基坑土方挖运方案

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基坑土方挖运方案　　1、土方开挖计划该工程挖运土石方约23万方。拟投入4台挖掘机,每天可挖装土石方4500方,加上收坡,并考虑不利天气影响,本工程土石方可在50天内完成;每台挖掘机配备自卸汽车数量为10台,4台挖掘机投入40台自卸汽车。依工程进度可适当增加或减少车辆。　　2、土方分区与开挖分步　　基坑土方挖运分为四个区(详细分区见"平面布置图"),各区挖至槽底的先后顺序为Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区。边坡土方分区、分段、分步开挖,开挖长度和范围根据边坡支护的方式和实际地层条件确定,开挖深度除第一步为外,其余每步下挖,共分10步开挖。核心区土方分步开挖,共分3步,每步下挖约。　　3、出土口和马道设置　　由于受现场周围的道路的影响,外运土方的进车口及出车口均设在基坑西侧,在1区和4区西侧分别设置各自独立的马道口,()马道宽度不小于10米, 　　保证两辆太脱拉运土车能并列行驶。为不影响CFG桩的施工,土方施工收口坡道具体留置位置详见附图。将出土口处的降水井下卧至地面下1~2m,以保证基坑降水的顺利进行。挖至坡底时,最短坡道长度不小于38米,最大放坡角度为20度。　　4、土方开挖与其它工序的配合　　土方开挖与总包方的配合　　护坡施工必须服从总包方的统一协调指挥,严格按合同要求和设计方案进行施工;施工前先放出基槽开挖线,根据设计方案进行边坡坡度控制;控制好槽底尺寸和标高。　　土方开挖与降水的配合　　为了合理安排工期,降水井施工与北侧隔水帷幕施工同时进行,当北侧隔水帷幕和降水井分段施工完成后,可以马上进行第一步土方开挖。因开挖第一步土方和护坡施工的时间较长;到挖第二步土时,地下水位已可降到开挖深度以下。　　土方开挖与护坡施工的配合　　在土方开挖前,必须查明场地地下管线的埋藏位置和深度,由甲方提供书面材料和进行现场移交,共同协商移位和保护方案;对不明地下障碍物,采用探管仪或挖沟探查清楚后协商处理方案;在土方开挖时,派专人现场指挥,发现异常情况立即停止挖土,并马上组织人员抢修,使损失降到最低。 　　土方开挖需与护坡施工密切配合,为本工程施工的重要环节,直接制约着施工质量和工期。基坑一般部位挖土自上而下分10步开挖,每步挖至设计土钉或锚杆施工位置下。对北侧护坡桩部位,基坑土方分4步开挖,第一步挖至地面下,进行护坡桩、连梁和搅拌桩帷幕及桩顶土钉墙施工;第二步挖至地面下,进行第一道锚杆施工;第三步挖至地面下,进行第二道锚杆施工;第四步挖至设计槽底标高。每步挖土均应从基坑周边开始,在保证有足够的护坡施工工作面后,再进行中部土方开挖。　　土方开挖与地基处理施工的配合　　土方开挖应以地基处理进程为主,先集中力量将需要进行地基处理的1区和2区部位挖至设计CFG桩施工标高,以便进行CFG桩施工。在CFG桩施工期间进行其它部位的开挖和清底工作。待CFG桩施工完成后,立即进行桩土和预留土挖运及清底工作。　　5、开挖注意事项:　　反铲挖土,充分利用挖土半径,提高效率,尽量抓紧时间,赶前不赶后,保证按期完成任务。　　严格按开挖线进行开挖,严禁超挖。测量工作随时配合,机械开挖至设计坑底标高或边坡边界,留30公分,配备足够的人员人工清理及修坡。　　清土与挖土应与别的工序紧密配合,不可超前或滞后。　　开挖前应作好沿途交通环卫工作,并交纳其费用,办理好证件,在取得有关部门的同意后,方可进行施工,以保证工程的顺利进行。