deutz电控发动机电控系统故障诊断及维修方法

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1、DEUTZ电控发动机电控系统故障诊断及维修方法一、诊断接口故障灯诊断仪ECU诊断插座¾DEUTZ的诊断接口定义二、ECU诊断功能1、ECU自诊断ECU具有实时在线自诊断功能,一旦ECU检测出故障,将:•产生与故障对应的故障码并存入内存。操作者可以用专门的故障诊断仪读出这些故障信息;•指令故障指示灯变亮;•依照故障的严重等级进入不同的控制策略。在大部分情况下,这些策略仍能保持发动机以降低功率的方式继续工作。2、故障指示灯:在仪表板上,可以提供必要的信息•当通电瞬间,故障指示灯先亮后灭(ECU通电)•当出现故障时,故障指示灯变亮3、故障诊断仪:由维修人员进行三、诊

2、断工具•BOSCH的KTS诊断仪•一汽启明诊断仪四、故障处理步骤1、使用诊断仪读取故障代码、检测出故障类型2、使用示波器、万用表确定故障原因五、传感器故障对发动机的影响序号传感器对发动机影响1曲轴转速起动困难,转速降低(即无法高转速运行)2凸轮轴转速可起动,但转速波动大,转速降低3冷却水温度降低功率4燃油温度喷油量精度5进气温度压力进气压力测量值为1400hpa,降低功率6机油压力降低功率7油门踏板怠速升高,无法加速,进入蹩行回家状态六、故障现象汇总谢谢!

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