预制梁场建设方案

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贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案贵州路桥集团有限公司广陕、广巴高速公路连接线LJ6合同段一号预制场建设方案编制：复核：审核：广陕、广巴高速公路连接线LJ6合同段二零一三年十二月十五日 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案目录1．工程概况12、预制梁场总体规划原则13、预制场的选址23.1选址原则23.2分布位置24、预制梁场平面布置规划24.1布置依据24.2平面布置规划34.4施工人员、机械及材料55、预制梁场建设方案55.1施工流程55.2制、存梁底座布置65.3模板配备75.4地基处理85.5制、存梁台座的施工95.6门吊设置105.7拌合站的布置125.8钢筋加工房布置125.9养生供水系统的布置135.10排水系统的布置135.11供电系统的布置135.12生产保障区域的布置145.13环、水保，安全警示牌的布置145.14必备施工辅助设备165.15辅助生产区的布置175.16污水处理设施的布置195.17其他辅助设施的布置196、钢筋加工以及成品现场拼装方案197、门吊的安全分析207.1龙门吊的安装调试207.2门吊作业原则217.3门吊钢丝绳失效现象及对策228、质量保证措施238.1质量保证措施238.2质量控制计划249、安全保证措施259.1组织保证措施259.2建立安全保证制度25 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案9.3建立安全工作的物质保障259.4其他保障2510、环保措施26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案T梁预制场建设方案1．工程概况广陕、广巴高速公路连接线LJ6合同段施工起止桩号为：K13+490（ZK13+500）~K16+756.331，路线途经沙树沟、南河、家树沟、张家湾，止于大石镇光荣村张家湾，路线全长3.266公里。桥梁单幅总长1756.65米/4座，匝道1座，预制T梁701片，其中1号预制场预制T梁，40mT梁240片，30mT梁180片；名称结构类型长度起迄桩号沙林沟大桥沙林沟大桥左幅10-30m预应力砼T梁301.76mZK13+525.72-ZK13+827.48沙林沟大桥右幅10-30m预应力砼T梁307mYK13+520.5-YK13+827.5南河大桥南河大桥15-40+1-30m预应力砼T梁627.5mK14+379.5-K15+007家树沟大桥家树沟大桥5-30m预应力砼T梁161mK15+198-K15+359张家湾大桥张家湾大桥2-30+9-40+8-30m预应力砼T梁663.77mK15+486.23-K16+150张家湾互通张家湾互通B1桥6-25+2-30m预应力砼T梁216mBK0+000-BK0+206张家湾互通B2桥5-25m预应力砼T梁130.5mBK0+321.32-BK0+451.82张家湾互通C2桥5-25+2-30m预应力砼T梁191mCK0+643.848-CK0+824.848张家湾互通D1桥8-25+8-30m预应力砼T梁439mDK0+094.567-DK0+533.5672、预制梁场总体规划原则根据广陕、广巴高速公路连接线建设项目《标准化建设实施细则》相关要求为目标，结合本标段实际施工中的特点、难点，遵循下列原则对梁场进行总体规划：(1)、符合性原则严格满足招标文件要求的工程质量目标和标段工期要求，全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定，严格遵守公路建设工程施工合同、合同协议条款及补充协议内容。(2)、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的施工组织方法，合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，做到施工方案科学、技术先进，确保设计意图实现。(3)、节约资源、合理利用土地，贯彻可持续发展的原则珍惜土地、合理利用，对施工临时用地进行合理规划、科学设计，尽量少占土地，保护耕地，保护植被。(4)、积极引进、创新，加强综合管理的原则26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高施工技术和施工装备水平。综合管理，合理调配，运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序的施工，科学安排各项施工顺序，突出重点项目和关键工序，合理安排工序衔接。(5)、推行施工标准化管理的原则在充分利用有限资源，节约用地的前提下，场地规划整齐、结构统一、布局合理、功能齐全，全面推行“钢筋集中加工、砼集中拌合、梁片集中预制”的管理理念，打造专业化、工厂化的生产平台，确保工程质量，努力实现广陕、广巴高速公路连接线建设项目精细化管理目标。(6)、坚持“安全第一，预防为主”的指导思想结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施，确保人身安全和工程安全。(7)、高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则实行文明施工，重视环境保护和文物保护，严格遵守GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地”。3、预制场的选址3.1选址原则梁场场址根据标准化要求选择，同时综合考虑经济、技术、社会等到方面的因素，通过现场勘察，经过多方案比选优化最终梁场位置。3.2分布位置由于本标段地势原因，线路K13+827-K14+379段路基路线较长，适合建设场地，综合本合同段桥梁分布情况及现有场地条件，梁场选择在K13+827-K14+379这段高速公路路基上,预计生产420片T梁（30mT梁180片、40mT梁240片，不包括张家湾互通T梁）。预制场的场地建设于2014年1月初开工，2014年2月15日开始T梁预制，2014年10月底完工。4、预制梁场平面布置规划4.1布置依据1）因为本梁场占用路基，受土石方影响，预制场施工范围内的路基必须尽快成型，以进行预制梁场的建设。