首件路基爆破施工方案

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1、目录一、工程概况-2-二、编制依据-2-三、施工准备-3-1、人员配备-3-2、机具配备-3-3、材料配备-4-四、施工方案-4-1、路堑开挖爆破施工-4-2.路基石方爆破设计-5-3、路堑开挖爆破程序-10-五、爆破施工安全技术与防护措施-11-六、安全警戒方案-13-七、安全管理-13-八、环境保护体系-14--15-一、工程概况1、工程概况邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于河北省邢台市、邢台县、沙河市境内，是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的横五。本标段桩号为K47+960—K55+950，全长7.99Km。地震项目区域地震

2、峰值加速度为0.05g，对应地震基本烈度为Ⅵ度水文地质情况项目区域属海河流域水系，区域内地表水主要来源于大气降水。地下水属潜水类型，水位受地表径流的影响较大，雨季水位明显升高，旱季水位下降，地下水对混凝土无腐蚀性。主要工程量：合同段土石挖方总量为141.62万m3，利用土石方填方89.15万m3，借土填方95.6万方，弃方103万m3。桥梁2562M/12座，涵洞17座，通道2座，隧道867M/1座（单洞）。2、方案适用本爆破方案主要适用于首件石方开挖路堑，爆破适用桩号：k49+000-49+100。二、编制依据邢汾高速公路邢台至冀晋界

3、段建设项目土建工程施工招标文件。邢汾高速公路邢台至冀晋界段建设项目第XFLJ-9标段施工图纸。国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-950）《爆破安全规程》（GB6722-2003）-15-《公路工程技术标准》JTGB01-2003三、施工准备爆破施工应在测量放线后，才可进行。在施工区域内，有碍施工的所有建筑物和构筑物、道路、沟渠、管线、坟墓、树木等，应在施工

4、前妥善处理。山区施工，应事先了解当地地层岩性、地质构造、地形地貌和水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时，应采取措施。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面情况，如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应作妥善处理。施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先做好必要的加宽，加固等准备工作。开工前应作好施工场地内机械运行的道路，并开辟适当的工作面，以利施工。爆破施工区划出施工警戒范围，设立警示标志。清理好爆破施工现场。准备好相关爆破器材。1、人员配备在施工之前，对所有参爆人员进行岗前教育培训，严格要求人员按照《民用爆

5、破炸药品安全管理条例》中的要求执行。人员配备表布孔放线后勤钻孔装药及堵塞爆破网络连接技术警戒安全3人2人8人5人3人2人10人3人2、机具配备主要机具配备序号机具名称型号规格数量备注1空气压缩机XE115-3/55台供风2岩石电钻2.2KW8台钻孔3风动凿岩机Y258台钻孔4液压潜孔钻3台钻孔-15-3、材料配备主要材料配备表序号机具名称型号规格单位数量备注1炸药岩石膨化硝铵吨5分批进购2毫秒延期雷管1-9段发5003瞬发电雷管8#工业用发2504起爆器高能2000型只4四、施工方案1、路堑开挖爆破施工根据该工程现场实际情况，路基拟采用

6、浅孔台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破，施工时应自上而下分台阶进行，边坡处应预留80cm的保护层，用光面爆破进行施工，以确保边坡平整、稳定。每爆破完成一级后，及时清理好反坡平台，必要时设置观测桩进行稳定观测，当有变形时，及时通知监理工程师进行加固处理，并根据设计图纸的边坡防护要求，及时防护。在半填半挖段路面开挖中，石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。半挖半填路段如下图，开挖及爆破顺序上，首先进行第⑴部分的开挖，为石料运输开出一施工平台。然后接下来的

7、施工中，原则上从上至下按⑵→⑶→⑷→⑸→⑹→⑺→⑻→⑼→⑽→⑾→⑿→⒀→⒁→⒂的顺序开挖，其中⑶、⑸、⑻、⑾、⒀、⒂部分需要进行光面爆破，为了考虑边坡效果，采用⑶和⑸，⑻和⑾，⒀和⒂同时起爆。-15-在全断面开挖中，开挖爆破顺序为分级开挖，先中间后两边。即先开挖爆破中间，以保证施工便道的畅通，待中间开挖成型后，进行两面边坡的开挖，此时爆破上应以光面爆破为主，确保边坡的稳定与平整，防止超挖及欠挖的现象发生。在开挖完中间后，边坡上的开挖顺序可按照以上半填半挖的开挖顺序进行开挖。2.路基石方爆破设计2.1、浅孔台阶控制爆破参数：钻空直径D:D

8、=42mm底盘抵抗线W1：W1=（25~30）D或W1=（0.4~1.0）H台阶高度H：根据现场情况选取。孔间距a:a=m1w1=(1.0~1.5)w1排间距b:b=(0.8~1)a超深Δh:Δh=(0.1