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《历史重新呼唤古老的滇越通道──从唐代安南通天竺道到滇越铁路的未来-论文.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、《云南社会科学》1994年第2期历史重新呼唤古老的滇越通道一一从唐、代安南通天竺道到滇越铁路的未来周中坚。,、、中国大西南深居内陆距海遥远自古进经今安宁云南骚凤仪到滇西重镇_,,。,,,以来大西南出海或经国内或取道国外大理再向西抵永昌(今保山)渡怒江对地处西南边睡的云南和毗邻云南的川黔两入缅甸,分西南和正西二路,最后一同抵达「印度(3)。省的部分地区来说经越南出北部湾的滇越道,是距海最近的通道。滇越道历史上曾有安南通天竺的东段,就是我们所说的从,,吐辉煌的时期但本世纪,四十年代以后由安南至昆明的滇越通道早在唐代就是联系,。,厂战争等历史原
2、因多次受到人为的限制和内地和云南的纽带当时南诏建国于云南,,。,,破坏陷人了长期的冷落萧条几乎被人遗跟唐朝时战时和公元751年南诏叛唐忘。当前,在将要跨进二十一世纪的时候,唐朝派兵分南北二路进讨,其南路就是走滇,,,,历史正以越来越宏亮的声音呼唤古老的滇越道从安南向云南进发公元754年唐越通道重新崛起。朝又派何履兴统领十道兵马沿滇越道从安南‘,。,向云南进军收复安宁城公元789年南一条古老的出海通道诏遣使烤和,担心途中为吐蕃所阻,同时三,,:路发使一使出川一使出黔一使经安南,。。,早在唐代滇越通道就已闻名于世公-一,走滇越道公元九世纪初南
3、诏占领全,“,,。元八世纪末期唐德宗宰相贾耽根据同四部云南公元863年侵人安南攻陷河内”夷之使及使四夷还者〔‘〕接触得到的资为了争夺这条出海通道的控制权,唐朝与南,,“”,料详加考订记下通往四夷的七条重要诏在安南进行了四年的战争公元865年唐通道。其中南部有两条,一条是安南通天竺朝军队大败南诏于安南峰州(今越南山,。〔2〕,,道一条是广州通海夷道安南通天竺西)次年收复河内随后滇越道恢复通道起自今越南河内,沿红河而上云南,到红行。十五世纪初期,明军统帅沐晨从云南出,。〔4〕河上游止航之地古涌步(今云南蛮耗)舍舟兵沿滇越道改占安南发生于十八世
4、就陆,经今蒙自、通海、江川、晋宁,到拓纪八十年代的清代中越战争,清朝兵分东西,。东城今日云南省会昆明;然后折而西两路西路军取滇越道入越历史上这些沿—滇越道的进军和往来,从一个侧面显示出滇。68:越道的古老历史及其在沟通内地与云南往来由于法国殖民者对筑路工的残酷虐待中的重要作用。在铁路建筑史上,滇越铁路是一条罕见的,秦汉“”.以来交州一直是中国海外交通的死亡之路滇越铁路施工历时十年前后。南方前哨。中,或在招工二三十万筑路工除来自铁路所经的云外航海者或从交州启航交州登陆。唐代,阿拉伯人把交州与广州、南、越南以外,还来自邻省四川、贵州、广__、
5、、、、、,泉州扬州并列为中国四大口岸之一西以及遥远的直隶山东河南浙江福。,。,〔5;在越南脱离中国独立之前长期交广建等省他们来到工地以后实际上变成了并称。交州既是云南及其毗邻的西南其他地殖民者任意打骂宰割的奴隶,加上环境和施,,斗因而疫病流行区最近的出海口又是安南通天竺道的起点工条件极端恶劣事故频,。,和广州通海夷道途中第一大站,并且是海陆繁死亡枕藉至有枕木一根即代表一条。两道的交接点。生命之传说〔“〕仅架设距河口一百多公里的云南段上的“人字桥”,就有八百多名中国〔7民者的残暴和筑路工滇越铁路的兴建及其负面效应劳工付出生命伙殖的悲惨,甚至
6、震惊了清朝官员。光绪三十二,年(:十九世纪末古老的滇越通道开始其近1906)署贵州提学使陈荣昌专门奏报代化的进程。占领了越南并企图人侵中国西“法人驱路工,冒瘴毒,听夕操作,鞭挞从,,,”南的法国殖民者开始策划沿着这条古老通道事十死其九生者尽逃亡亦惨甚矣!清,,修建滇越铁路。政府闻奏派湖南候补道沈祖燕前去查核法国殖民者意图通过滇越铁路把势力从次年沈祖燕提供访查报告,证明陈荣昌所奏“”,越南伸进越南,阻遏以印度缅甸为基地从西系滇中铁路工人之实情形并估计死亡路,,“,:边人侵云南的英国势力把云南和整个西南工高达六七万人他说据沿路所访查此,,、、
7、。,变成法国的势力范围早在1856年由拉次滇越路工所毙人数其死于瘴于病.、。格里(DdeLagre)率领的法国探测队就于饿毙于虐待者实不止六七万人之计磋,”由越南进人云南各地探测,为人侵云南搜集我华民何辜遭此茶毒!(8认清政府派充资料。中法战争以后,法国占领了整个越铁路公司会办的贺宗章在《幻影谈》里也记,。,南随即着手修建滇越铁路的准备1879载了令人触目惊心的事实他说外国监工‘,“,”清朝政府同意法国要求自滇越交界之待苦力尤酷虐稍有停歇鞭棒随之;筑年,“,处起沿百色河或红河上游铁路以达云南省路工席地而卧潮湿尤重;加以不耐烟城昆明。次年清
8、政府将滇越铁路建筑权让给瘴,到无几日,病亡相继,甚至每棚能行动。,,。,法国1901年法国成立滇越铁路公司并者十无一二外人见而恶之不问已死未.,。”。死火焚其棚,随覆以土这位开始修建其中的越南