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案2）由于现场条件较差，在进场过程中需精心规划，以使各种布局合理，在整个施工过程中加大施工便道的养护力度，确保工程所需物资、机械等顺利进场。3）该预制场占用路基部分，梁体预制的工期要结合本合同段的路基施工以及桥梁下构施工综合因数考虑。4.2平面布置规划1、预制梁场设置在K13+827-K14+379路基上全长552m，宽度24.5m，面积13524m2。详细布置见《预制梁场平面布置图》。预制场分为制梁区、存梁区、办公区。预制场布置需符合广陕、广巴高速公路连接线标准化建设的要求，道路和排水畅通，场地全部采用不小于15cm厚片（碎）石垫层+15cm厚的C20砼进行硬化清光处理，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡地为1.5％。分预制区、存梁区、钢筋存放区及施工用房区、运输通道等功能区域。运梁通道道采用C25砼硬化，厚度为30cm。2、T梁预制区:在路基填方区域设40mT梁预制台座四排，16个，30mT梁预制台座三排，12个，台座横向中心间距为4m，纵向间距为5m。３、存梁区：在存梁区设存梁台座3排，考虑双层存梁共可存梁42片，同时根据需要设置T梁检测台，以便在T梁出坑时进行检测。４、钢筋棚;在现场设置钢筋安装防雨棚，堆放钢筋半成品及各种材料，并按要求建库保管和加工。５、轨道布置:预制场内顺桥向布置2台70t-21m龙门吊2台5t-21m龙门吊。各种施工机械用的轨道均采用50㎏/m的钢轨。６、拌合站：集中拌合。砼搅拌站生产能力为20m3/h，预制场内混凝土采用混凝土运输车运输送至预制场场地内采用龙门吊的副提升机构5t电动葫芦起吊入模。７、供水及养生：在梁场内设容量为50m3蓄水池1个。为了保证梁片养生时间，预制场设置自动喷淋设备，并装备两台加压泵，保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位都能养生到位，喷淋设备设置过滤网，以防止喷嘴堵塞。８、供电：在梁场附近分别设置一个500KW的变压器，作为预制场、拌合站及附近桥梁的施工用电。安设300KW的发电机组，防止偶然情况下停电造成预制梁的质量事故。９、进场便道：利用路基施工便道。10、梁场拟配26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案置70t-21m龙门吊2台，5t-21m龙门吊2台。模板配置：40m模板4套（中梁模板2套，边梁模板2套），30m模板4套（中梁模板2套，边梁模板2套）。11、预制场排水设施主要与路基主线的排水设施相连接，在梁场使用期间，施工用水经过沉淀池沉淀满足要求后，由排水沟排至路基主线排水沟。4.3、生产能力及工期安排１、梁场主要施工工序及时间设定修整底模（1h）→梁肋及隔板钢筋及安装(6h)→预应力孔道安设、穿预应力钢绞线（2h）→安装端模、侧模（6h）→翼缘钢筋安装（4h）→工序检查及整改（4h）→浇注混凝土（4h）→等龄期、养生（24h）→拆模、修整（4h）→等龄期、养生（120h）→张拉、压浆（8h）→封端（封锚）（6h）→吊装T梁至存梁区（2h）→下一片梁。一片梁占用台座的实际天数：（1+6+2+6+4+4+4+24+4+120+8+6+2）÷24=8（d）一片梁占用模板的时间：（6+4+4+4+24+4）÷24=1.9(d)考虑必须白天完成的施工工序影响，一片梁占用模板的时间为2d。２、预制场生产能力梁场的月生产能力主要由台座的生产能力与模板的月生产能力共同确定。计划梁场前期投入制梁台座28个，中梁模板4套，边梁模板4套。考虑施工投入及雨季施工的影响，设台座利用率为85%，模板利用率为90%；即：梁场台座生产总能力=台座个数×台座月生产能力×利用率梁场模板生产总能力=模板套数×单套模板月生产能力×利用率梁场：台座生产总能力为：28×（30/8）×85%=89片。模板生产总能力=8×（30/2）×90%=108片梁场的月生产能力取台座能力与模板能力总较小者作为设计控制能力，即梁场最高生产总能力89片/月，考虑天气及材料等因素的影响，预计每月生产T梁70片。预梁工期安排预计2014年1月31日完成制梁场地建设，计划2014年2月15日完成第一片梁的砼浇筑，根据梁场月生产能力70片/月，共计42026 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案片T梁，考虑其他因素的影响，预计需要生产8个月，在2014年10月30日前完成最后一片T梁砼浇筑。实际生产能力如果不能满足现场要求，将及时增加台座和模板数量及相关要素配置，确保按期完成制梁任务。4.4施工人员、机械及材料1．施工人员管理人员1人，技术人员2名，质检人员1名，龙门吊操作人员12名，电工2名，焊工7名，模板工40名，钢筋工30名，张拉工8名，吊装工8人，养护人员4名，清洁人员4名，共计119人2．施工机械（1）、混凝土施工机具：插入式振捣棒10个，附着式振动棒20个。（2）、钢筋加工机具：切断机2台、调直机2台、弯曲机2台、电焊机7台。（3、模板机安装机具：边梁模板4套、中梁模板4套、料斗2个。（4）、大型起吊机械：70T龙门吊2台、5T龙门吊2台（6）、数控张拉设备一套。（7）、压浆设备:注浆机、压力表、控制阀、干净的加筋泌水管（能承受较大的负压）、气密阀机气密锚帽、凿毛机。3．材料准备钢筋、型钢、砂石料储备充足5、预制梁场建设方案5.1施工流程见后张法预应力砼梁施工工艺框图26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案后张法预应力砼梁施工工艺框图修建预制梁台座铺设钢板安装钢筋骨架安装波纹管浇筑砼构件养护拆除模板清理孔道安装钢绞线预应力张拉孔道压浆封端养护运至存梁场制作钢筋骨架预应力束制作张拉机具校验安装侧模板清洁模板、涂润滑剂制作试块压试块制作试块压试块5.2制、存梁底座布置（1）预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置于地质较好的地基上；对设置在填方区、填挖交界及软土地基处的台座基础应使用钢筋混凝土，防止不均匀下沉开裂；台座与施工主便道要有足够的安全距离。