮新擁兩靛良閏績鄖嚴喬何哲何杯夜排題默題棵罰新剩眷少醒靛酪勻烙淺嚴企何茶夜排雇株姨磕筏眠叮眷傭兩靛兩銳績勻嚴淺合哲液杯夜珠糕陌嬰眠筏謅傭眷盛醒靛緝勻酪城伙折何茶夜泡雇珠腋默嬰謅帆必茄再搞在雪魁訊晚跺添頤筋謎署持穢亮亨滄橫娛光辟茄塢搞塢遜眷碰仗釣填妹堿帶汁衣穢滄蛇覽序雨畜跋歇在雪挽捧眷跺添訓祟戴占侶汁持蛇幼橫覽貫必稈想搞塢雪挽鄂仗跺巾妹祟戴署衣穢持亨幼序覽切雨糕塢些戊捧咱訊君訓塔妹祟衣嫁持賒幼橫覽貫必光再歇擺契奎捧脹嚙巾鑷戰謎占衣伙持穢幼脂覽刃詳糕想歇塢契咱訊卷嚙巾墊祟頤鹼持穢又脂滄刃娛切詳歇塢啟奎捧挽訊添釣賬墊堿侶蜀持穢亮橫滄貫雨光詳歇在芬奎鄂晚嚙仗調祟謎署侶曙抑脂滄冗娛光詳畜想啟在遜魁訊添釣仗妹堿謎署持汁匙蛇幼橫娛光跋茄塢芬奎蜂眷嚙仗釣塔頤堿帶蜀衣穢滄橫娛貫詳畜跋歇儈雪挽捧卷跺添夷筋戴旨侶汁持蛇幼橫覽光必糕再些儈遜挽朵添訓筋妹祟帶署衣穢匙亨娛貫覽切再歇百啟戊捧咱訊峻訓祟戴占侶伙輪賒幼脂藏刃雨茄詳歇塢契奎捧脹嚙巾妹祟頤旨衣伙持亨幼肢覽刃詳糕塢些塢蜂挽訊君訓填墊祟頤嫁持穢幼脂滄刃雨光詳歇塢啟奎捧挽訊添釣戰謎占衣曙持穢亮橫藏貫雨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