基于施工全过程的建筑工程成本控制探析

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时间:2018-12-08

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1、基于施工全过程的建筑工程成本控制探析计关鹏(江苏建瑞工程咨询有限公司,江苏南京210000)摘要:随着社会经济的发展,建筑产业规模不断扩大,建筑市场的竞争越来越激烈,企业要想在这种环境下求得生存和发展,就要开发出更多有竞争力的建筑产品。企业需要使用科学的方法来控制整个施工过程,在保证质量的前提下,尽量加快进度、减小成木,提升自身的竞争力,满足社会的要求。关键词:建筑工程;全过程;成木控制.1八—刖目成木是建筑工程行业最为关注的话题,贯穿在建筑建设的过程中,其中当属施工阶段的成木控制最为关键。施工阶段的成木控制受到多种因素的影响,人为、材料、环境、管理、技术等,诸多不确定因素为成

2、木的控制工作带来了挑战与考验。因此,我们就当前建筑工程施工阶段的全过程成木控制进行分析,以提高建设性的意见,实现对施工阶段成木的有效控制与管理。1施工成木概述施工成木属于一个集合性名词,在施工阶段由多种成木集合而成的,人工费用、技术费用、设备费用、材料费用等共同构成了施工成木,贯穿在施工过程中。施工费用大致可分为直接费用与间接费用,人工、技术等都属于直接费用,项目部为施工准备而花费的一系列费用属于间接费用,如项目部的劳资、福利等费用。所谓的施工成木控制是在施工成木形成的期间,依据原有的成木控制目标,采取一定的措施对成木进行全面的控制与管理的过程,是建筑企业成木控制中的重要内容。

3、2预测施工成木在对整个施工成木进行计划之前,需要对施工成木进行预测,为后续施工过程成木控制提供依据。成木预测需要综合考虑中标价、设备价格、施工条件以及施工技术等综合因素。首先,要预测材料费用,根据工程的实际需要,对主材、辅材以及其他材料的需求量进行预测,对型号及单价进行逐项分析,最终预测出购买材料需要的总价;其次,要对用工成本进行预测,根据劳务市场的行情以及工程所需要的人力总数预测出用工总成本。第三,根据投标书中列明的机械型号、使用设备吋间的长短来以及机械的市场价格决定是租赁还是购买,预测出使用机械所需要的成本;第四,对办公费用、管理人员的工资等间接费用进行测算,这部分费用是不

4、能忽视的,根据以往的经验,一般会占到个项目成本的20%左右。各类成本预测完成以后汇总,估算出整个施工过程的总成本。3编制成本控制汁划根据所预测的施工成本以及工程经济核算模式,结合机械设备、材料、人力的需要情况以及类似工程的相关经验来编制成本控制计划。项0总负责人要组织相关技术人员,充分了解和掌握该项工程的特点,根据工程中的重点和难点,制定出科学、可行的控制成本计划以及具体方案,并预测实行该方案能够为工程节约多少成本,比较与最初的预测相差多少,不断对方案进行优化,将整个施工过程的权利与责任落实到团队和个人,为执行计划做好准备。在实际施工过程中,要将具体资金花费与计划方案的资金花费

5、相比较,如果存在偏差要明确是施工中成本没有按照计划进行控制还是由于计划不合理导致的,如果是计划不合理,要及时作出调整,修正相关成本指标。4成本控制计划的执行施工开始以后,就要开始正式执行成本控制计划,按照计划对每一个环节进行科学管理。4.1间接成本的控制施工成本分为两个部分:一个是直接成本;一个是间接成本,苏中间接成本的大小与整个施工过程没有直接关系,要控制这部分成本,就要对项0管理层的结构进行调整,要尽量选择那些一专多能的管理人员,避免人员冗余、责任不清的现象发生,即保证管理层的精简性。根据本工程的特点,合理设置岗位,在不影响工程管理质量的前提下尽量压缩成本,避免浪费。财务部

6、门要定期对间接费用开支进行审核,如果发现问题,要及吋作出反馈,并制定出纠偏措施。4.2直接成本的控制直接成本占整个施工成本的大多数,是构成工程实体或者是有助于构成工程实体而花费的成本,直接成本的控制包括以下几方面:4.2.1材料成本材料成本占整个施工阶段成本的一半以上,而且节约潜力很大,是直接成本控制的关键环节。一旦工程中其他部分的成本出现亏损,就需要靠节约材料费用来保证施工费用不超支。控制材料费用的基本原则就是“量价分离”,一方面控制材料用量;一方面控制材料价格。通常施工中每一环节材料用量都有额定值,领取材料时要限额,不能一次领取过多材料,II每次材料进场后都要进行验收,尽量

7、避免由于二次搬运造成材料损耗,将材料用量控制责任落实到具体班组和个人。要不断改进施工技术,应用新的技术和工艺来减少材料的消耗,分析每一种材料的性能,在不影响施工质量的前提下,可以选择一些性能类似、价格较低的代替材料。另一方面就是材料价格,主要是在采购材料的过程中控制成本,采购部门的工作人员要准确掌握各类材料的市场价格,采购过程中货比三家,对供应商的实力及信誉进行严格考核,选择质优价廉的材料,同吋要将运输成本考虑在内,根据施工计划均衡供砬材料,尽量减少材料的储备量,降低管理和运输成本。4.2.

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