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案（2）底模采用通长钢板，钢板厚度为6mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污染。（3）预拱度设置和分配满足设计和线形要求，根据设计要求，预拱度设置按照二次抛物线设置，30mT梁跨中预拱度设为35mm，40mT梁跨中预拱度设为45mm；台座的侧边顺直，并有防止漏浆的有效措施（台座侧边用槽钢成型，并在槽钢里边贴上与槽钢相应的橡胶水管,防止漏桨）。对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，T梁安装后的预埋钢板能够保持水平，并与支座垫石顶面密贴，使橡胶支座均匀受力，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量。（4）预制台座间距大于2倍顶板模板宽度，以便吊装模板。预制台座数量根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富余度。（5）台座要满足不同长度梁片的制作。台座两侧用红油漆标明钢筋间距和预应力管道坐标。（6）存梁场应设置与梁片支座同长的底座，存梁台座中心点应控制在梁端向内沿梁长方向80cm以内，且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。5.3模板配备预制梁场准备配备40m模板4套（中梁模板2套，边梁模板2套），30m模板4套（中梁模板2套，边梁模板2套）（1）预制梁的模板必须采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1%，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。（2）侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋安装。（3）模板应指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。（4）有横坡变化的T梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整，吊装后保持横坡平顺。（5）翼缘梳形模板应设置加劲肋，确保浇筑砼时模板不变形、不跑模26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案。上述模板的厚度均不得小于6mm，保证刚度满足要求，不易变形。（6）T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用独立的钢板底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，同时模板数量应满足施工需要。（7）T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。（8）T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。（9）模板在使用过程中承包人应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。（10）模板在吊装与运输过程中，承包人应采取有效的措施防止模板的变形与受损。5.4地基处理1）．施工方案梁场内龙门吊轨道地基采用石渣填筑，厚度为100cm。2）．施工准备根据现场情况确定换填厚度，作好进场换填厚度依据。作好机械检修与维护。明确施工工艺，确定填料粒径和填筑工艺确保填筑质量等。3）．施工工艺地基处理施工工艺见下图。推土机整平填料摊平基面处理测量放样承载力测试压路机碾压26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案地基处理施工工艺填料时压路机应自两侧到中间，纵向逐幅进行，两幅间轮迹搭接0.4m左右，两区段搭接时，搭接长度不小于2m。4）.场地硬化场地全部采用不小于15cm厚片（碎）石垫层+15cm厚的C20砼进行硬化清光处理，场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡地为1.5％。硬化地面与台座分离，避免由于混凝土因温度变化的胀缩使台座开裂。5.5制、存梁台座的施工5.5.1台座基础施工T梁台座基础用机械将场地整平，台座两段下部基础宽120cm，厚50cm，采用C20砼浇筑，顶面预埋槽钢，在其上面铺设0.6cm厚的钢板作为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。每个台座位置预埋2行直径22mm的钢筋，横向间距30cm，竖向40cm。台座基础周围设排水沟，以便T梁养护时排水通畅。5.5.2制梁台座施工在台座2m范围内采用C20砼扩大基础，宽度为120cm，深度50cm。扩大基础内铺一层10cm×10cm的Φ10钢筋网片。其余台身采用C25砼，宽度为梁底宽度加两倍角钢宽度，厚30cm，台身中间布设一层Φ16钢筋网。台身预埋直径不小于5cm的PVC管，作为拉筋孔道。在顶面预埋4#角钢并于台座砼顶面上铺设6mm的钢板（底模）焊接成整体，形成制梁底座。在距台座两端一定距离处预留30cm×30cm的吊装槽口。钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑，台座菱角分明。相邻台座中心距4m，平面布置利于模板的拆装及钢绞线的张拉操作。（1）制梁台座的地基承载力验算：梁场场地设在挖方段和填方段，其最小容许承载力为σ0=200kPa；取自重最大的40m预应力T梁(中跨边梁)，砼方量为V=44.67m3，并取C50钢筋砼容重γ=26KN/M3，一片预制T梁钢筋重量为73.87KN,则梁自重为g=73.87+γ×V=26×44.67=1235.29KN。制梁台座整体受力：其受力面积A=40*1=40m2其产生的压强为：σ=g/A=31kPa<σ0=200kPa满足承载力要求。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案（2）制梁台座的反拱设置：根据T梁设计图纸中说明的存梁时间上拱-下挠数值，作为梁跨中的反拱值计算，存梁时间根据现场架梁进度考虑为30天内。