全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施

全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施

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1、482轮 胎 工 业               2003年第23卷全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施安登峰,张春学,姬新生(风神轮胎股份有限公司,河南焦作 454003)  摘要:全钢载重子午线轮胎胎圈缺胶、胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡、胎圈变形等胎圈缺陷产生的主要原因为胎坯硫化装模时圈口不能与上下卡盘正确吻合及圈口部位胶料不能正确流动。严格控制胎坯圈口直径和圈口形状以及胎圈部位胶料流动性能可以解决胎圈缺陷问题。  关键词:全钢载重子午线轮胎;胎圈缺陷++  中图分类号:TQ336.11;U463.3

2、41.6  文献标识码:B  文章编号:100628171(2003)0820482204  在全钢载重子午线轮胎生产过程中时常会出可调直径缠绕盘直径控制不严格,致使钢丝圈直现各种胎圈缺陷。胎圈缺陷主要包括胎圈缺胶、径低于标准要求。胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡和(2)胶料流动性差。胎圈变形等。针对这些问题,我们进行了系统的(3)硫化时隔离剂使用过多使胎圈部位的胶试验及统计分析,提出了相应的解决措施,较好地料不能很好地溶合到一起。解决了胎圈缺陷问题。(4)轮胎结构设计时胎圈部位骨架材料分布不合理。1 产生原因(5)

3、胎圈锁紧扇形块上所套的胎圈锁紧环规111 胎圈缺胶格不符、老化变形或断裂,导致胎坯圈口形状与硫胎圈缺胶主要出现在胎趾上部边缘或胎踵两化后成品形状相差过大。个部位,从外观看胎趾上部边缘易出现整周或局(6)胎侧耐磨胶厚度偏大。部胶料不足的痕迹,且大都出现在下模,而胎踵处胎踵缺胶主要有下述原因:缺胶往往是局部胶料不足,上下模都可能出现。(1)胎坯圈口部位胶料流动性差;胎趾上部边缘缺胶主要有下述原因。(2)胶料门尼粘度低,焦烧时间短;(1)胎坯圈口直径过小,圈口部位胶料不能正(3)胎侧耐磨胶厚度偏小;确流动。硫化装模时圈口处胶料被卡盘

4、挤向胎趾(4)胎坯圈口部位扇形块压痕过深;方向,而胶囊又把这些胶料压到胎趾上部边缘,在(5)胎侧上偏;(6)胎圈部位排气孔堵塞。此过程中胶囊和卡盘上的隔离剂不可避免地被带到胶料中,形成隔离层而导致此处胶料不能理想112 胎趾圆角胎趾圆角主要出现在下模,产生的原因如下:溶合,出现胎趾上部边缘缺胶。造成胎坯圈口直(1)胶囊与卡盘涂隔离剂太多,圈口部位胶料径过小的原因有两个:一是成型机头胎圈锁紧扇不能充分充满模腔;形块推动连杆及轴销磨损过大,当扇形块上升锁(2)胎坯圈口直径过大,圈口部位胶料不足以紧胎圈时扇形块未能达到应有的高度;二

5、是钢丝填充圈口与卡盘之间的空隙;圈缠绕盘长期磨损,直径已经小于标准要求,或者(3)胎坯圈口形状与硫化后成品形状相差  作者简介:安登峰(19722),男,河南沁阳人,风神轮胎股份有过大;限公司助理工程师,学士,主要从事子午线轮胎结构设计及质量(4)装胎时胎圈定位不正,胎圈部位空隙过管理工作。大,合模后气体不能排出;第8期          安登峰等1全钢载重子午线轮胎胎圈缺陷产生原因及解决措施483(5)定型高度过高;厚度过小,胎坯圈口部位材料不足;(6)胶囊与卡盘间内压过热水泄露;(2)胶囊充气膨胀不均匀或胶囊膨胀过大,过(

6、7)胎侧或胎圈包布上偏或厚度偏小,导致胎分挤压圈口部位材料,导致圈口部位材料不足;趾处胶料不足。(3)硫化定型尺寸过大,胎坯圈口部位材料移113 胎圈露线动过大;胎圈露线也主要出现在下模,在胎圈部位能(4)硫化机定中心偏差过大造成硫化模具中看到胎圈包布的帘线。产生的主要原因如下:胎体位置偏下;(1)胎坯圈口直径过小,硫化装模时卡盘挤压(5)胎坯成型时胎圈定中不正造成胎圈偏,也圈口部位胶料,严重时挤偏胎圈包布,在胎趾处形会导致胎圈局部偏窄;成大边;(6)胎坯圈口椭圆度过大,受硫化内外压作(2)胎圈包布位置上偏,在硫化过程中胶料流

7、用,圈口处材料非正常移动,导致胎圈局部偏窄。走,将帘布钢丝暴露出来;115 胎圈气泡(3)装胎高度过低或硫化定型尺寸过大,胎坯胎圈气泡是指轮胎的一侧或两侧胎圈部位有圈口处与卡盘非正常接触,在硫化内、外压作用气泡。产生的主要原因如下:下,胶料非正常流动,将帘布钢丝暴露出来;(1)三角胶接头搭接过大或过小,接头处的存(4)胎侧、内衬层、胎体帘布和胎圈包布组合气在成型时不能顺利排出;件厚度过大;(2)胎坯帘布反包端点上翘,内部存气在硫化(5)胎圈椭圆度过大,短轴方向经常会出现露时很难排出(无内胎轮胎易出现此问题);帘线;(3)胎侧、

8、胎体帘布、胎圈包布或内衬层胶料(6)胎圈接头处宽度和厚度过大;粘性不够高,导致成型时部件间存在气体过多;(7)硫化时胎坯装偏会造成胎圈厚度局部偏(4)胎圈包布上敷贴的胶片下面有气泡;大而对面偏薄,且胎圈偏厚处往往有大边出现。(5)成型时胎侧定位偏差过大,成型反包胎侧114 胎

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