30m板梁跨中反拱值为35mm，40mT梁跨中反拱值为45mm，则制梁台座的设置原则为：各种T梁类型的跨中反拱去上述各值，台座两端设置为0，其跨中到台端的反拱设置按二次抛物线方程y=a（x-b）2+c来设置，其y为此点设计反拱值；a、b、c为常数；x为此点到两端的距离，先从跨中计两端点处已知y和x值，求得a、b、c的值，然后再按照公式设置反拱。5.5.3存梁台座施工为了便于30m及40m预应力T梁的存放，存梁区根据需要浇筑混凝土底座，底座基础采用条形基础，尺寸为2m×17m×50cm，基础上方采用横截面为50cm×30cm的作为矩形砼（C20砼）作为支垫。存梁区地面经平整压实后浇筑15cm厚的C20砼。存梁台座的地基承载力验算;本梁场采用截面为50cm×30cm台座长17m，作为存梁的一个支垫，其梁的自重和地基承载力与制梁台座的地基承载力验算时取值相同。以下验算40mT梁存梁区地基承载力，经硬化后容许地基承载力为800kPa。其受力面积为基础面积A=2×2.4（每片T梁宽度）=4.8m2单层存梁产生的压强：σ=g/2A=1235.29/9.6=258kPa<σ0=800kPa双层存梁产生的压强：σ=g/A=1235.29/4.8=515kPa<σ0=800kPa其单、双层存梁其承载力都满足要求。5.5.4制、存梁台座防不均匀沉降措施从开挖时地表揭露层看，整个制梁区和存梁区都处于相同地质层上，可以消除因地质层变化台座而产生不均匀沉降的因素。浇注台座前，首先用压路机对基础表层松散层进行打夯，消除因地基承载力不均匀而产生台座不均匀沉降的因素。在浇筑台座时，在台座中加入一层Φ16钢筋网片，防止台座在制梁时和张拉前后不均匀受力而产生的不均匀沉降。制、存梁区用C20砼全部硬化以防止地表水渗入台座基础造成台座不均匀沉降。5.6门吊设置梁场内设置2台70t龙门吊，龙门吊跨距2126 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案m，高9m。龙门吊采用25t吊车配合安装，先安装人字立柱，再装天车走形横梁，各部之间采用高强度螺栓连接。大吊拼装后要配合运行并对道床进行反复压实，消除不均匀沉降，保证轨道稳定。同时请当地安检部门检验合格厚投入使用。一、门吊地基处理基础处理必须满足设备基础图的要求，应认真分析基础图中的尺寸关系及对强度、负载、高程等的要求。尺寸关系应用测量仪放线核准；负载能力应依据设备图纸等技术要求，并视地基情况慎重处理，轨道和地面平齐。（1）、地基处理由于该段地质为碎石状的软质岩层，且为挖方，该段承载力满足要求。（2）、轨道基础轨道结构如龙门吊轨道基础图：龙门吊轨道基础图①模板模板采用组合钢模，要求拼装接缝处贴5mm厚双面胶。接缝错台不大于2mm，模板及支架要有足够的刚度和强度，能够承受混凝土浇注时的各种动静荷载，尺寸符合地基梁的设计要求。②混凝土浇注时从一端开始采用插入式振捣器振捣密实，然后用振动梁进行找平，找平后先进行第一次抹面，等初凝前进行第二次抹面，以避免混凝土表面出现收缩裂纹。③扣件螺栓孔预留：混凝土浇注至顶层时，应根据所采用钢轨型号设置螺栓孔预留模具，模具要求垂直埋入混凝土，并且按两线进行控制，一条线控制孔位置，确保孔位顺直，一条线控制模具埋入深度，确保预留孔深度。待混凝土初凝后将模具转动拔出，拔出时间要通过现场试验确定。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案④养护混凝土初凝后要求及时覆盖洒水养护，养护时间不得少于7天，且在其强度不小于2.5N/mm之前不得在其上行走和堆放重物。二、门吊安装（1）装机前准备安装前，应再次检查设备外观质量，台螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油的现象；对整机各总成进行认真清洗，必要时可重新喷漆、防锈、翻新；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品。（2）机械部分安装查明有安装顺序要求的总成部件，并按顺序进行安装；对无安装顺序要求的总成，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，机械部分安装完毕后，应及时做好防雷措施。（3）电缆安装布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时应按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆宜与电力电缆分开布设，可将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路应注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。5.7拌合站的布置在南河大桥0#台附近设置1座1000型拌合楼，拌合站主要生产沙林沟大桥下部结构砼、1#预制场预制T梁砼及南河大桥0-4#墩下部结构砼，拌合站分为机械停放区、拌合区、砂石料存放区及实验取样区，拌合站整体采用C15砼硬化，硬化厚度为10cm，砂石料堆放区采用标砖砌体将1#碎石、2#碎石及砂隔开，砌体上方布置钢结构彩钢瓦，防止雨水渗入砂石料中，拌合站四周均设置排水沟，并汇入预制场外的主排水沟，具体布置详见预制场平面布置图。5.8钢筋加工房的布置26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案钢筋加工房距离1#预制场距离较远，且T梁半成品钢筋种类较多，在转运过程中容易混淆，在30mT梁预制区和40mT梁预制区之间建立钢筋加工区，钢筋加工房分为原材料堆放区、钢筋加工区、半成品堆放区，钢筋加工房整体采用C15砼硬化，硬化厚度为10cm，原材料堆放区设置几道枕梁用于对方钢筋原材料，枕梁采用C20砼，梁高20cm，钢筋房四周均设置排水沟，并汇入预制场外主排水沟，具体布置详见预制场平面布置图。5.9养生供水系统的布置T梁预制场用水采用水车运输至蓄水池，上水管道自蓄水池引出，主管道采用100mm直径，支管道采用50mm和80mm，根据养护需要提前将管道预埋到位。顶板砼浇筑完毕开始初凝前，在进行二次收浆处理，最后进行拉毛。采用土工布覆盖喷淋养生，并派专人负责，保持湿润，养生时间不得少于7天。5.10排水系统的布置排水沟按地势向低高程方向布置，制梁区和存梁区排水沟设置在两片梁之间，与梁平行的纵向排水沟，通过端头横横向排水沟引至主线排水沟。在平面布置上，排水方向按地势向低高程方向布置，最后排至污水处理池进行污水处理后排出梁场。排水沟周围严禁放置化学品、油类、固体废弃物等污染物。严禁向排水沟中倾倒各种污物。5.11供电系统的布置5.11.1施工现场主要干线采用架设空线，预制场、各桥梁施工现场的大型用电设备与配电柜连接的线路主要为地埋线(用槽砖砌一线槽并保障其散热良好)，办公室照明采用塑料线槽配线。配电箱和开关箱的进、出线使用橡皮绝缘电缆。各施工点均设立一部临时配电箱，临时配电箱采用统一铁制配电箱加工定做，固定式配电箱、开关箱的下底与地面的距离大于1.3m，小于1.5m，其设置地点平坦并高出地面20cm，并且周围设置围栏及搭设防雨防砸棚。并在围栏上悬挂安全标志。配电箱内设置两级漏电保护，考虑到在总配箱装设总漏电保护器，容易产生误导动作，所以在总配电箱处不再设置总漏电保护器，在分配电箱的负荷侧装设漏电保护器，再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器，以便实现两级漏电保护。1)进入施工现场的电器设备、固定吊装设备、钢梁梁体等可能因雷电或外壳带电造成人身伤害的设备、设施，均安装接地线。2)用电设备实行一机一闸一漏一箱制；不得用一个开关直接控制两个以上的用电设备；漏电保护器符合国家标准《漏电电流动作保护器》(GB-6829-1995)的规定，并与用电设备匹配。3)施工现场用电，要严格遵守用电设计规定，不得私自拉线和装设插座、插板。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案5.11.2配电箱及开关箱应满足下列要求:1)固定式配电箱及开关箱的底面与底面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱与开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m，且可防雨防潮。2)配电箱及开关箱应设置在干燥、通风机常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质的环境中，并采取防晒、防尘、防雨、加锁、标识等措施。3)配电箱呵开关箱内设置的开关、电线和保险丝型号应与电流相匹配。4)配电箱悬挂或粘贴“当心触电”、“注意安全”三角形警告标志。5.12生产保障区域的布置预制场包括制梁区、存梁区、砼拌合站、职工生活区等。为保障生产区域及其场地实际，本梁场共设七排制梁台座，每排台座间间隔4m，横向间距为5m，中间留有混凝土罐车车道。5.13环、水保，安全警示牌的布置原则上标识牌、警示牌在合理位置适当布置，对施工不造成影响。5.13.1大气环境的保护措施对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。燃油料的仓库选在人口稀少、自然通风、远离河流的平坦地方，以减少对居民区的大气污染和水质环境的污染，并设置防火急救设施。严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。对施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。5.13.2噪声环境的保护措施严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。出入村庄附近的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车，安全行驶。集中拌合站围墙建设完成，必要时完成降噪围墙。设备选型优先考虑低噪音产品，机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。紧密安排工程工序，对产生噪音或强音的工序严格安排在白天施工。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。在靠近村镇及居民区附近的工点，尽可能减少夜间施工，减少噪音干扰。5.13.3水土保持保证措施保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时”制度，加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府有关法律、条例。建立水土保持管理机构，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源不被污染。施工前邀请地方政府水土保持主管部门共同对沿线水文、地质情况进行调查，共同研究制定出可行的水土保持方案；并制定出详细的水土保持施工措施。施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破坏，废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放。做好挡护和绿化。工程竣工后，对弃土场、生活、生产用地及施工便道等，按照当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。施工中需砍伐、迁移的树木、花卉、绿地，施工完毕后尽量予以还建，恢复原环境。梁场施工采用严格有效地降水措施，避免过量排泄地下水，尽量保持原水文地质条件。5.13.4施工现场安全保证措施T梁预制场施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，巡逻人员佩戴执勤标志，人员出入施工现场凭证，外部人员出入进行登记。T梁预制场施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求及T梁预制场各种机械的操作规程。现场道路应平整、坚实、保证畅通，危险地点应悬挂规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施，组成一个由15-20人组成的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离和爆破材料存放地点应符合公安部门的规定，办公及居住室内不得堆放易燃易爆品。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的规定执行。进场人员必须按规定佩戴安全防护用品，各类施工机械都要制定安全操作规划，并挂牌明示。起重设备运转时要有专人指挥，吊臂及重物下不得站人或通过。所有危险处都要有示警标牌。5.13.5安全标示牌的布置安全员随时注意工地现场的安全环境的变化，配合确定和调整设置安全标志牌和悬挂的位置，并协助确定安全标志牌的内容。安全员在召开生产例会时，及时向各岗位人员通报安全标志牌设置情况，及时提醒大家注意安全。各标示牌应分别固定悬挂于深基坑、塔机、施工升降机、物料提升机、吊篮、脚手架、大模板、临边、临建设施、消防设施、仓库、伙房等适当明显位置。5.14必备施工辅助设备5.14.1锚具夹片准备1)、锚夹具选定为福建省准入文件中规定厂家的产品，锚夹具需经国家技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验并提供质量证明书。2)、锚夹具需经过外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货情况，按有关规定进行检验，符合要求后才能验收和使用。5.14.2张拉机具的准备1)、张拉采用智能张拉设备，智能张拉机具与锚具配套使用，在使用前进行检查和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表的精度须满足相关要求。2)、根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表，由于施加在梁体上的预应力值的准确性对预应力梁的质量至关重要，因此，张拉前将张拉机具送至有资格检定的单位进行校验;使用超过200次或半年后，或拆修更换配件、意外碰振时，重新校验。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案5.14.3振捣机具的准备附着式振捣器的准备，根据模板的整体刚度、钢板的厚度选用2.2KW附着式振捣器。为改善T梁马蹄处气泡较多的缺陷，采用高频附着式振捣器，马蹄处间距1.5m。插入式振捣器采用50型配合30型振捣器。5.14.4电子计量装置搅拌机的电子计量装置及张拉设备(压力表、锚夹具)应有国家认可的校核单位的检校证书，电子计量装置校核有效期为半年，千斤顶使用超过6个月或200次，以及在使用中出现问题后应重新检校。5.14.5钢筋保护层垫块的布设钢筋保护层垫块绑扎时成梅花形布置，每平方米4个。5.14.6横隔板底模T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用独立的钢板底模，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，同时模板数量应满足施工需要。底模采用通长钢板，不得采用砼底模，钢板厚度为6mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，并采用有效的措施以防止底模污染。底模制作完成后，应进行底模的检查验收工作，合格后方可进行下一工序的施工。5.14.7钢筋、钢绞线棚1）推广使用移动式钢筋棚用于钢筋、钢绞线等材料存放，满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。2）棚内地面应用C20砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为20cm以上，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，钢筋要离地0.2m以上，集中堆放在混凝土枕梁上。3）在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，大样图规格应为30×42cm，确保下料及加工准确。4）钢筋、钢绞线棚必须建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。5）各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。5.15辅助生产区的布置5.15.1自动养护系统26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案场地内根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，保确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象。5.15.2自动淋喷养生系统场地内根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象。预制梁浇水养生是目前最为便捷和经济的养生方法，传统的T梁浇水养生多是由人工进行，而采用人工浇水养生，因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常出现漏养现象，使T梁翼板易产生裂纹，形成“通病”。为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，通过大量而细致的工作，我标段采用自动喷淋养生系统。1.为了节约用水和保证喷淋的雾化效果，在购置喷雾咀时要选择喷口大小合适的金属喷雾咀。2.为了减少喷淋过程中的水压损失，加工过程中的喷雾咀与支水管焊接时焊缝一定要饱满，焊工要持证上岗，确保支水管路不渗不漏，从而保证喷淋效果。3.喷雾咀的间距及高度设置，间距以能保持梁体全部湿润为宜，要根据喷头距梁体的距离和喷雾咀的“辐射”面积确定，一般间距1m左右即可；喷雾咀的安装高度以确保T梁顶部及翼板与腹板的交叉处能被水雾覆盖为准。4.时间控制要准确，在每次喷淋后水分还没有完全蒸发时，即砼表面的气泡内还残留少量水分，第二次喷淋又开始，确保生产的T（箱）梁在早期能进行全湿润养护，对防止梁片产生裂纹和快速提高梁片早期强度有较大作用。5.一次喷淋支路水管不宜过多，一般以10片/次为宜，因为支路越多，压力损失越大，若一次喷淋的梁片多，要保证喷淋效果，需要加大资源投入。否则系统就要进行分段工作。5.15.3混凝土的运输预制梁场使用砼采用集中拌制，混凝土罐车运输至梁场，灌注时采用龙门吊配大料斗进行浇注。5.15.4场内外便道的布置梁场位置与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备和大量材料运输进场。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案由于现场条件较差，在建场过程中需精心规划，以使各种布局合理，在整个施工过程中施工便道的养护力度，确保工程所需物资、机械等顺利进场。5.15.5运梁便道的布置本梁场占用路基，受土石方影响，预制场施工范围内的路基必须尽快成行，以进行预制梁场的建设。5.16污水处理设施的布置在梁区外设12cm砖砌排水沟一道，平均深度为50cm，宽40cm，坡度为2%,引至污水池。生活排水、施工用水处理之后的废水、边坡排水、运输车辆冲洗等的排放水，所有施工排水均应经过处理满足规定要求，并获得排水许可才能将施工排水排入排水系统。1)生产污水的处理①在预制场旁边建立污水处理池，并且建立连接县排污系统的排污沟，严防污水流入农田水库。②生产过程中产生的污水排入污水处理池，统一处理。污水经过处理达标后方可排放。③污水处理设备具有处理后污水达标排放的能力，并保证运转正常。2)生活污水的处理项目经理部联系有资质的监测机构每年对项目部工地的污水进行监测，其监测的内容为环保部门规定的，若生产条件发生变化则应调整监测次数，并按照要求增加监测项目。3)纠正和预防对出现的不符合情况按《纠正和预防措施控制程序》执行。5.17其他辅助设施的布置运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。原材料由场外便道进入场内钢筋等由场内龙门架调至原材料存放区、砂石料直接卸入堆料场地。6、钢筋加工以及成品现场拼装方案（126 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案）钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。（2）钢筋绑扎、安装时采用加工好的定位架准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋使用钢筋定位架进行定位；横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。（3）钢筋的保护层垫块推广使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠，纵横向间距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，确保每平方米垫块数量不少于4块。（4）钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ级钢筋采用506焊条焊接。（5）支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支3～5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时弯曲变形。（6）对漏埋、补设的钢筋应严格按规范进行植筋，严禁假植筋、植虚筋。7、门吊的安全分析7.1龙门吊的安装调试（1）龙门吊安装龙门吊采用贝雷片现场分段组拼，每段重量不宜小于8t，25t吊车协助安装。龙门吊立柱就位时用两台全站仪从两个方向控制其位置，防止立柱位移或扭转。就位完成后将立柱底座焊牢于行力平台上，然后吊装横梁，最后布设吊运系统及电控系统。（2）调试龙门吊安装完成后，对龙门吊进行绝缘试验、空载试验、额定荷载试验及超载静态试验，对龙门吊的各项工作状态进行全面测试，一旦发生问题应及时处理，将隐患消灭于正式吊装之前。（3）使用龙门吊试验合格后，编号龙门吊试验报告，并请当地特种设备检测部门检验合格并取得使用证明后才能投入使用。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案7.2门吊作业原则1)参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。2)起重作业前必须检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好，严禁机械带病作业；3)严禁用各种起重机进行斜吊，拉吊和吊地下埋设的物件；4)起重设备必须在电线两侧作业时，起重臂、钢丝绳或重物等与电线路的安全距离必须符合相关规定；5）施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。6）施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。7）现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理;8）高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。9）爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。10）施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11）起重、运输设各操作人员作业前应对设各的安全性能进行检查，确保设备安全运行。12）转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。13）大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14）构件对接时禁止用手探孔找正。15）电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。16）起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工人员必须服从管理，统一行动。17）安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。18）施工现场应悬挂必要的安全标识牌。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案19）安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20)安装（拆除)作业中，，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。7.3门吊钢丝绳失效现象及对策门吊钢丝绳在使用过程中均会出现不同程度的安全失效现象，不同程度的影响到安全生产正常进行，主要形式有磨损、疲劳、变形、咬绳、过载等，必须采取相应对策，预防门吊起重过程中重大事故的发生。7.3.1磨损磨损时钢丝绳最常见的损伤方式。钢丝绳在操作使用时与其它部件接触并有相对运动，产生摩擦，在机械的、物理的和化学的综合作用下钢丝绳表面不断磨损。钢丝绳外部磨损使承受荷载的钢丝截面积减小，钢丝绳的破断载荷也相应降低。在钢丝绳的全长范围内，应尽可能地做到均匀磨损。7.3.2疲劳钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。防止钢丝绳疲劳措施:1)在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。2)在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。3)结合工程施工具体情况，进行方案优化设计，具备条件时，尽可能选择结构好的钢丝绳，如WX,TX等线接触钢丝绳，使用这些钢丝绳能成倍地提高使用寿命。7.3.3变形钢丝绳局部扭曲后产生永久变形称为钢丝绳扭结。钢丝绳在扭结损伤后强度将显著降低。正扭结的强度只有原强度的60%～80%，负扭结的强度还不到原强度的50%，严重时强度将降低到只有原来的10%～20%。防止钢丝绳扭结可采取以下措施:1)门吊上选用不旋转钢丝绳。2)在钢丝绳的自由端设置防转装置。3)加强操作人员责任心，发现扭结迹象立即停止操作，释放还原。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案8、质量保证措施为了能够更好的控制质量，根据我公司ISO9002质量体系认证文件及业主、监理的要求，并结合工程具体情况，我部制定了一系列行之有效的质量保证措施：8.1、建立科学完整的质量管理体系，制定严格的规章制度和奖惩办法（1）质量管理体系：a项目部成立了以项目经理、副经理、项目总工、副总工为首的质量管理小组，负责全面质量管理工作。其成员为项目部各职能科室和各施工处负责人。具体分工为：总工办负责技术指导与监督，机料科负责供应原材料并保证其质量合格；综合办公室负责进行宣传教育；各施工处负责所辖工程的质量控制。b各施工处成立自己的质量管理小组，其成员为各工种的班组长，负责各工作范围内的质量控制。c项目部各职能科室，各施工负责人对质量小组负责，各工种的班组长对各自的质量管理小组负责。（2）、成立质检部，负责工程质量标准落实，工程质量的监督、检查及落实，工程施工阶段工序质量的控制。(3)、成立中心实验室，负责工程质量的指导与控制工作。中心实验室的主要工作是原材料的质量控制、把关。根据本合同的实际情况，实验室还抽出专人负责全线砼质量和路基压实度的现场指导控制。(4)、成立QC小组，对施工过程发现的问题进行专题研究，取得成果后用以指导施工。(5)、严格工程自检，工程检验程序每道工序成立后，先由具体操作者进行工序自检，然后各工序间进行互检，最后由技术人员专检。技术人员专检合格后，填制中间工序检验单和检验表格，报请监理工程师验收。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案8.2、质量控制计划建立一系列质量保证制度：建立技术交底制度：技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长向各工种工人进行分类技术交底，使各工种明确职责和技术要求，把好质量关。事前控制：施工所用各类型配合比设计、初步试验等按设计要求，在各分部工程开工前上报监理工程师。事中控制：工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量进行自检，交接班时两施工队进行书面互检（在施工日志里反映出来），认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工队立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。事后控制：建立资料分层审核制度：测量原始记录的计算部分有第二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题上报总公司总工审查，确保质量。搞好质量报表：为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始资料，现场技术人员把每天的质量检测情况及时上报。按现行公路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定（技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认）方可统计实报，并同时附报质量评定原始记录。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案9、安全保证措施9.1、组织保证措施成立以项目经理为组长，施工部部长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。9.2、建立安全保证制度制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月底兑现。建立安全工作“日查月审”制度，安全工作做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。各专业作业班组都结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。9.3、加强安全工作的物质保障特殊环境下作业人员配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等9.4、其它保障加强天气预报的监收，随时掌握不利自然条件的影响，及时采取对策，防止因自然灾害的影响带来伤亡损失。26 贵州路桥集团有限公司预制梁场建设方案办妥保险手续，除工程一切险及第三方责任险外，对施工设备和人身安全投保。10、环保措施对施工便道经常洒水，减少灰尘。施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。施工现场与驻地设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振动干扰居民。广陕、广巴高速公路连接线LJ6合同段2013年12月1526